Jeg foretrekker de røde, med gasgachin. Du kan putte en langpipe i riktig dim ned i støtstangrøret,  og så rette den opp i riktig vinkel og sentrert i hølet. Hvis du skjønte hva jeg mente? Det funker temmelig bra.
Lengden på støtstangrøret ukomprimert skal være 190-191mm fra ytterkant belg - ytterkant belg.
Hvis du har høvla topper, så klemmer du dem xtra, tilsvarende det du har høvla av.

HVA FA..!
Da får jeg stille mannsterk og melder herved på hele familien, dvs 3 stk,, så slår jeg TomTom (med sammenlagt poengsum)

Sprekk i innsug. Tredje gangen denne sesongen. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Fikk montert nye motorbukken jeg fikk av Mathias og Loke.
så hvis noen vil ha den gamle billigbukken så vær så god, bare å si ifra. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Vifta suger litt mer hk av motoren, men kjøler desto bedre. Så enkelt valg på høykomp motorer. Dvs ikke de som er avbildet, de er bare dritt da de eksploderer etter noen tusen km, men den nye reviderte utgaven som er i støpt plastikk.

Det ryktes at P-Stop (TOM) er ofte å se på diverse bowlingbaner i Oslo og Follo...

Skal du ta tilbake tronen?

Kjøler sikkert bra og er lettere enn std vifter?

Men er de tar de like mange hester (å dra rundt på "full blås")?

Bra det er aktivitet!

Kommer innom ila vinteren!

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

BugMan og jeg er i gang med litt tlc på motorene. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]