Styresnekke som er litt løs i fisken, hvordan få den strammet opp?

[Hans Christian]

Er det noe måte og stramme opp denne på, eller må den byttes?

[Tistlo]

Ta av høgre deksel(sett frammanifrå) under bensintanken, og då ser du oppå snekka ein stor bolt, med ei skrua i midten. Når dekka står rett fram, kan du løysa opp mutteren, og stramme skrua i midten, så låser du mutteren igjen.

[svenole]

Ikke så enkelt.  Justering må kontroleres. Jekk opp bilen etterpå. Drei rattet til fullt utslag på begge sider. Rattet skal løpe fritt uten låsing og for mye friksjon. Kommer du ikke i mål, skift snekke.
Dette er kortversjonen.

Har du ikke greie leamikk så kjøpe deg ei håndbok. Mye fin kunskap der. Forstilling er = sikkerhet.

Foto, eldre type under overhaling.

[JTWE]

Man har to justeringer på styresnekker.

1) Justerer aksial-klaring på akslingen inn i styresnekken.

2) Justerer klaring mellom snekke og drev

Hvis de to ovenstående ikke er nok til å få ting i orden må den skiftes/overhales.

Bilen skal stå på bakken, og dødgangen skal være høyst 15mm målt på rattomkretsen. Større enn dette så kan man justere, der første punkt er å sjekke at styresnekken sitter ordentlig fast på rammen.

Pkt 1 gjøres man med bilen oppjekket.

Pkt 2 gjøres man med bilen oppjekket. Kontroll av justeringen gjøres som ovenstående, med bilen på bakken. Først løsnes kontermutteren, drei instillingsskruen ut en omdreining, og så inn til drevene tar borti hverandre.

Til slutt prøvekjøres bilen, selvoppretting skal være i orden i en kurve med 15-20km/h og rattvinkel ca 45. Hvis ikke kan det være at det er justert for stramt.