Glassblåse topper

[vw-vw]

Er glassblåsing en grei måte å gjøre ren topper på?
Ev. Hva burde jeg passe på/ dekke til?

Er det fornuftig å bytte ventiler uansett om de ser greie ut?

Mvh
Stian

[Dewil]

Glassblåsing, null stress. Blås over alt men pass på å ikke blåse for lenge på et sted og ned i styringene om du tar ut ventilene først... Hold gjerne litt avstand og følg godt med på hvordan aluminiumen reagerer.
FINT glass er å foretrekke.
Hvis ventilene ser bra ut så er det liten grunn til å skifte de. Bør sees over av motorverksted. Styringer bør også sjekkes.

[Kjell Roar]

På eldre motorer er eksosventilen på 3-ern et svakhetspunkt, pga dårligere kjøling der (oljekjøleren står i veien for lufta). Sjekk den nøye. Den kan brekke.

[vw-vw]

Takk for svar

Hva er det et motorverksted skal se over?
Har lyst til å gjøre det meste selv

Mvh
Stian

Glassblåsing, null stress. Blås over alt men pass på å ikke blåse for lenge på et sted og ned i styringene om du tar ut ventilene først... Hold gjerne litt avstand og følg godt med på hvordan aluminiumen reagerer.
FINT glass er å foretrekke.
Hvis ventilene ser bra ut så er det liten grunn til å skifte de. Bør sees over av motorverksted. Styringer bør også sjekkes.

[Ivar]

Ein proff motorverkstad sjekker slitasjen i styringane, då desse blir litt ovale over tid.
Eg hadde inne to toppar for å få slipt inn rette vinklar på setene, då eg skulle skifte to eksosventilar.
Enda med at det blei nye styringar på alle, og 4 nye eksosventilar ja. Stammen på ventilane får ein 'tønnefasong' når dei er slitt øverst og nederst.

Er glad for å få det på stell, så er det i alle fall eit usikkerhetsmoment mindre......

[Hot Owl]

Ja, det er veldig lurt å bytte eksosventiler, dyrt og kjipt når de ryker.