Fordeler og vedlikehold

[djaan]

Heisann.

Motoren det er snakk om er en orginal 1600 motor i en lett B-buggy.

Jeg tenker på å bytte ut den orginale fordeleren med en 009 fordeler kun for vedlikeholdets del....Jeg har forstått det slik at en 009 er forbeholdt trimmeprosjekter, men vil den virke noe dårligere, enn en orginal vakuumfordeler, på min orginale 1600?

Takker for alle svar. Ta gjerne en kraftig diskusjon på dette temaet her om dere vil.

PS! (jeg har brukt søkefunksjonen men fant ikke helt svaret jeg er ute etter)

[Pan]

På original motor med original forgasser, funker nok originalfordeleren best. Er det så mye vedlikehold på denne, da?

[djaan]

Er det så mye vedlikehold på denne, da?

Vet ikke....har bare ei stjerne jeg....

Har du forresten en forklaring på hvorfor det er slik du sier..med orginal fordeler til orginal motor? Evt. hvorfor IKKE 009?

[Der_Butzelmann]

På en orginalmotor med original forgasser så funker normalt sett std fordeler med vakumtrekk bedre enn en 009 fordeler med tanke på brukervennlighet. 009`n har en tendens til å skape "flat spots" ved pådrag sammen med original forgasser. En kan vel modifisere både 009`n og gasseren til å funke noe bedre sammen, men det blir "aldri" helt bra.

Mitt tips - Bygg om orginalfordeleren til stifteløs tenning. Koster ikke så mye, og du får det beste av begge verdener - funksjonalitet og "vedlikeholdsfritt", ved bare å bytte innmaten i fordeleren, og slipper knotet med å prøve å få en 009 til å fungere sammen med orginalgasseren.

Det var en her på forumet som hadde slike fine nye "kits" til salgs tidligere ( husker ikke hvem. Var det Kim tro? Har han flere på lur? )

[Pan]

Minimalt med vedlikehold på en originalfordeler uansett - skal du bytte er nok det å bygge om originalfordeleren til stifteløs tenning den beste løsningen, ja.

[Filip/purity]

De 009 forgasserne du får tak i nå er også av veldig varierende kvalitet. Får du kjøpt en original 009 er denne brukt i mange år, og derfor ganske slitt. De nye er made in china og diverse andre land, så tenningskurvene her er som regel aldri til å stole på.

VW har brukt mye tid og penger på å finne den kombinasjonen av forgasser, fordeler osv. som passer best i lag og gir best bensinforbruk og effekt, så så lenge du har original forgasser ville jeg beholdt den originale fordeleren også.