Da er det meste av pakniger bytta. Klarte jo å ødelegge pakningen bak svinghjulet, så får kjøpe en ny imorgen.

Har også noen bilder av bilen. Disse kan også sees på  vw24.no .

Har kjøpt pakningsett til motoren, så tenke jeg skulle bytte pakninger på støtstangrøra.
Skrudde fra hverandre den ene siden ista, som lakk mest og fant ut hvorfor. Det var hull i røret. Ikke de to som skal være der, men ett under røret  .
Så da er en side klar med nye pakninger.

Lite spørsmål om motoren min. På blokka står det Mexico AS 41. På framsiden ved oljepåfyllinga står det AD. Hva slags motor har jeg?

Har fått gjort en masse. Blei jo mer en planlagt da. Måtte selvfølgelig ut med motor for å bytte eksos, da varmepotter også var defekte.

Har handla inn nye pakninger til motor, så bytter disse samtidig. Har også fått lakkert opp en del tingen i motorrom pluss pusset litt alu.

Men når jeg tar av toppene, må jeg ha noe pakning eller lignende i mellom sylinderene og toppen? Har fått inntrykk av at det er forskjellingemeninger om dette?

Bilder har jeg ikke fått på PC'en enda, men legger ut så fort jeg har dem der.

Da skjer det litt.  Starta bilen idag. Fikk litt bensin og friskt batteri. Et par runder runt på starteren og bilen gikk av seg selv. 

Fikk bytta bremser bak idag også, så nå er det bare eksos og hoved bremsesylinderen forran som står igjen. Mulig jeg satser på prøvetur i helga. Vi får se.

Ting skjer ikke så fort her  , men har byttet besinslane idag da. 
Fant noe mer rust pga besinlekasjen, men får ta det en annen gang. Bilen skal først få skilt igjen. 

Ok. Da er det en 73 modell. 

Husker ikke helt om det er en 72 eller 73 modell    , men skal finne ut av det. 

Da er det på tide å lage en liten tråd om min 1303S.

Kjøpte denne for ca 12 år siden av min tante. Var lærling og hadde stor planer.  
Etter litt kjøring på høst mot kaldere tider fant jeg ut at denne ikke var egnet som pendler bil til Oslo. Ble kjøpt en annen bil og bobla blei satt bort.  
Bortsett fra å ha blitt startet med jevne mellomrom og flyttet litt på har denne stått i låven hos mor og far i ca 11 år.
Ifjor handla jeg inn alt av bremser, eksos og litt annet til bobla. Begynte forran og blei ferdig, men tida strakk ikke til for å bli ferdig bak.
Idag ble bilen tauet ut av låven og skal få litt oppmerksomhet igjen.

Den er ikke strøken, men skal bli i bruksstand i første omgang.

Bilder kommer så fort jeg får lastet dem opp.

Da var denne solgt.

Det er den korte typen. 

Han er ikke interessert i bytte.
Ja det er den annonsen som er linket.

Det er en godkjent ombygd buggy. Bilen er ikke EU-godkjent, men skilt står på.
Bilen starter for øyeblikket ikke, men dette blir fikset fortløpende.

Ligger annonse på finn.no. Finnkode: 829534.

Er en kamerat som skal selge denne. Kontakt han på tlf 95421002 eller mail. thomas.strand@enwa.com.
Prisant. 35000,-

Blei bra detta..  Prøve å få ferdig min.. Har jo bare bremsemaster og potta igjen..

Fått inn bilder a bobla di nå. 
Fått tatt det lille a rust som var?
Hilsen Ole T.

Lovte en opptatering idag.
Selfølgelig så skar jo hentinga seg. Må vente en stund før jeg får hentet den. Finner jeg ut at jeg ikke har mulighet til å fixe den, vil jeg adoptere den til noen her inne.

Skal ut å hente den imorgen. Fikk ikke henger før ikveld å da ble det for seint.
Skal ta et bilde av den å legge ut her. Planen er å hente den å se hvordan den ser ut under. Ikke lett å vite før jeg før demontert litt.
Skal komme med oppdateringer imorgen kveld.

Mitt første innlegg her. Har to bobler fra før.
En 69 modell 1300 og en 73 modell 1303S. 
Men idag fikk jeg tilbud om å kjøpe "skogsvrak". En 59 modell som har stått ute siden slutten av 80-tallet. Eier hadde papirer på den og jeg skulle få den for 1500kr.
Bilen bærer jo preg av å ha stått ute.
Mener jo att dette er bare til å handle selv, men hva mener dere her?