Denne epoxyen var visst ikke klar til sliping før etter 12 timer så da fikk jeg ikke gjort mer i dag

Sånn ser dashen ut nå:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Planen er å lakke undersiden av panser og motorlokk i første runde også, så da måtte jeg ta en sjau på undersiden av panseret også. HEr var det montert bitumen-plater for 15 år siden, og det er det jo kjempegøy å fjerne....
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det ble noen hakk i lakken i fjerneprosessen, men til slutt var all støydemping borte:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Som man kan se er det mange små hakk, så da endte jeg opp med å slipe ned det meste og så legge et par gode lag med 2k epoxy filler her også, så jeg kan slipe dette også flatt før det lakkeres.

Så skal det legges på støydemping igjen, så ikke noe av dette kommer til å synes...

Jeg har et oppsett med klassiske Veglia-instrumenter liggende, og planen er å bruke disse i Ghian. Så da måtte jeg prøvemontere 52mm tankmåleren, og den sitter som et skudd:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Speedometer og turteller er litt mindre enn std VW i diameter, så der må jeg lage til en patent av noe slag. Men det kommer vi tilbake til

Ja det skal bli deilig

I dag avspaserte jeg et par timer fra jobben for å få litt fremdrift, og begynte med å renske opp og slipe ned dashbordet:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Planen er å lakkere ned til plateskjøten oppunder dashen, og la det være Raptor videre ned til teppet på torpedoen.

Så etter et par strøk med 2k epoxy filler så har jeg forhåpentligvis nok materiale til å slipe det pent og slett før lakk:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Bra jobba Roy! Blir bra å få på litt lakk igjen etter et par år uten.

Blir spennende å følge girkasseprisjektet også!

Så sånn står karosseriet per i dag, og neste på programmet er å preppe de siste detaljene før første runde i lakkboksen, og det er interiøret og innsiden av panser/motorlokk som skal få lakk i første runde. Dørene og utsiden tas i neste runde.

Jeg har også begynt å se litt på bunnplata, og sånn står den akkurat nå:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Her er den største jobben det som må til for å få på plass 901 girkassa, inkl ny girspak, men der har vi en plan nå. I tillegg til at Sverre har gjort samme jobben på sin ghia "rett borti gata" så da kan jeg jo lære litt av ham:)

Jeg var litt usikker på hvor bra match fargen var, og i området under tanken har jeg lakkert med lakk i riktig farge, og i frunken er det raptor, og det er litt forskjell i blankhet, men fargen ser bra ut. Det kommer jo en sort tank oppi der, så det blir jo aldri synlig helt inntil hverandre uansett:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Jeg gikk selvsagt tom for raptor etter å ha tatt en runde under dash og under baksete, så jeg har kjøpt en liter til for å ta det siste.

Og da så det straks mye bedre ut
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Så da gikk jeg på med litt negerkuse og andre verktøy, og slipte det ned så det ble ganske glatt og fint:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Der hvor det ble bart stål dusjet jeg over med litt syregrunning

Neste fokus var frunken, og siden jeg har paneler som dekker alle lakkerte flater her, tenkte jeg i vinter at det er sikkert ok bare å lakkere over det som var der, og det er jo ikke spesielt pent:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]