Hehe.. ikke plass til kaffetrakter her gitt. (Men den er ikke langt unna  ) Jeg holder et øye på det benk-stativet.. litt skeptisk 

Har ikke gjort noenting i dag, men kan jo legge ut et bilde som viser hvor lite plass man trenger for å bygge motor 
Har bygget meg et mikroverksted i kjelleren, og dette er "where the magic happens"..


Man ser altå veggen både i høyre og venstre bildekant og jeg står klint inntil bakveggen og tar bilde 

Road trip Trond?

Alltid morro med deleleveranse! Dette kan bli en morsom bil 

Ok, da må jeg nok uansett ta vekk littegrann på kammen min - der det er minst klaring er det nok knapt 1mm..

Ja kom igjen nå - mariero's svar på Russel Ritchie, vær ditt ansvar bevisst! 

Hmm.. Ferja til Newcastle går fra Stavanger sentrum, 5 min unna. Dette kunne blitt morro 

Ærede medsammensvorne; Plakater i udsøkt fotografisk qualitet på glandset papir kan avhæntes ved min residens hvis sådan kan være av interesse. Foreløbig kun i A3 format, men endnu større utgaver kan forvændtes efterverdt!
Mvh Udskriftskomitææn

Jeg har! De har ennå tilgode å være montert på noen motor som helst - men jeg jobber med saken! 

Kansje vi har noen prospects..? Haha 

Du glemte en knapp; Ja, emblemet er fint - men Lasse er en hagegnom uansett 

Jeg ser ingen grunn til ikke å gå for denne! Den gir jo også rom for variasjon til en viss grad med løver, fugler og annet spjåk Lasse har liggende på mac'en. 

Helt enig Lasse, den her er dritfin! Det høres jo ut som vi er ganske samstemte og?  Men legg nå fra deg nazireferansene før noen faktisk tror at du mener det... 

Og så til noe litt overraskende.. droppa kammen i blokka sammen med veiv og råder - men det tar ikke borti noen plass? Kan ikke finne noe info om anbefalt klaring mellom råder og kam, noen som vet?

Her er den med minst klaring;

Vanskelig å se på bilde, men råden er ikke borti kammen på noe tidspunkt under rotasjonen - men det er close!



De andre har bortimot sånn klaring alle sammen;

JHU; er det denne svingen du mener?


Det er jo også en tilsvarende på andre siden;


Og det sitter sleeves i begge kanalene fra pumpa. Må si jeg er litt skeptisk til å begynne å file inni der ass.. ??

Velvel, her går det så det griner.. 
Neida, men små fremskritt blir det da.. Her har jeg filt til den ene halvdelen av thrustlageret til kammen for å fjerne den omtalte "notchen".. Begge var altså lik det til høyre da jeg startet;


Passet supert i lagerbukken etterpå 

Anytime 

Jeg merker meg at denne kjører den nye, hippe "ass up, nose even more up" - looken 

Kan du ikke bare se å få montert sammen de to da, sånn at du får litt blod på tenna og ikke selger? 

Haha.. sier han som nylig måtte ha hjelp til å demontere sine egne 

Takk for inspill! Skal sjekke ut det med "svingen" etter jobb. Når det gjelder klarering av kam har jeg inntrykk av at de fleste (dvs div. forumbrukere i inn og utland) anbefaler å ikke dreie ned hele omkretsen, men heller "notche" der det er nødvendig.. Jeg har ingen forutsetninger for å si hva som er best.. Flere meninger?

Fant ut av dette. Kom over et sitat jeg likte.. "ALWAYS modify the cheapest part" 
Mao blir det å file litt på lageret.

Hva skjer Lasse? Gjør regning med at du utelukkende benytter arbeidsdagen til DKL-design for tiden? We demand results, aber schnell! 

Et spørsmål til; Thrustlageret til kammen har en sånn uthevet "notch" (vet ikke hva det heter) på begge halvdelene, mens blokka bare har fordypning til denne i den ene halvdelen. Jeg forstår at det er vanlig å lage fordypning til denne i blokka ELLER file vekk opphøyningen på den ene lagerhalvdelen, men hva anbefales?

Whoever handles the powertools gets the gloves.. 

Ok - vi kjører på med dumme/rare/betimelige men uansett nødvendige spørsmål (stryk det so ikke passer  )
Under ser dere et bilde av kammen min, samt en kam som er slipt for klarering.
Er jeg helt på bærtur hvis jeg sier at alle kammer må klareres, hvis nødvendig, på nøyaktig de samme stedene (ikke like mye selvsagt)? Drevenes posisjon på både kam og veiv er jo gitt, og potensielle kontaktpunkter vil jo da alltid være like? Grunnen til at jeg spør er at jeg ikke har montert kamdrevet på veiva ennå, men gjerne vil begynne å tilpasse kammen. Den kan jo uansett legges i blokka uten drev for å sjekke OM klarering er nødvendig..

Da ordner det seg, gir beskjed straks jeg har målene

Ja jeg gjør selsvagt så mye "grisearbeid" som mulig mens jeg først er i gang.. Har du lyst til å forklare hva runding av svingen opp til ojepumpa går ut på? Bruke gjerne et av bildene i tråden til å forklare! Takker så meget 

(Og ja, superfila var helt sjef, selv om ingenting slår en sulten trykkluftdrevet grovtanna fres for en utålmodig sjel..   )

Enig i at en litt mer spenstig font kunne vært kult - men enkel nok til å gjøre seg på trykk etc.

Hmm, nå skal jeg ikke være for sikker her men jeg er rimelig sikker på at de tynneste kom fra den nyeste bilen? (ikke noe annet enn et litt slitent gullfiskminne som ligger til grunn her..)