Har alt kjøler på torsjonsrøret med vifte. Grunnen til at jeg modder dette viftehuset framfor Org 30 hester er at de er dmalere. Da må vifta shimses ut og da mister man hele poenget med doghousevifte da den ikke får spytta ut luften der uansett. Sveiste inn fastsveisa flaps i dag siden termostat ble umulig og få til med varmepotte modda wasp

OK, jeg har kjørt uten kjøler i viftehuset på 2110cc oxyboxeren i mange år, så var bare nysgjerrig Jeg har en kjøler som henger under girkassa uten vifte. Hva er planen din?

Enda bedre var det at gasserne låste seg pga risting, den holdt 100 uten å røre pedalen, så det var sjeldent under 3/4 spjeldåpning på hjemmturen.
 

Vsr noe med det:P døde i rundkjøringer. Rista så mye at den druknet

Utrolig å lenge det går bare du ikke slipper gassen 

Kam blir brukt og løftere. Resten er utenfor shortblocken

Var det noen deler i den havarerte blokka som kunne brukes? 3 sylindere og 3 råder? Muligens kam? Har vel vært lite oljetrykk igjen med løse bolter 

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Fikk litt bilder av han som kjøpte den havarerte motoren og skal bygge tilsvarende men med ny F blokk
2 av de 6 store boltene i blokka var løse og mange av de 13mm som klemmer blokka sammen. Bra det holdt hjem😎
Todelt midtre lager hadde vridd seg i blokken
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]