Turbussen 2.0

[Tuomo]

På vinter 2019-2020 fikk Turbussen grundlig vedlikehold. Girkassen ble gått gjennom og alt som krevde nye deler, fikk nye deler. Motoren fikk termostaten og luftspjellene, som byggeren av trimmotoren hadde tatt vekk. Nytt bremseveske og justering av bakbremsene. Samt mange andre mindre vedlikehold.
Turbussen har deltatt korona årets förste VW treff i Finland. Men sesong 2020 kan bli det förste året i Turbussens treffhistorie uten utenlandsk VW treff. Men håpet er enda ikke gitt opp...

[Bug_Man]

Fett bra det er full fart for noen

[Squareback]

Bra! Hold oss oppdatert!

[TrettenNullTo]

Meget klar for Europatur i 2021 med andre ord

[Tuomo]

År 2020 gikk uten utenlandsk trefftur. Og 2021 så ut å bli slik også... Men vi - kjäreste, hund og jeg - klarte ta tur til Bulli Summer Festival 2.-5.9.2021, Auesee, Wesel, Tyskland. Og på vei nedover kjörte vi via Oslo for å hilse på folk. Tur på 4.702 km gikk uten tekniske problemer. Og uten store vansker i.f.m. korona. Således gir dette håp for et mer normalt treffår 2022.

[Bug_Man]

Ikke dårlig

[Tuomo]

Sommeren 2022 ble mye bedre med tanke på korona. Turbussen med ´bemanning´på tre - kjäresten, hunden og jeg - gjorde 28.05.-10.07. en tur på 5953 km. Berlin, IKWWanroij i Nederland, Hessisch Oldendorf i Tyskland og European Bug In i Belgia. Bare med små VW tekniske problem, men med tre ventiljusteringer, ettersom en ventil mister klaring under 2000 km.
Ved förste European Bug In år 2007 ble det gitt löfte om deltakelse i 10 förste - 9 er nå i boks; en står igjen.

[Bug_Man]

Solid sesong
Eksosventil som mister klaring?

[Tuomo]

Ja, eksosventil.

[Bug_Man]

Jeg ville vurdert å tatt av toppene og byttet eksoaventiler, eller tatt ut den som slltid mister klating og sammenlignet lengden med en som ikke gjør

[TrettenNullTo]

At eksosventilen strekker seg, kan være et tegn på at den snart ryker.

Høres ut som dere har hatt en bra tur.
Satser på at vi sees på den 10de BugIn

[Squareback]

Hva skjer med turbussen i vinter?

[Tuomo]

Toppene blir byttet til enportstopper. Fant VW NOS enportstopper i Frankrike. Vet ikke enda presis hva er problem med gamle da jeg ikke enda har tatt dem ut.

[TrettenNullTo]

Toppene blir byttet til enportstopper. Fant VW NOS enportstopper i Frankrike. Vet ikke enda presis hva er problem med gamle da jeg ikke enda har tatt dem ut.

Seriøst??
Må begynne å kjøre småveiene gjennom Europa, da hastigheten blir for lav i bakkene på Autobahn 

[Tuomo]

Reduksjon av hester fra 50 til 47 neppe får meg å kjøre småveier, heh-he

[TrettenNullTo]

 

[Kjell Roar]

Reduksjon av hester fra 50 til 47 neppe får meg å kjøre småveier, heh-he

Bare å gi full gass, det 😉

[Tuomo]

Motoren med nye 1-portstopper er testet i garasjen. Veitester gjennomföres etter at snö har smeltet.

[Tuomo]

2023 var det tyngste året for Turbussen. Jeg prövet tette liten, liten lekasje fra motoren mot clutchen gjennom å sette metalpakning mellom veiven og svinghjulen. Dette resulterte litt lös kontakt mellom veiven og svinghjulen. De ble ubrukelige. Snakk om en dumm feil etter 24 år hobby... En ny industrimotor på 1,6 liter ble kjöpt. Og girkassen ble grundigt reparert p.g.a. at man måtte stoppe for å få 4. gir lös. Nå, på vår 2024 er en prövekjöring på 1000 km og EU kontroll gjort og godkjent. Förstkommande treff er SCC Super Scenic og Bug Run Mantorp. Gleder meg.

[Bug_Man]

Tøft! Lærer noe nytt hver dag, eller mer presist, hver sesong!

[Tuomo]

I tillegg til SCC Super Scenic og Bug Run Mantorp turen, kjörte Turbussen Bad Camberg, Schallbach Internationales VW Treffen og European Bug In turen. Totalt ca. 12000 km, med små problem. Det störste var at man måtte en gang forsiktigt slå startmotor med hammer, på en meget varm dag. Det ser ut at Turbussen har fått sin pålitelighet tilbake.
Hovedturen i 2025 er kanskje SCC og Le Bug Show.

[Bug_Man]

Får slenge meg på😎 le bug show er som regel helgen før studiestart