Flottørhøyden skal være litt i underkant av 20 mm. Du kan jo se på denne tråden:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,20100.0.htmlMed mindre du eller noen andre har tullet med shimse-skivene, er det ikke usannsynlig at flottøren din står helt riktig. Tomgangsproblemer skyldes som regel andre ting, du kan jo gå gjennom denne listen, det er nok at én av tingene er ute av trim for at den fusker på tomgang:
Tenning:Stiftåpning 0.4 mm?
Tenning riktig justert?
Plugger?
Pluggledninger?
Fordeleren OK, sjekk vakuum-funksjonen ved å suge i slangen
Forgasser:Tomgangsdysen - ta den ut og rense den
Riktig justering av Volume Control Screw (den lille) og Air Bypass Screw (den tykke) - ikke pine den på for mager blanding.
Cut-off Valve (den med ledninge ned til venste) - klikker den når tenningen settes på?
Forgasseren - er den skitten og trenger rens?
Vakuumslanger til fordeleren og til luftfilteret er OK?
Falsk luft? Sjekk med startgass, innsuget også
Bensinpumpe:Fungerer den?
Bensinfilteret tett/skittent?
Bensinledninger - renner bensinen ut når du kobler fra ledningen bak?
Luftfilter:Tett?
Virker vakuum-mekanismen i forvarmingspjeldet?
Forvarming:Slangen nede fra sylinder 1&2 opp til forgasseren OK?
Forvarmingsrørene fra forgasseren OK? Sjekke om det venstre blir varmt når motoren er varm.
