274
|
Forum / Type 2 / Sv: Bildetråd, nydelige type2
|
på: mars 05, 2010, 21:01:59 pm
|
Jorå Martin, i de sista har ja börjat gilla höghusen mer och mer men helst ska de va skamsänkta å äta asfalt, som den här:
|
|
|
282
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Laserskjæring i Oslo/Østlandet?
|
på: januar 21, 2010, 12:02:21 pm
|
Jag behöver å få några stålplattor utskurna, har inte så stor koll på det här med laserskärning, är det någon som har tillgång på sånt utstyr eller kan rekomendera ett firma i Oslo/østlandet.
Jag har några .dxf filer ja tror skall fungera, det är snack om 8stålplattor i tre olika designer (2+2+4) ca6-8mm tjocka.
|
|
|
283
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Henta bil opp av vatn, Tips???
|
på: januar 13, 2010, 10:51:36 am
|
Det du behöver är en obsROV med ett akustiskt kamera av typen Didson ( http://www.soundmetrics.com/APPLICATIONS/applications.html) eller Blue wiev ( http://www.blueview.com/products.html) då för du perfekta bilder hur gjørmete de än är i Vangsvatnet. Men bara ett sånt kamera går på 500000+ och då tillkommer en ROV med kontrollstation, winsch, m.m. Som nämnt tidigare, ett gott ekolod å en robåt, men du ska troligtvis ha ett väldigt gott ekolod för att få användbara bilder av bilar som legat på en gjørmete botten i 30-40-50år. Men det går ju och testa, robåt, ekolod, en gammal man som var med på tiden det begav sig, gps och en dykare. Eller så kanske ta kontakt med NUI i Gravdal i Bergen, dom har några Hugin AUV's, en AUV ( http://en.wikipedia.org/wiki/Auv) är en ROV som styr sig själv, d.v.s. du programerar den till vilket område den skall söka av och skickar ut den, den genomsöker det område du sagt till den att söka i och kommer upp till ytan när den är färdig och du får ett kart av sjöbotten. Jag har aldrig jobbat med Hugin så jag vet inte exakta specifikationer på den men den är säkert utrustad med nån form av penetrerande ekolod som kan se vad som ligger begravt under sjöbotten också inte bara vad som ligger på sjöbotten. Dom är ju gjorda för att gå på stora djup så Vangsvattnet kanske inte är djupt nog å så finns det väl risk för att den rensar vattnet från div fiskeutstyr som ligger där... Kan ju hända att NUI kan göra det till ett forskningsprojekt och få finansieringen till det från annat håll? Dykare är nog ingen go idé förrän du vet exakta positioner att dyka på. //ROV-pilot
|
|
|
288
|
Forum / Teknisk, teori og praksis / Sv: Hvordan senke 412 i front?
|
på: desember 21, 2009, 21:21:10 pm
|
Tror de stämmer som Reiel skriver, BMW E30 (316) ska fungera samt tror ja Golf 1:ans framfjädrar och audi80/golf1 dämpare ska fungera vid sänkning av type4.
Bra forum om 411/412: shoptalkforums.com
|
|
|
292
|
Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Sv: splittbusstak ønskes.
|
på: november 08, 2009, 21:03:47 pm
|
Det är en ny användare på Meanbugs, bara det enda inlägget, det är väl bara att prova och lägga in ett inlägg i tråden eller klicka på maillänken till vänster. Lycka till och hoppas det går i lås.
|
|
|
299
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: På gjengrodde stier fortsetter.....
|
på: juni 02, 2009, 12:25:43 pm
|
Du menar den här... den e bra slut, de man ser på din bild är väl stort sett de enda som e bra på bilen. Men hur den än e så har ja en känsla av att den nog inte står där så länge till... ...om den inte redan e borta...
|
|
|
300
|
Forum / Snikk-snakk / Sv: EU kontroll av vattenskadad bruks VW i Oslo
|
på: mai 09, 2009, 15:43:13 pm
|
Tack för input, tror ja fått bra tips både här och på mail! Berglund: De e väl såna som du nämner som inte hamnar under 'normal skalan', såna ja ville försöka undvika genom tips om 'normala' verkstäder... så här i efterhand ser ja att 'normala' kanske inte va helt rätt uttryck...
|
|
|
|