Helst uten rust, eller bare lett overflate rust....

Kan også være interessert i begge sider hvis riktig pris...

Nei den er ikke ny, men er original og i god stand...

Da beholder jeg den heller selv, repro av disse koster 8450,- på Unneberg...

Så jo det, men det er utsolgt der...

http://www.volksworld.com/news/product-reviews/469425/swedish-gravel-guards.html

Takk

Kom med bud...

Har en slik original front fanger:

http://www.repuestossam.com/en/parts-on-sale/bumpers/p017-vw-beetle-usa-pro.htm

Men er på jakt etter foran og bak av denne typen:

http://www.repuestossam.com/en/parts-on-sale/bumpers/p018-vw-beetle-eu-pro.htm

Siden EU modellen er vesentlig billigere enn US versjonen kan jeg bytte likt med US front,
eller ett rent kjøp om du har for slag...

Takk

Takk...

(De virker helt runde og fine, men har ikke noe instrument til og måle dette, men med helt nye bremsesko
montert subber de ikke ujevnt på noen måte, holder det?)

Takk

Ett raskt spørsmål, åpnet noen 54' trommler i dag for bytte av "innmat" og det var tilsynelatene mye overflaterust i trommlene, ble anbefalt og dreie opp trommlene, men etter en rask runde med en fin stålbørste på drillen ser den helt strøken ut, med null rust og en blank og fin flate i buene, så til spørsmålet....trenger jeg da alikevel og dreie opp trommlene hvis de ser helt fine ut...?

Ja jeg er NOOOOB på dette, sorry, hehe

Alex

Er det noen som vet om ett sted i Oslo/omegn som kan dreie opp noen bremse trommler...?

(Ca. hva skal dette koste?)

Tips tas i mot med takk....

Alex

Kontaktes på 91602482 eller fotograf(@)alexandertufte.com

Da var bremser byttet bort...

Motor på plass...

Jeg skal ha original trommler bak, du skaffer delene og monterer... Bytter ikke trommler mot skivebremser og kjøper delene selv? det blir litt for skeivt bytte, hehe... (og det skal være bra deler, og jobben skal gjøres ordentlig eller så er ikke dette aktuelt...)

BTW! Det er 5 bolts....

Takk Ole Martin...

Glem denne linken, det var feil produkt, se innlegg fra OLE MARTIN...

Ingen som trenger skivebremser bak så og si gratis...?

Kontaktes på 91602482 eller mail fotograf (@) alexandertufte.com

Takk, men er litt vanskelig og få hentet i Ålesund (bor selv i Enebakk)

Ok takk, finnes det noe ok alternativ til dette...? Kommer ikke til og bruke denne bilen om vinteren, men det blir jo
kaldt om kvelden i dette landet, selv om sommer'n...

Takk, men trenger man ikke viftehus med luft inntak for varmeanlegget...?

En slik en...?

http://www.forum.vwacb.com/index.php?action=dlattach;topic=770.0;attach=1885;image

Takk

Er på leting etter en 1200 motor og kom over en buggy modifisert 1200, er det mye stress og få fullt utbytte
av denne i ett vanlig karosseri, må må vel bytte eksosannlegg og viftehus for varmeapperatet etc, noe annet...?

Den ser forøvrig slik ut:

http://www.hotshop.as/Bilder/brukt/2010/17_des/motor.jpg

All hjelp tas i mot med takk...

Alex

Kontaktes på 91602482 eller mail fotograf (@) alexandertufte.com

Har ikke det, mangler hele forstillinga....

Takk, er som sagt helt grønn....

Sikkert ett dumt spørmål fra en noob som meg men kan jeg bruke en smalnet puma forstilling uten og ha skivebremser,
altså original bremser på smalnet puma, hvorfor?, jo fordi jeg liker looken på den smalere forstillingen men trenger ikke skivebremser på symaskin motoren som står i, hehe...

Sikkert ett dumt spørmål fra en noob som meg men kan jeg bruke en smalnet puma forstilling uten og ha skivebremser,
altså original bremser på smalnet puma, hvorfor?, jo fordi jeg liker looken på den smalere forstillingen men trenger ikke skivebremser på symaskin motoren som står i, hehe...