Bjørn er svært kreativ og går egne veier, så det blir spennende å se!

Begynner å bli ferdig på en side. Sykt gøy å
følge med på 😳

Blir det en motor på hvert bakhjul eller satser han på 4x4 med drag på ett foran og ett bak?

Enig! Må vel være noe av det råeste som er utført i Norge.

Det er helt sykt det denne karen får til.

FYTTIHEL..TE!
Det ser sykt tøft ut, og digga Gremlinen 

Trimm motoren til Stoffer skifta hender i dag.
Bjørn var innom og tok den med seg. Fabla noe om å bygge "twin engine" opplegg i vinter [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det gikk temmelig smertefritt.
Kjørte hele norge opp til Vardø. Hjemturen gikk gjennom Finnland  og Sverige.
Ca 4800km, og fem dager med kjøring.
Sneia noen reinsdyr, og wieren fra gassrulla og ut til den ene forgasseren røyk i Sverige. Det lot seg reparere på stedet.
Når jeg kom hjem så var den ene forgasseren/manifolden litt løs, så jeg demonterte for sjekk, og det viste seg at det var en sprekk ved "øret".
Var så heldig at Mr Jørn T hadde mulighet for å sveisa det for meg i xpressfart. Tusen takk JT.
Etter litt slip og puss inni og utvendig og planslip av annlegg, er det nå montert, og Bobla klar for videre ferie. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det er alle småting som tar tid på en sånn jobb, så her har jeg flyttet coilen, siden den opprinnelige plassen under generatoren funker dårlig sammen med CSP-staget, og ledningene måtte da justeres litt på lengder og plassering.

Alt elektrisk er på plass, og nå er det ikke mye som gjenstår:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Originalt er det likestrøms-dynamo på denne, men tenkte å bruke vekselstrømsdynamoen som satt i ghian, så da blir det litt kopling under baksetet, og her er et lite koplingsskjema på hvordan det da skal koples:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Så det som gjenstår nå er å montere bensintanken igjen, og kople opp bensinpumpa foran i bilen, og montere lyddemper og et par oljeslanger bak. Jeg har fullflow på denne så filteret skal ut i innerskjermen.

Så er det snart oppstart

Jeg printa ut filterholderne i ABS, og her er det ikke mye plass, nei:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Filterkingen er også på plass, og jeg har montert en elektrisk pumpe under tanken.

Jeg endte opp med å kople vacuum fra uttaket på den ene gasseren og inn på CB-boxen, så det begynner å hjelpe nå