Det er nok ganske præcist. Den holder i hvertfald til i Pandrup 

Hmm, der er vist større sansynlighed for at den er svensk.. Der sidder Meanbugs forbro på 

Hello..

Lillebroren er ved at bytte sin golf 1 cab gti til denne boble, og den skal i følge sælgeren oprindeligt være her fra Norge.  

Er der noen her der kender den/er tidligere ejer?    Farven er mest trolig den samme som den var for en del år tilbage  

Det er t-1 og t-3 

Min lillebror havde en sådan her Passat der var "moderat" sænket  . Får vel vise lidt billeder af den, men pokker den kørte fint! Helt original vogn udover sænkning og fin-fine fælge.
Blev solgt til en ven, der solgte til en ven -> der gik i gang med at ødelægge originalbilenhan havde købt. Monterede bland andet xenon lys og kørte den i stykker uden at køre på noget.. 
Endte sine dage med at miste skiltene, totalskadet fra forsikringen på en bulk i den ene forskærm og står nu på et jorde og bliver dårligere og dårligere.

Og han fik lov at købe den fordi han var/er VW-mekaniker? 

De 2 sidste billeder er fra før min bror købte den. Blev lidt lavere i hans eje..

Får vel komme med en lille oppdatering her..
Stor tak til Lars Rosenquist der havde en kaliber for meget  

Ellers er det største der er sket her et link:

thevwbrothers.blogspot.com

Lidt sparsomt med indhold, men der kommer nok en del mere med tiden!

 

Men prisen er vel lige stiv nok eller?

Kan være Lars på VWveterandeler har?

Ingen stress..

Hvilken stand er skiver kalipere og klodser i på denne?
Kan vel også spørge anderledes    Er den monteringsklar eller skal der byttes diverse først?

Hey Lobo..

Kan du lave en Coca Cola sjablong en dag du får tid? Hadde passet helt fint bag på min sol-brændt-røde fastback 

Helt enig! 
Her kommer mit indslag

Vi får se om ikke de passer en af dagene 

Skal bruge 1 stk type 4 kaliber der fungerer.. 

Kan bytte i type 1 kalibere med klodser om det er aktuelt 

Det var fine sæder det her! 

Det er sjældent noget der slår sort og chrom.. 

intet intet intet... 

Går stadig og hiver mig i håret og lurer på hvad jeg skal gøre med de #%*#!&)§ forbremser..   

[/quote]
det er klart du må ta deg en tur en dag 
[/quote]

Skal du på verkstedet i morgen lørdag? Send mig en melding om du skal, så kigger jeg forbi.. 

[/quote]
ville jeg gått for en liten oppgradering av de originale bremsene istedet for noe slikt, montert Porsche 924 hjulsylindre bak og evt Talbot-kalipere framme
[/quote]

Går det at montere Talbot calipere på t-3'eren eller var dette en off-topic kommentar 

Her er der et link mere til et skift til BMW calipere.

http://angelonearth.net/carparts/914upgrade.html

Så det skal gå at finde fra en type 4 også.. Bliver nok ikke aktuelt med 911 calipere her 
Ved du om stemplerne er samme størrelse i de to typer calipere jeg har?

Hvor meget måtte du betale for et set?

Fra  http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=55559

Now, looking at the BMW 320i caliper "upgrade", or the 911 caliper (same size pistons), both use 48mm pistons, for an area of 1809sq.mm. With a 17mm MC, the ratio is 8:1, with a 19mm MC, 6.4:1, and 4.4:1 with a 23mm MC. A really large ratio means greater force, but the pedal travel is so long that the brakes feel "mushy", even with plenty of bleeding. The 48/19 ratio is better than the stock ratio, but only by 6%. Buying new front calipers and a new MC only made it 6% better than stock. Also, pedal travel will be longer with the 48/19 arrangement than with the stock 42/17 arrangement, which many people find so dissatisfying they insist on switching to the less powerful 42/19 setup just to get better feel.

So, moving to BMW/911 front calipers and a 19mm MC means you spent a fair amount of time, effort, and money to get something really close to stock brakes. This is why this "upgrade" is not a worthwhile idea.

  Det lyder godt. Må vel få lært mig lidt sveising i samme sleng. Du fik ikke tilfældigvis et ekstra set kalibre med til bilen du ikke skal bruge?
Var fin farve på dit "selecta"-bilde forresten!

Har 2 stk af dem til venstre der skal fungere helt top, men skal bruge 2 stk af dem til højre der fungerer..

Selger de to t-1 kalibre også om du ikke har t-3 at bytte med.

nej lige nu bremser den slet ikke foran.
Men de bremsekalibre jeg fik købt er ret og slet for små til at blive monteret. se den til venstre.....

Hvor lang er avstanden mellem bolthullerne på caliberne?

Ja ja.. Hvad er det man siger? Et skridt frem, og to tilbage.... 

Find 1 feil...

Det bliver jo bare mere og mere interessant at følge vårens 8'er jakt.
Stor respekt her fra for at holde fast i rigtig bund! 

Her skal der siges tillykke med bilen. Så hgik det hele i boks som det skulle 

Hvis du skal øve lidt på sveisingen før du går i gang med din egen har jeg en fin rød testbil 
Men pokker denne skal nok blive fin. Må se at komme forbi og se verkstedet en dag..