holmsen
Supermedlem
Innlegg: 2440
Bosted: oslo
|
 |
« på: januar 08, 2008, 14:50:32 pm » |
|
Hvor mye bensin bruker din vw på mila? ble nyfiken på dette etter dette utsagn.
Sv: blytilsetning heller ikke ?
« Svar #9 på: I dag kl. 14:40:13 » Sitat
Forøvrig får man jo kjøpt flaske blyerstatning som holder til 500 liter bensin for en temmelig så billig penge. Med bensinforbruk 0,7 på mila eller mindre, holder det til mange mil.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Endre D
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 1323
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #1 på: januar 08, 2008, 14:57:53 pm » |
|
Hvor mye bensin bruker din vw på mila? ble nyfiken på dette etter dette utsagn.
Sv: blytilsetning heller ikke ?
« Svar #9 på: I dag kl. 14:40:13 » Sitat
Forøvrig får man jo kjøpt flaske blyerstatning som holder til 500 liter bensin for en temmelig så billig penge. Med bensinforbruk 0,7 på mila eller mindre, holder det til mange mil.
Dette tror jeg er noget optimistisk.. og for hvilken motor? |
|
|
|
|
Loggført
|
 "When the Boogeyman goes to bed, he checks his closet for Chuck Norris" Røten bay - be gone! |
|
|
FreddyB
Supermedlem
Innlegg: 2990
Bosted: Breim - Sogn og Fjordane
Toidi - men omvendt.
|
|
« Svar #2 på: januar 08, 2008, 14:59:50 pm » |
|
Det er to ting ein ikkje sjekkar - kor mange gangar svigermor di tar påfyll på tallerken på julafta - og kor mykje bensin VW'en din brukar.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Ikkje lenger billaus. Framleis idiot.
|
|
|
HansO
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 1574
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #3 på: januar 08, 2008, 15:00:22 pm » |
|
Målte for en del år siden min 60 t-1 med original 1600 dobbelport til 0,95 liter på mila, blandet kjøring.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1960 T-1
1965 T-1
1988 Opel Omega (Til salgs)
1993 Honda CBR600F
1998 BMW 520iAT
2001 Chrysler PT Cruiser
Sulten og tørst, bil først!
Kjør fort, ta sjanser.
|
|
|
holmsen
Supermedlem
Innlegg: 2440
Bosted: oslo
|
|
« Svar #4 på: januar 08, 2008, 15:19:18 pm » |
|
brukte selv 0,98 på tur til og fra oslo-førde i sommer,,buss med 1800 t4. full av bagasje, kjerring og unger.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pan
Supermedlem
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim
|
|
« Svar #5 på: januar 08, 2008, 17:09:08 pm » |
|
Jeg er herren som stod bak utsagnet.
Kjører en helt original 1300 Boble, 68-modell - dvs singelporta motor på 40 HK. 0,65-0,7 på mila er null problem på langtur på E6 eller langs Østerdalen, selv med plenty last ombord og langrennsski bakpå bilen.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Rocket-Racing
Supermedlem
Innlegg: 1771
Bosted: Sande i Vestfold
|
|
« Svar #6 på: januar 08, 2008, 17:29:53 pm » |
|
57 T1 med 1600 enkelport og 1200 kasse: Tur-retur Drammen-Mantorp: 0,68 l pr mil ink småkjøring der nede. Bruker ca 0,9 på vanlig blandet kjøring.
På langkjøring kan man få alle motorene til å bruke lite, men min erfaring er at dobbelporta 1600 bruker betraktelig mer enn de andre på bykjøring. Har vel noe å gjøre med at effekten er tatt ut litt høyere oppe så de krever litt mer turtall. Kjører vel kanskje litt "hardere" med dem også siden de faktisk går litt..
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Finn-Erik DeLuxe60
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 2890
Bosted:
|
|
« Svar #7 på: januar 08, 2008, 18:57:27 pm » |
|
Kjørte T2 75 mod med 1600 på Fun Run i helga. den brukte 1.2 liter på mila i snitt regnet jeg ut nå. Kjørte da fra Fredrikstad-Gjøvik og litt sladding rundt i Gjøvikskogen og tilbake til Fredrikstad.. Men bensinvarmeren ble brukt flittig også da  60`n min ligger på 0,6-0,7 på langkjøring til treff med org 1200... |
|
|
|
|
Loggført
|
58`mod Type1 60`mod Type1 Deluxe 61`mod Type1 64`mod Type1 65`mod Type1 68`mod Type1 + et par til på lur...(pensjonsparingen min  ) Eier av Harry Von Kaaten Racing Team. Rammekroken Fredrikstad |
|
|
Lasse
Supermedlem
Innlegg: 507
Bosted: Våland - Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #8 på: januar 08, 2008, 19:31:26 pm » |
|
Det er to ting ein ikkje sjekkar - kor mange gangar svigermor di tar påfyll på tallerken på julafta - og kor mykje bensin VW'en din brukar.
^^^word hahaha  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Odd Erik (odder)
Folkevognklubben
Medlem
Innlegg: 186
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #9 på: januar 08, 2008, 19:53:32 pm » |
|
Kjører en helt original 1300 Boble, 68-modell - dvs singelporta motor på 40 HK. 0,65-0,7 på mila er null problem på langtur på E6 eller langs Østerdalen, selv med plenty last ombord og langrennsski bakpå bilen.
71 modell med dobbeltporta 1300 ligger også rundt 0,7 på sommer og langkjøring... i disse dager med kulde og kortkjøring lukkes øynene for forbruk |
|
|
|
|
Loggført
|
" Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark, professionals built the Titanic."  |
|
|
Daniel.B
Juniormedlem
Innlegg: 67
Bosted:
|
|
« Svar #10 på: januar 08, 2008, 21:27:02 pm » |
|
Original 74 1300s ca 0,6 på landevei til å med med turer opp i over 140km/t
På korte turer der det ikkje cruiser eller motoren blir skikkelig varm har eg ikkje målt skikkelig men tipper rundt en liter
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Paasan
Supermedlem
Innlegg: 602
Bosted: Oslo
Frøkna
|
|
« Svar #11 på: januar 09, 2008, 14:38:42 pm » |
|
Har hatt mange bobler fra 1200 og oppover, alle har brukt over 1 l pr mil. Vinter som sommer, med eller uten choke(Fikk 1200 under med litt trilling osv) Man måler ikke bensiforbruk på bobler (eller annet luft vw) Hvis man setter inn litt mer propell med 2 gassere da fyller man bare  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
bcrazy
Nybegynner
Innlegg: 34
Bosted:
|
|
« Svar #12 på: januar 09, 2008, 22:46:01 pm » |
|
0.6 l/mil tur retur oslo-kristiansand. 62 T1 1200, 3 personer og tungt lasta takstativ. Stor sett full gass på 34 hester'n |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #13 på: januar 10, 2008, 00:51:04 am » |
|
2176cc T1 (183 hester) tre stykker i bilen ti mil motorvei med 5-10 min herjing "burning"
1 liter på mila.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Gunnar|Rennfahrer2
Supermedlem
Innlegg: 1844
Bosted: Hernes i Elverum
Min Cornerstone
|
|
« Svar #14 på: januar 10, 2008, 15:19:55 pm » |
|
Jeg pendlet en del Elverum-Tønsberg med min T1 1300 1965 med, 1776med doble gassere og CB special topper dette gikk på rundt 0,7-0,8 og på blanda kjøring brukte den mellom 0,8 og 1,0 sjelden så mye som 1 l/m, og jeg kjørte vel så og si aldri pent.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6107
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #15 på: januar 25, 2008, 21:09:13 pm » |
|
Ski-Fr.stad-Ski med 64 type 3 variant 0,79 liter pr mil (1600 motor std med 2 enkle solex 32)
Bærum-Spydberg-Bærum med 68 Type (72 1300AB motor std og pertronix tenning 0,68 liter pr mil)
Tingvoll (på Normøre) -Hamar med 72 type 3 variant std motor 0,80 pr mil.....
|
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
|
DVS-RACING
Medlem
Innlegg: 146
Bosted: Sørumsand
|
|
« Svar #17 på: januar 25, 2008, 21:57:14 pm » |
|
Bug-Runturene har de siste årene gått unna på 0,63 på mila. Platta'n i matta'n over lang tid kjennetegner turene dit, selv om det ikke akkurat går så fort. Standard 1200 og 34 elleville hester.
Stian
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Race-buggy
Supermedlem
Innlegg: 2840
Bosted: sørlandet
boblekameratene
|
|
« Svar #18 på: januar 25, 2008, 22:08:47 pm » |
|
.
|
|
|
|
« Siste redigering: februar 03, 2011, 21:54:09 pm av Race-buggy »
|
Loggført
|
Race-buggy.
black bullet-59 boble
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6107
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #19 på: september 15, 2010, 09:19:14 am » |
|
2 siste tanker: 0,91 og 0,89 - med endel bykjøring/småkjøring. Er fornøyd med det!
|
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
TomR
|
|
« Svar #20 på: september 15, 2010, 09:22:11 am » |
|
Jeg har beviselig kjørt en Ghia med 2007 motor (to 48 IDA) på 0,75 til mantorp. Kjørte 40 mil, fyllte 30 liter bensin...
|
|
|
|
|
Loggført
|
- The devil is in the detalis!
- Når små menn kaster lange skygger så er det kveld!
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6107
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #21 på: september 15, 2010, 09:27:40 am » |
|
Jeg har beviselig kjørt en Ghia med 2007 motor (to 48 IDA) på 0,75 til mantorp. Kjørte 40 mil, fyllte 30 liter bensin...
Justerer spissingen i dag eller morgen. Langtur på lørdag. Da skal jeg se om jeg "slår" deg i forbruk... |
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
boble54
Seniormedlem
Innlegg: 376
Bosted: Skjetten
|
|
« Svar #22 på: september 15, 2010, 09:41:16 am » |
|
Min -75 originale 1303 cab med 1600 AS motor, 50 HK, gikk på ca 0,7 fra Åndalsnes til Sarpsborg i sommer.
-54,n går på underkant av 0,8 (mener jeg å huske)
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Pål.H
Medlem
Innlegg: 174
Bosted: Nord for Oslo
(o\ /o) og (o= =o) og [o*o]
|
|
« Svar #23 på: september 15, 2010, 10:21:50 am » |
|
Med min 61 T2, 4 norske fjelloverganger totalt nesten 3000km. 1600 med et eventyr av effekt og moment orginale reduksjonsbokser på bakakslingen.
Først i køen og ivrig bruk av girspak havnet jeg rett under 1l/pr mil.
Pål
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #24 på: september 15, 2010, 10:30:50 am » |
|
35 liter pleier å holde ca. 20 mil.=1,75l/mil
1915cc, 1300S kasse og girer på 6.500.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
Bj?rn
Supermedlem
Innlegg: 2393
Bosted: Elverum
- 1303 -
|
|
« Svar #25 på: september 15, 2010, 10:37:28 am » |
|
Den gamle 1600'n hadde jeg nede i 0.75 l/m på langkjøring med litt småkjøring (Bug camp 2009)
|
|
|
|
|
Loggført
|
Keep it cool, keep it oldschool!
|
|
|
Atmobil
Supermedlem
Innlegg: 937
Bosted: Litt over alt, men mest vanlig i Trøndelag....
|
|
« Svar #26 på: september 15, 2010, 10:57:23 am » |
|
Min 69 1300 har jeg kjørt fint på 0.8 liter på mila på blanda kjøring. For at dette skal oppnåes må man ha justert tenning/gasser/ventiler riktig. Når dette ikke er justert helt riktig så blir fort forbruket en del høyere. Har nå i sommer hatt jevnt forbruk på litt under litern på mila.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
nk
Supermedlem
Innlegg: 1011
Bosted: Hønefoss
|
|
« Svar #27 på: september 15, 2010, 12:24:47 pm » |
|
Målte 2 biler sist vi var i Finland, tur på ca. 250 mil, en 1300 og en T3 1600 begge med Lillebror på slep. Snitt for begge på denne turen var 0,76
Har kjørt 1300en nå ca. 70000 km. uten blyerstatning og er fortsatt i toppform.
|
|
|
|
|
Loggført
|
tlf: 40843606
|
|
|
Odd-Einar Johansen
Seniormedlem
Innlegg: 420
Bosted: Gjøvik
|
|
« Svar #28 på: september 15, 2010, 14:32:17 pm » |
|
Siste gangen jeg var i Vänersborg kjørte jeg på 0.65-0.7 liter pr mil. Det var med 3 voksne personer i bilen med tilsvarende mengde bagasje og en combicamp hengende etter bilen. Singelport 1600 og brukte Prolong blyerstatning
|
|
|
|
|
Loggført
|
1971 1302 L
|
|
|
hovdingen
Seniormedlem
Innlegg: 411
Bosted: MELBU
|
|
« Svar #29 på: september 15, 2010, 14:59:27 pm » |
|
Ikke spør. Det er ingen som spør om fyringsutgiftene i det sixtinske kapell heller |
|
|
|
|
Loggført
|
Ola Steimoeggen
Villaveien 11
8445 MELBU
(o\_/o)
1961 T1
1965 T1
1974 1303S
Lillebror 1971 m/fortelt
|
|
|
|
