Hei.
Du må også maskinere blokka, ikke bare toppene. Mye som følger med.
Biligste/enkleste er å beholde motoren som den er å hive på en turbo. Da kan du ta ut over 100hk og fremdeles ha en god motor. Holder du deg under ca. 70hk slipper du å oppgradere clutch og..
Masse tråder om det her. Her er en 1584cc med turbo jeg satte sammen:
Det er dyrt å trimme motor. Du tror du får det billig, men når du er ferdig har det som regel kostet deg skjorta.
Bare fordeleren min jeg bruker nå koster 5.000.-
