 Vis innlegg
|
|
Sider: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 57
|
|
122
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bytte girkasse i 1950 boble spørsmål...
|
på: mars 22, 2015, 10:41:37 am
|
Takk for bidrag Og ja er enig og beholder originalkasse, har lagt inn Ø.K på nesekon T2 pre 59' så får vi se hva som dukker opp...  Alex
Da gjenstår det å bytte nesekon. Slike nesekon får du kjøpt nye fra flere tilbydere. Muligens Unneberg har eller kan skaffe. Men en ting håper jeg at det er greit at jeg nevner; ikke finn på å selg det som hører til bilen din originalt! Skal du ikke bruke dem så lagre dem i garasjen.
Mvh
BB
Er redd det ikke er fullt så enkelt. Den T2 nesekon som er å få kjøpt ny er 60-67 utgaven, den som skal til for å sette nyere girkasse i 53-59 T1. Den du trenger her er til T2 til og med 59. Ganske sikker på at den ikke finnes ny men det burde ikke være noe problem å finne en brukt. Jeg ser du skriver at da blir det nok orig kasse en stund til. Ikke la deg skremme av at ting ikke er 100% bolt in.. Det er kun snakk om å skaffe noen deler og en formiddags jobb. Jeg ser du har avertert div originaldeler fra bilen. Det er din bil, men jeg må si jeg er veldig enig med Kalle når det gjelder å beholde dem. Selv om ikke du har tenkt å ha den original så reduserer du den fremtidige verdien på bilen ved å kvitte deg med disse delene. Skal ikke mase mer om det men synes bare det er så viktig at jeg ikke klarer å holde kjeft  |
|
|
|
|
124
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bytte girkasse i 1950 boble spørsmål...
|
på: mars 21, 2015, 22:47:35 pm
|
Takk, men siden jeg allerede har byttet ut levershocks og har 58- skjold/trommler med virkenede brekk, så er det vel da kun bytte av nesekon som skal til, eller jeg jeg ute på sykkeltur nå...  Alex Ingen kan svare meg på dette?
Er f.eks en 59' girkasse "bolt on" på min 1950 T1 splitt?
Alex
Det enkle svaret på dette er nei. Det er ikke bolt on. Det er forskjellige innfesting foran - du har den som er over om ting er originalt. I tillegg må du finne en løsning for dempere kontra levershocks, samt sørge for at bremseskjold (om du bruker nyere) passer opp med pre-55 håndbrekkwirene dine ++ Flere som har gjort dette (jeg har ikke gjort det og kan ikke detaljene) - men det er en grunn til at de fleste splittene fortsatt har gamlekassa...  i tillegg til at nok bilen holder seg bedre i verdi med originalkassa om du skal selge den en gang? Er en gammel svensk tråd på dette her med en del mer info - er en del jobb http://user.tninet.se/~xnf969f/htmlfiler/my50.html |
|
|
|
|
128
|
Forum / Problemløseren / Sv: Bytte girkasse i 1950 boble spørsmål...
|
på: mars 19, 2015, 22:29:16 pm
|
Takk Veit ikke, for det sitter en girkasse i veien... ....men det er sikkert det, må jeg bytte hockeysticken også...? Alex Det fremre feste i bilen din ser sånn ut, ikke sant?
[attachment=1]
Der passer nosecone fra T2 opp til 59 mod.
|
|
|
|
|
129
|
Forum / Problemløseren / Bytte girkasse i 1950 boble spørsmål...
|
på: mars 19, 2015, 21:31:33 pm
|
|
Hei
Har prøvd og lese meg opp på dette emnet på thesamba etc, men blir ikke helt klok på det...
De fleste sier at man kan bytte ut "crashboxen" med en 53-59 girkasse (som er synkronisert)
uten noen modifikasjoner, stemmer dette, eller må man også ha ett nesekon fra type 2 splitt?
På forhånd takk for all info om dette emnet...
Alex
|
|
|
|
|
140
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Bevaringsfond?
|
på: februar 09, 2015, 20:47:48 pm
|
Kul ide Thomas, men jeg har aldri skjønt hva greia er med syting om at en og annen klassiker forlater landegrensa, da det på samme tid også blir importert tilsvarende klassikere med minst like spennende historie inn til landet...tipper det kommer like mange inn som går ut av landet, altså "no loss" slik jeg ser det...men som sagt en kul ide, for de som sitter med lommetørkle i øyekroken hver gang en Norsk bil dukker opp på thesamba...  (Og for ordens skyld så vet jeg at du ikke er en av disse Thomas, hehe) |
|
|
|
|
142
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Stemningsbilder fra verkstedet.
|
på: januar 24, 2015, 22:50:35 pm
|
Takk, ja satser på det... Plutselig sto det noe hjul her som gjør lengselen etter våren betydelig større...(Porsche Fuchs 17" Reps, smalnet til 5.5" foran, original 7" bak, svart matt med originale håndmalte senterkopper...)
[attachment=1]
[attachment=2]
Tror de hjula kommer til å bli drit fete på bilen Alex :-) |
|
|
|
|
145
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Stemningsbilder fra verkstedet.
|
på: januar 23, 2015, 22:17:43 pm
|
|
Plutselig sto det noe hjul her som gjør lengselen etter våren betydelig større...(Porsche Fuchs 17" Reps, smalnet til 5.5" foran, original 7" bak, svart matt med originale håndmalte senterkopper...)
[attachment=1]
[attachment=2]
|
|
|
|
|
