Mortens 70 T.1 1300

[Mortensvw]

Hei alle folkebokstilhengere
Etter å ha savna bobla som jeg hadde i 1983, en 1972 1302s, har jeg endelig kjøpt en igjen, jeg klarte bare ikke la være, jeg bare måtte ha..!
Jeg vokste opp i boble, og fikk den aller bakerste plassen, siden jeg hadde 2 eldre brødre sittende i baksetet, da er det greit at minstemann sitter oppi gropa 
Den jeg har kjøpt nå er egentlig altfor ny for min smak, det er en tidlig 70 modell, førstegangsregga 19 mai 1970, og hadde samme eier frem til 2002 etter hva jeg kan spore opp. Serviceheftet går opp til `84.
Det er plenty med "Russisk krom" å ta av, bakenden er nesten spist opp, foran overlever den.., men det er jo spennende...ikke?  var litt i tvil om jeg skulle nedlegge den notoriske oksen "rust" og få`n fiksa, men det er jo litt sjarm å "gjenopplive" en gammel dame etter litt skrantende vedlikehold..
Håpet er at den skal fremstå som original (med etpar modifiseringer) på 40-års dagen sin...det er jo lov å håpe..

[Tistlo]

Gratulerer med ny Boble!!!

Klart du skal restaurera den!! Herfrå til 2010 er jo lenge, så det går fint

Er det mykje rust eller? Kanalene??

Hiv ut nokon bilder av den då!

[Mortensvw]

Det kan se ut til at kanalene holder, så de er muligens skiftet ut, problemet er innerskjermene bak og innfestingen til bakstillinga.
Bilder kommer...bare jeg finner ut hvordan..hehe..

[Tistlo]

Bilder legger du til ved å trykka på "ekstra valg" når du skriver innlegg! maks størrelse er 256kb pr bilde

[Mortensvw]

Noen her da, men skal mekke til flere etterhvert som spøkelset treder frem..

[Thoresen]

Grattis, husk ingen ting er håpløst står bare på tid

[Rikard]

Gratulerer med fin boble!
fine øyelokk atpåtil!

[RZR-Andy]

Ingenting (nesten!) er håpløst når det gjelder folkevogn. Spørsmålet er hva kan du gjøre selv, hvor fort må det skje og hvor mye vil du bruke. 1968+ modeller hugges det fortsatt en god del av, så det er relativt greit å få deler til dem, nytt finnes alt å få kjøpt til greie priser... Om noen år vil det være få igjen av disse årsmodellene, så det er bare å ta vare på den. Lykke til!

[Mortensvw]

Takk, og takk igjen 
Bilen har jeg begynt å plukke ned, så starten er ihvertfall i gang, om planen holder stikk skal sveising påbegynnes til våren.
Akkurat nå er det fangere og interiør jeg har gått til angrep på, resten får stå til våren da den må stå ute mesteparten av vinteren.

[Mortensvw]

Sånn, da er innsankingen av deler kommet litt i gang;

Tistlo bidro med ett stykk bakskjerm.
Var så heldig å FÅ to støtfangerfester, som ble kjøpt inn i 1974, så der er det NOS..
Fikk også to splitter nye reflektorer med glass av en annen bekjent, og mangler bare noen få klips til blikket bak.
Og så har jeg vært og bestilt begge kanalene komplette, som jeg sparte sammenlagt 1500,- på
Så da er det bare resten igjen..

..og om jeg da fortsetter å FÅ av folk, er jo "Blåkors" et passende døpenavn..

[Tistlo]

Håpløsheiten forsvinner gradvis, snart er det berre drømmen igjen

[Rikard]

Jeg bare lurer litt på, hvor er det du kommer fra?
Fordi den 1972 1302S-en jeg hadde fant jeg i naboens låve, og lurer litt på hvem som har hatt den før meg...

Så så jeg at du har hatt en 1302S og bobla jeg fant har stått siden midten av 80 tallet en gang...
Kanskje en sammenheng?

[Mortensvw]

Heller tvilsomt at det er noen sammenheng, den jeg hadde var knall oransj og var 72-modell, men den er registrert hogd i 92.
Opprinnelig er jeg fra Oslo, men bor i Telemark.
Om blåfargen du hadde på bilen din er original, tviler jeg litt på egentlig.

[Mortensvw]

Håpløsheiten forsvinner gradvis, snart er det berre drømmen igjen

Veel...den skulle helst vært 10 år eldre da, for å kunne kategoriseres som en drøm..hehe, men man tager hva man haver som de sier..

[Rikard]

Heller tvilsomt at det er noen sammenheng, den jeg hadde var knall oransj og var 72-modell, men den er registrert hogd i 92.
Opprinnelig er jeg fra Oslo, men bor i Telemark.
Om blåfargen du hadde på bilen din er original, tviler jeg litt på egentlig.

okei, da har det ingen sammenheng....
Den blåfargen du ser på bildet er ikke original nei, men under det var det bruddstykker av en nydelig blåfarge som var original...

[Mortensvw]

Ytterligere ett steg nærmere en start, tok en impulsiv tur til Vestfold idag, og dro hjem igjen med halv gulvdel, fire lykteklips og en knott til hanskeromslåsen.
Spurte og grov om det jeg kunne komme på, tar gjerne turen igjen..

Takker Unneberg bil for hyggelig og god service..

[Mortensvw]

Nå viser det seg imidlertid, at jeg har en god bekjent som driver med boble-kross, (FYYY!!) og som med stor sannsynlighet kan fôre meg med originaldeler av ymse slag  som ellers hadde sett bunnen, eller toppen av en container...jadda..

[Rikard]

Bersvendsen?

[Mortensvw]

Jeg velger og verken bekrefte eller avkrefte hvem det er, jeg legger ikke ut opplysninger om personer på et forum, om de selv ikke ønsker det...beklager..

[Rikard]

nei, nei det skjønner jeg,

[vwgutten]

Godt å se at gamlebilen min har havnet trygt tilbake i vw-miljøet igjen. Denne bilen har jeg brukt i flere år og har som du, valgt å ikke plukke den ned, men heller bevare ( ? ) dens skjønnhet slik den er.


Naboen min var litt irritert på meg for 2-3 år tilbake på vinteren... gradestokken hadde krøpet til 22 kalde og hans nyinnkjøpte merche ville ikke starte. Bobla starta på første slag... etter å ha stått rolig i 2 mnd
Skal sies at min andre bil, en passat heller ikke var så startvillig den dagen.... sjeldent med så mange kuldegrader her i Østfold.

Skulle du angre deg så kjøper jeg gjerne bilen tilbake

[vwgutten]

Et bilde jeg fant på pc`n...

[Tistlo]

"Luft koker ikkje, luft fryser ikkje"

[Mortensvw]

Godt å se at gamlebilen min har havnet trygt tilbake i vw-miljøet igjen. Denne bilen har jeg brukt i flere år og har som du, valgt å ikke plukke den ned, men heller bevare ( ? ) dens skjønnhet slik den er.


Naboen min var litt irritert på meg for 2-3 år tilbake på vinteren... gradestokken hadde krøpet til 22 kalde og hans nyinnkjøpte merche ville ikke starte. Bobla starta på første slag... etter å ha stått rolig i 2 mnd
Skal sies at min andre bil, en passat heller ikke var så startvillig den dagen.... sjeldent med så mange kuldegrader her i Østfold.

Skulle du angre deg så kjøper jeg gjerne bilen tilbake

Den starter på første slag enda skal jeg love deg, uansett hvor kaldt den har stått så tenner`n på en halv omdreining!! 

Når det kommer til å bevare skjønnheten, så skal den, etter planen stå frem som strøken innen Mai 2010,(forhåpentligvis)..den skal fremstå som mest mulig original, bortsett fra noen få `justeringer`,  ..men så ille den bilen er nå, så har jeg nok ikke noe annet valg enn å plukke den ned, bytte ut en masse deler, gi den masse kjærlighet osv....osv..
Men det var morro å se den med skilter dette kommer nok ikke til å gå så fort, men du får følge med på fremgangen om du er interessert, det vil nok dukke opp MYE mer enn det jeg allerede har funnet, og jeg har gått mer enn EN runde med meg sjøl når det gjelder salg av den, men nå er jeg da igang med innsamling av deler..
Wish me luck..

[Rikard]

Skal du selge den? syns jeg så en salgsannonse her...

[Mortensvw]

Vel, våren er sakte men sikkert i anmarsj, og jeg begynner å glede meg til å starte gjenopplivningsforsøket
Den halve gulvplata jeg var hos Unneberg og henta, viste det seg at jeg måtte ha resten også, så den er hentet, har nye kanaler stående, skal bare hente no mer snacks hos Unneberg, før jeg røsker av karosseriet og tenner den olympiske ild..
Har bestemt meg for å ikke lakkere den i første omgang, men beholder den som en slags "Rat light", den skal senkes foran med en ny puma, hva som skjer bak får jeg se etterhvert..

[Mortensvw]

Skal du selge den? syns jeg så en salgsannonse her...

Ikke helt overbevist om det lenger, det var heller laber respons så...

[Rikard]

Dette her kan fort bli en veldig bra bil!, Så det valget er nok ikke så dumt!

Stå på!

[Mortensvw]

Dette her kan fort bli en veldig bra bil!, Så det valget er nok ikke så dumt!

Stå på!

Det er i det minste lov å håpe..

[Mortensvw]

Så er vi altså igang, og det viste seg at det ikke var så ille som antatt.
Hele gølvplata på sjåførsia er delvis borte, men den på andre sida ser ille ut, men faktisk så er den solid.
Begge kanalene skal skiftes, begge bakre hjulbrønner likeså, forstillinga skal byttes uansett...vil ha Puma, støtfangerfester både foran og bak skal byttes ut, så...etter dette, er det forhåpentligvis tid for å sette skallet på igjen.

Dagens tilstand: