Hehe, men det er noe fundamentalt feil med de der. 5 eiker og 4 bolter...

Se der ja. Havnet den i utlandet?

Solgt.

Ja sant😅 Har ikke sett sånn på det🤣

Tenker at jeg da må finne meg en ny kasse. Har jo også en 1600 på lur som hadde vært artig å få inn. Original motor og gir blir jo ikke bort, bare satt på hylla til et senere tidspunkt 😊
Noen som har en kasse til overs på Sørlandet?

Kan jo da like godt spørre her, er det noe spesielt jeg må tenke på i forbindelse med å montere 1600 i bilen? Bilen er jo da 6V så må jo da tilpasse 1600 til 6V. Eller er det lettere å bygge om alt til 12V?
Er det noen utfordringer med varme siden det er en større motor? Hvordan kan det eventuelt fikses?

Så mye jobb for noe du får ferdig a gitt :-P

jatakk Jeg kontakter deg

Planen er å ikke ha de polert, men omtrent denne finishen på kanten. Det er slipt med 800-papir og scotch-brite til slutt

Hvis du har lyst og tid er det jo en forholdsvis enkel sak å pakke om girkassen. Hvis du får tak i en nyere synkronisert kasse som ikke er "overhalt" er det fullt mulig å få et dårligere resultat som lekker like mye som den du har

Men tilbake til spørsmålet ditt, så hadde jeg funnet nye girkasse (og bygget meg en callooker av bilen) 

Si fra hvis jeg skal dra dekkene av felgene 

Skal kanten fortsette som den er eller må du behandle den med noe?