Det hørtes jo ALTFOR lettvint ut.... Jeg er ikke så god på dette med forgassere, så jeg skal ta en titt på de og se om kanskje det stikker ut noen "tutter" på de 

Har slitt litt med at for mye varme kom til forgassere og medførte at det måtte "kinnes" lenge og vel for å få startet etter korte stopp på riktig lange turer på varme sommerdager på den røde -64 Varianten.

Før SCC Super Scenic i 2025, så ble det da konstatert at det burde monteres inn distanseplater i egnet kunststoff materiale mellom innsugene og forgassere.

Paruzzi hadde på lager. (Delernr 32134)

Ikke hatt problemer etter at disse ble montert. Ny NOS 6V startmotor går også mye fortere rundt og er sikkert også en fordel ved "varme" starter

Da er det jo en del muligheter egentlig. Man kan jo legge ting på hylla for ei tilbakeføring om det er viktig.
Har spinka og spart en rekke år nå så tenker det må bli noe mot drømmen ja.
Takk for fornuftige svar😊

Kan du ikke bare ta vakum fra vakum uttaket på forgasseren?

Jeg kuttet av sånn passe lengde sånn at jeg får plass til noen gjenger inn i innsuget og en kontramutter, og da ble det en liten dupledings som man antakelig ikke får kjøpt i butikken:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det er borret og gjenget opp M6 hull i disse innsuga som vi blendet av når vi brukte de på Atle sin bil (han kjørte 009-fordeler), men tanken er å koble en 4mm silikonslange fra hvert innsug og sammen via et par Y- eller T-koplinger og inn i CB-boksen:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Så da er det bare å lage 3 til av den dingsen, og så ble det ikke tid til rydding den kvelden heller

Det kan tyde på det ja

Ellers skjer det ikke så mye med denne om dagen; annet enn at jeg bare bruker den. Elbilen til Fruen har fått noen elektriske gremlins, så hun har okkupert A6'n så da gjør denne jobben som daglig transportmiddel. (altså, jeg hadde brukt den hver dag selv om A6n var tilgjengelig...)

Jeg hadde litt tid en kveld mellom andre gjøremål, så da tenkte jeg at jeg kan jo legge et par timer på å se om det er mulig å få lakken en liten smule mer presentabel. Så jeg gikk på med poleringsmaskin og den fineste compounden jeg hadde i hylla, og avsluttet med en runde med McGuires carnubavoks, og jammen ble den ikke antydning til blank noen steder:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det er et langt stykke igjen til den er pen i lakken, men da ser det i alle fall ut som om eieren bryr seg litt om den

Utover det kan jeg melde om at biltema-"lyddemperen" til 419 kr forsåvidt funker og ser ok ut, men om den demper lyden i særlig grad kan nok diskuteres.... Det blir en litt enerverende resonans rundt 2000 rpm, så jeg er redd Atle får en jobb med å lage en variant til med en litt mer raffinert demper....

Utover det, så fikk jeg en halvtime innimellom båt og hage en annen kveld, og ryddet litt rundt dreiebenken, og der står 1600-motoren på benken ved siden av, så i stedet for å støvsuge og vaske, ble jeg sittende med en cola og se på innsuga og tenke på hvordan jeg skal få MAP-signal til denne CB blackboxen.
Så da fant jeg frem en bit M6 gjengestang og borret et 2mm hull i senter og dreide ned en bit til ca 4.2mm YD:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Ser veldig bra ut! 

Har gjort litt til da!

Stigtrinn er på. Siste T-bar er på. Teppesett er montert, dørpaneler og seter. Ble veldig mye mer "ferdig bil" når alt det kom på plass!

Har også justert ned litt foran. Ikke gått så langt ned som jeg ser for meg att jeg vil ha den, men ikke langt unna heller.
Fylt full tank og syntes stuket er sånn passe. Tenker att jeg lar den være slik inntil PKK er ferdig og kanskje ta ett hakk eller to til etter det.
Nytt batteri er montert og festet. Bare en siste lufting av bremser, montere skilt foran og justere lysene så er den vel så si klar for PKK.

Liten titt på interiøret
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Stuk, ikke så værst!
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Takk for det! Ja gasser stuk er drit kult det, men for en gate bil så er jeg ikke like fan. Dessuten setter det enda større krav til riktige dekk for att det ikke skal se veldig merkelig ut! Slik som på bildet så ble det jo veldig tøft med relativt store frem hjul også!