På mitt sett ligger det en ganske kraftig bumpstop på demperene. den fulgte med kercher settet og gjør at du ikke klarer å bunne fjeringa slik at problem oppstår. Dersom denne mangler eller du har fjernet denne så er vel ikke det i tråd med tuv papirene, og kan ikke bli godkjent

Ja da var jeg nesten ferdig med å matte ned -63`en for å lakkere den!
SÅ kom overraskelsen, igjen. Trekket under bakvindu så ikke bra ut, men har aldri sett nærmere på det før idag.
Det jeg fant var jo en del rust i platestykke som går mellom bakvindu og stykket ned mot bagasjerommet bak!
Har nå lett på Youtube for å finne film om hvordan en best fikser dette, uten hell så langt.
Noen her inne som har gjort det før? Trenger kun å skifte ut noe stål, ikke alt, men er litt usikker på hvordan jeg går frem, hvor kapper jeg best osv.

for å svara på spørsmålet so er dei vel på ein måte bra. men på ein an måte er dei totalt rævvva
dei trenger litt modifisering, men ikkje mykje for å passa. varmespjeldhola er ikkje heilt på stell blandt anna.
for å få dei bra må du ta av bunndelen og få tetta varmerøyret innvendig i alle skjøytane(dei er på ingen måte tett) og so må du behandla innvendig så dei ikkje rustar sund etter eitpar år. skruefestet i front forsterkar du mens du har den open og so smeller du på ein skikkeleg kanalbunn(hookyspanelshop.com)
har du den gamle kanalen din må du hugsa å ta vare på røyret som stikker ut under baksetet, denne stussen må du bruka på den nye kanalen pga att den nye er ubrukelig.
men gjer du desse modifiseringane har du ein god kanal

alternativt får du tak i frå tyskland 100% som orginalt, til 6000 pr sida + frakt og dill
alternativ 2 er å venta ei stund til gerson i colombia har fått igang produksjon av nyare varmekanalar. (veldig bra kvalitet)

Takk for hyggelige ord, trivelig.... Konstaterer med glede at bilen er HELT rustfri
så langt jeg kan se, bunnplate og innerskjermer er hele og fine.....

SÅ må jeg spørre om etpar ting :
Hadde bilen på førstegangskontroll hos BT Drammen i går der
de fant noen småting.

Må bytte styreledd på begge sider da gummimansjetter var sprekt, samme med
øvre og nedre bærekule v side og stabstagsforinger som så morkne ut (ikke mangel !!?? )
Det jeg lurer på er om Karmann har samme deler som Boble her , eller er dette
deler fra Variant/Fastback ? Noe tips om hvor man får kjøpt deler til hyggelige priser ?

Så fikk jeg beskjed om å måtte gravere ned chassisnr i karosseri da de ikke godkjente
orginalt aluplakett og klistremerke i dør som identifikasjon, er dety noe sted dette er stanset inn
på disse bilene som ikke jeg vet( så slipper jeg jo gravere)