Ser bra ut! Jeg gjorde det samme med en Sparkafer 1970. Veldig lignende fester og seter, jeg slapp heldigvis å fjerne originalfestene. Det fine med porschesetene er at du bare trenger strømkabel til setene så har du elektriske seter i ei boble! 

Her er bildet av gulvet hvor fremre stol festen var sveist inne. Husk på at gulvet er lavere bakover når man skal lage nye stolfester. Jeg lagde de så lave som mulig da jeg er en høy fyr. Samt at du stolene jeg har er justerbare i høyden.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Av en eller annen merkelig grunn har denne tråden gått meg litt hus forbi. Det skal den ikke gjøre lengre. Her var det mye rått å lese om.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Hei Svein F. Dette er stoler ifra Porsche 996.
Jeg skal se hva jeg finner av bilder av de stolunderstellene jeg lagde. Men man kan jo lage det hvordan man vil. Men det fremste stolfestet i gulvet til original stolene må bort. Lager festet med litt godt godts. for å få festet dønn stivt. Så bolter jeg det igjennom gulvet med store skiver på undersiden av flyndra.

Slenger inn et par bilder av understellet og hvordan det ble. Siden stolene ikke planer helt mot de bakre festene skal jeg montere noen kileformede skiver tilpasset vinkelen. Alt virker meget solid og godt montert, men av pure safety blir det mutter på de boltene som stikker opp, selv om det er gjenger i festene.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Med begge stolene på plass er det tight, men alt går fint uten at de tar bort teppene noe særlig. Mulig litt inn mot tunnelen, men ikke mye. Stolene er justert helt i bunn på høyden. Det fine med TT stolene er at det er vipp på begge sidene som gjør det enkelt å vippe begge uavhengig av hvilke side man er på.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Høyre side og kanal først. Brekker opp listene der en smule, med bredt plastikk-demonteringsverktøy, smetter kanten på teppet inn, og banker de forsiktig ned igjen med en stoffkledd lengre MDF platebit. Vil ødelegge minst mulig, selv om kanalene ikke er så pene lengre. Kommer kanaldeksel etterhvert for skjønnheten sin skyld.

Blir litt trangt og stramt med teppet enkelte steder pga plasseringen av festene, men går greit. Ikke alle stedene jeg har tatt i betraktning at det kommer et teppe tror jeg😏.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Venstre siden.
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Godt å høre🙂

Interiøret står for tur. Stolfestene har jeg gjort klar tidligere, men gjenstår å legge teppesett og lage hull for festene i teppet. Så ut med stolene igjen, og legge tepper. Merker nå at jeg har gjort en nesten for god jobb med de festene. Mulig jeg kunne laget en litt enklere og mer mekkevennlig løsning, men det er ikke ofte man skal demontere festene, kun stolene som skal ut/inn oftest.

Jeg velger å ikke lime teppet til gulvet. Jeg vil ha muligheten for å enkelt fjerne eller løfte de forskjellige delen. Dessuten skal det inn litt ledninger ifbm med stereoanlegget, og mulig batteriet blir flyttet til fremre bagasjerom i reservehjulsbrønnen, og alle detaljene er ikke helt på plass ennå.

Godt å få fjerne avstiving mellom frontrute og targabøyle! Noe av det siste jeg rakk før demontering var å lage et realt merke i panna etter å ha bøyd meg inn i bilen uten å se meg for…. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Deilig å få ryddet og støvsugd inni teltet etter noen timer med sliping og sveising… snart fest så må jo begynne med julevasken!