Prosjekt: VW 1200 1964

[ClassicVAG]

Pent gjort!
Hva slags masse har du brukt får motorrom? Bare svart maling eller?

Takk for det.

Det er brukt sort butylbasert lakk som er støydempende og motstandsdyktig mot steinsprang og slikt. Samme som er brukt innvendig i skjermer og under store deler av bilen.
Under er det brukt en type som er overlakkerbar og så er det lakkert sort utenpå.

[Engedal vw67]

Nye skjermer er innkjøpt og prøvemontert...ser ut til at det passer ganske greit.

Hei! ser du har montert nye skjermer og nye front i repro deler. hvordan var passformen på både skjermer og frontdel?
må skifte front på min også men har hørt mye om at repro er et hekkan å få til å passe?
derfor har jeg brukt timesvis på skjermene for å beholde de gamle, men fronten må byttes uansett.

Joachim

[ClassicVAG]

Nye skjermer er innkjøpt og prøvemontert...ser ut til at det passer ganske greit.

Hei! ser du har montert nye skjermer og nye front i repro deler. hvordan var passformen på både skjermer og frontdel?
må skifte front på min også men har hørt mye om at repro er et hekkan å få til å passe?
derfor har jeg brukt timesvis på skjermene for å beholde de gamle, men fronten må byttes uansett.

Joachim

Hei du

Jeg har ikke jobbet med originale deler og vet derfor ikke hvordan disse evt. passer, men jeg er i hvert fall godt fornøyd med de uoriginale delene jeg har skiftet.
Noe tilpasning er det, men det tror jeg har like mye med selve bilen og gjøre for å være ærlig.

[Tommy1303]

Utrolig fin den blir! Morro å se :-D

[ClassicVAG]

Det skjer litt om dagen og det nærmer seg prøvetur håper jeg.

Er ikke så interresant og ta bilder av strekking av kabler og slikt, og det er stort sett det jeg har brukt tid til i det siste. Alt elektrisk er byttet, rubbel og bit, med unntak av et par brytere og speedometeret.

I tillegg holder jeg nå på med fjerde utgave av batterikassen og så langt er det ut til at jeg blir fornøyd med denne versjonen, i hvert fall såpass fornøyd at den blir montert og brukt en stund.

[ClassicVAG]

Da har jeg fått begynt på interiøret, og jeg må ærlig innrømme at jeg hadde aldri i verden trodd at dette skulle bli den verste jobben på denne bilen, men det er det.
Trøsten får være at det blir ennå verre når taktrekket skal på   

[ClassicVAG]

Da har jeg endelig fått begynt på modifisering av rattstammen. Utgangspunktet er komplett original rattstamme, samt en komplett rattstamme fra 1300S.

Bakrunnen er rett og slett at jeg vil ha blinklys og fjernlys, sam vindusvisker og spyler på spaker på rattstammen. Originalt har jo 1200'en fjernlys betjent av høyre fot og visker/spyler i dashbordet.
Ser ut til at dette skal gå bra, må bare finne en god løsning på spyleren siden jeg har bygd om til elektrisk pumpe, men det ordner seg nok.

[ClassicVAG]

Et steg videre med ombyggingen.

Har kuttet vekk "huset" som tenningslåsen sitter og slipt rent før jeg skal lime på an aluminiumsplate. Deretter er det sparkling og sliping for å få samme profilen på begge sider.

[ClassicVAG]

Da var rattbosset sparklet og lakkert og klart for montering så fort lakken har herdet skikkelig.

[ClassicVAG]

Da var bryterene bygd om til elektrisk spyling på høyre hendel og fjernlys på venstre hendel. Til fjernlyset må jeg riktignok finne et rele som passer, men det ordner seg. Alt fungerer tilsynelatende slik det skal. Nå er det bare å få koblet på vindusviskere og spyletank for å se om det fortsatt fungerer