Å notche fjærplatene virker ikke som noe som går utover styrke eller holdbarhet i nevenverdig grad i alle fall. Har kjørt min i flere år, veldig mye og med mange folk i bilen over lengre strekninger og dårlige veier. Alt ok så langt

Har kompansert med litt mer profil på dekkene bak for å få en bil som ser ok ut. Foran har jeg justerbar forstilling som er smalnet og står i maks høyde + flippa spindler.

har bare flippa spindler foran, vil ikke lavere, men for å få den jevnt lav rundt hele, "må" jeg notche fjærplatene, det har jeg ikke lyst til.. føler at det er lagt mye jobb i et dødfødt prosjekt her nå... men jeg kan ha misforstått, eller gjort no feil og jeg, så er glad for seriøse tips, som jeg har fått til nå :-) jeg vet hva jeg gjør på den neste splitten her...