Girkasse 002 3 og 5 rib til Early bay

[tmatre]

Jeg drive rå ser litt på alternativer for høyere utveksling på Early bayen min.
Har en 2 liter Oxy montert nå, det er litt slitsomt høyt turtall når en cruizer i 80-90

Kjører nå med 195/70 14, men har nye 195/70 15 felger/dekk liggende som hjelper litt.
Earlybay 002 3Rib kassa har denne utvekslingen
3,80
2,059
1,260
0,821
R&P 5,375

Jeg har en 002 5 rib kasse (1800 type 4) liggende, som skal ha denne utvekslingen?
3,80
2,059
1,260
0,889
R&P 4,857

Det hadde vært supert å fått 0.82 4'e gir i denne kassa - en drop på ca 500 rpm i 80 kmt når en tar med dekkbytte.
http://www.teammfactory.com/gearcalculator.php?kmh=1&tirewidth=195&tireprofile=70&wheelsize=14&tirediameter1=24.75&maxrpm1=5000&finaldrive1=5.375&gearratio1=3.8&gearratio2=2.059&gearratio3=1.261&gearratio4=0.821&gearratio5=0&gearratio6=0&trannytype=&tirewidth2=195&tireprofile2=70&wheelsize2=15&tirediameter2=25.75&maxrpm2=5000&finaldrive2=4.857&gearratioa=3.8&gearratiob=2.059&gearratioc=1.261&gearratiod=0.821&gearratioe=0&gearratiof=0&trannytype=&tranny=Calculate+Transmission+1+%26+2

Men 5 rib kassa har splines og 3rib kassa har kile etter hva jeg har lest meg til, så det å ta 4 giret derfra nytter ikke.

Er det noen som:
vet hvilken girkasse og utveksling som er brukt på Late bay med 1600 motor? Er det en mulighet å ta 4 giret fra denne - at det er splined og 0.82?

Vet om noen som leverer 0.82 4'e gir for splined ?

Om opplysningen jeg har funnet stemmer?

Ser ikke for meg å bygge om til 091 6 rib kasse i denne bilen...

[cptgreenvalley]

Skal ikke uttale meg alt for mye for dette kan jeg ikke noe særlig om.

Jeg har selv 091 kassa (6 ribs) på 2.0 FI Late bay og kan fortelle deg at turtallet på denne ikke er spesielt mye bedre.
Tenkte å undersøke mulighetene for å bytte 4 giret. Har nemlig hørt en del om en så kalt  "Highway flyer" oppgradering som skal hjelpe godt turtalls senking.

Foreløpig har jeg bare godtatt at jeg ikke kan cruise behagelig på noe særlig mer enn 80 som gir meg rundt 2800 rpm. Problemet jeg har nå er at i bakkene er det ikke noe særlig punch på 4 giret og dette vil jo bli ytterligere forverret om jeg modifiserer kassa for å få lavere turtall. Har ikke testet hvor mye det har å si med andre hjul men skal prøve noen 215 R15 nå de nærmeste dagene så får vi se hvordan det funker. Forbereder meg på høyere sylinder temperaturer i hvertfall. Skal legges til at jeg har dårlig kompresjon på to av sylinderne så dette vil nok bli noe bedre når jeg får overhalt motoren.

[tmatre]

Fin info i denne salg tråden til Knasten http://www.vwnorge.no/index.php/topic,56013.0.html
Jeg har ca 2800 rpm i 70..... så å fått 10km/t mer er en drøm

Torgeir