|
6062
|
Forum / Type 3 og 4 / Sv: forstilling på type 3.
|
på: januar 25, 2008, 20:15:03 pm
|
|
Alle type 3 forstillinger 61-73 er prinsipp like, men spindler og bremser ble forandret litt etterhvert.
En viktig forskjell fra type 1 forstilling er at type 3 har "fjæringen" i "nederste rør", mens det øvre innholde "stabstaget".
|
|
|
|
|
6065
|
Forum / Type 3 og 4 / Sv: Hvor mange type 4 (411 - 412) er det??
|
på: januar 20, 2008, 21:32:50 pm
|
Det er i allefall 2 stk med skilt på her i distriktet: en gul 412 stv og en rødorange 411 stv...
I kjenne ein som er interesert i å kjøpe viss de skulle bli til salgs  Tror ikke noen av i disse blir solgt på en god stund... |
|
|
|
|
6073
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: 72 mod variant
|
på: januar 17, 2008, 22:33:35 pm
|
|
Du kan få begynne på denne når du er ferdig med den blå...Du ligger litt foran meg i sveisekunnskaper.
Lurer på å ta en nytt kurs...
Ser fin ut på bildet,men har litt rust i friskluftsboksen som bør/må taes...Lit nyere bil enn din såvidt tipper jeg..
|
|
|
|
|
6075
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Hva er negativt med at VW hobbyen blir dyrere?
|
på: januar 16, 2008, 21:57:14 pm
|
Da hadde jeg uten å nøle tatt sambaen ti av ti ganger!  Merkelig nok ser de fleste galskapen i å betale det samme for en topp E-type som et samba-prosjekt, allikevel finnes det kjøpere i markedet. Vi nordmenn er kanskje mer nøkterne og økonomiske vettuge av oss? Jeg hadde også kjøpt Samban! |
|
|
|
|
6076
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Hva er negativt med at VW hobbyen blir dyrere?
|
på: januar 16, 2008, 21:18:40 pm
|
|
Tja...Hvor skal jeg begynne...
Det finnes noen få firmaer som restaurerer fra "bunn" av her til lands også. "Braaten" på Minnesund er en slik. Noen husker vel den BMW caben fra 30-tallet som hadde blitt dratt opp av ei myr i Nordnorge en plass. pga eier og firmaet over er den i dag i toppstand. Har vært VWs også innom Bråten. NB! Tar betalt, men leverer topp vare. Han har nok svært, svært mye å gjøre.
Verkstedkostnader i Norge er dyrere enn resten av Europa. Kan du skru og sveise selv er delene rimelige synes jeg...
Gammel VW som hobby er jo svært rimelig. Det blir vel først ille når en beveger seg mot pre 53 type 1 og lignende "exoter" . I motsatt ende finnes jo -02 og sene 60-talls type 1. Her kan du holde en slik i drift i fra 1000 kroner i året og oppover.
Type 3 er rimelig å skaffe, men deletilgangen er noe begrenset så litt dyrere å holde i "drift" enn Type 1 eller 2 av tilsvarende årsmodell...
Jeg ser forøvrig intet negativt med at hobbien blir dyrere...Jeg er også glad jeg kjøpte min type 2 for endel år tilbake. Prisen var grei da...
Pratet med en kar med en svært modifisert Supra i sommer. For prisen av motoren i denne bilen kunne man kjøpt en svært pen Samba i UK..........
|
|
|
|
|
6083
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: Hvor tok de veien?...
|
på: desember 29, 2007, 18:09:05 pm
|
|
Har svært mange bilder fra begynnelsen av 90-tallet og nyere jeg også. Kan jo legge ut noen etterhvert...Er ikke sikker på antallet Even, men det er mange...
|
|
|
|
|
Vis innlegg
Hvorfor det? Min er ikke helt go, men trives med høyt turtall og stor fart, så det går foreløbig helt greit 
