Racebuss

[petterad]

du burde komme deg på et vw treff, å se hvor mange slags kors det er på de forskjellige bilene der,

(klippe vekk bilde)

men nok dritt i denne fantastiske tråden til Jørn  

Det burde jeg, for å se på alle de flotte bilene.
Hadde håpet på å få tak i en T2 eller.no først da.

Som bildet ditt, Georgskors er jo fullt lovlig å bruke, selv rødt.
Var ikke meningen at det skulle bli "dritt" i tråden, bare
var litt over-informativ. Men nå vet jo folk det kanskje?
Surt å være lovbryter når man ikke har intensjonen om å gjøre det.

[FreddyB]

Artig at ein bil som er meir holborra enn ein sveitserost og som har løysingar som kunne gitt nevrosar til ein overivrig "bilsakkyndig" skal bli dømt for bruk av ein raud +..

[KnastenradUndKnotenblech]

planen var uansett å stickertune røde korsa litt. med litt sort og checkerflags.
update:
ellers har jeg fått kjørt litt mere på bane . t.o.m. testa på autoslalom  
 hatt ett turbo ras (løs mutter på compressorhjul....på nyoverhalt tubo fra turbosjappe i USA ikke gjøra sjæl )
testet med større dyser (lavohm)
hatt ladetrykk oppe i 1,4 bar. da begynnte det å flytte seg .men benzinsystemet må oppgraderes da
pumpene ikke klarer å opprettholde trykket på fullgass, så nye pumper er bestilt. WBX pumpene har nådd sin begrensing.

i svingene på rudskogen så mistet jeg bensintrykk ved halv tank og mindre benzin.de nye pumpene krever også ganske store innløp så måtte modifisere benzintanken litt. tanken er jo kun ett stort hulrom med ett "lite" uttak på toppen fra midten av tanken
laget 2 stk ca 3 liters tanker under selve hovedtanken med skvælpe plater og store uttak.

[Formula Vee]

Det så veldig bra ut.

[BeetleBug]

Heisann, morro å lese om fremgangen din. Hvilke pumper oppgraderer du til og hva ligger du på i innsugstemp når du lader 1.4 bar og kjører for fullt på banen?

fortsatt god sommer,
BB

[KnastenradUndKnotenblech]

heihei
2 stk bosch 044 pumper er på vei,
har ikke kjørt mer enn ett pådrag med 1,4 bar da A/F verdiene blei litt lave pga mangel på drivstoff.
så har da  ingen sjekk av innugstemp på så høyt ladetrykk foreløpig.men forventer relativt høye temperaturer.

[kammiz]

flott bur og fortsatt heftig bil! føler jevnlig med i denne tråden

[Kid-A]

En britisk kommentar til rødt kors-debatten 

[petterad]

Skulle vel ikke ha mere rødt kors i denne tråden nå vel?
Start en egen tråd da om det fortsatt engasjerer veldig.

[Kid-A]

Såså, det var bare et litt arti bilde jeg fant inni internettet.
Tysk dekor og venstreratt, men på engelsk vei og med engelske skilter.
Attpåtil 17" Fuchs og litt senk

Fra spøk til kanon:
Selvsagt skal jeg lage ren reportasje om racebussen til diverse blader!
Første forsøk på en fotoshoot, på Rudskogen i dag, regna bort  
Men vi gir oss ikke, for her er det en god historie som må ut til bilfolk flest.
Det skal bli bilder, og de skal bli bra!  

[manics]

Bildet av bilen i fint driv er bare helt VÆRST! Nesten nok til å få meg til å vurdere å reise på gatebil... Dette prosjektet er helt rått, og bussen blir barskere for hver gang jeg er innom tråden. Og jeg som foretrekker originalbiler da gitt....

Ellers, en liten kommmentar røde kryss-diskusjonen....hvorfor ikke ta denne kommentaren som et velmendende råd? Hvis det faktisk er straffbart å bruke korset og kan resultere i bøter så er det kanskje greit å unngå? Sikker på at Knast heller bruker pengene på "mere turbo" enn bot pga et rødt kryss på bilen..

Skjønner at ingen av dere vet at det er faktisk ikke tillatt.

Symbolet har i Norge en strafferettslig beskyttelse i straffeloven § 328 nr 4,
mot uhjemlet bruk som foretas "offentlig eller i rettstridig øyemed".
Kan gi bøter og fengsel i inntil 3mnd.

[KnastenradUndKnotenblech]

de korsa skal "moddes" så Røde kors slipper å skrive faktura.
liten oppdatering på de siste ukene.
prøver å få en del kjøre tid denne sesongen for å teste vogna. tross alt 1. sesong  foruten noen striper på scc2009

var på rudskogen igjen  å kjørte litt , men regnet satt en demper på det.
ikke sååå kult å tørke dugg innvendig i ruta på enden av langsletta..
dårlig med varmeapparat eller friskluft inn i bilen.foreløpig
men fikk kjørt en del og Toyo R888 dekka sitter overaskende bra på våtgummiert asfalt.
det viktigste er å få testet bilen, da det er mye småplukk som må lukes ut.
bensin opplegget med de nye pumpene funker bra. det jeg har hatt problemer med er att sprutet kutter innimellom
stort sett på samme sted på banen . etter en del kjøring og testing , fant jeg ut at sprutet innimellom ikke liker å stoppe, for så å bli dratt i gang på trillen , liksom. i den ene svingen så triller jeg inn samtidig som jeg girer ned i 2. gir.
har hatt litt lav tomgang på varm motor og med kjølevifter+intercoolervifter etc på fult så stoppet faktisk motoren ett kort øyeblikk da jeg giret ned og trillet inn i denna svingen. så startet den når jeg slapp clutchen.
da fusker den for den får ikke bensin å oppfører seg som på kenguru bensin.helt til jeg bare slår tennig av/på
da er det full fart igjen...tok litt tid før jeg fant det ut.byttet dyser og tenningsmodul + en del settinger i sprutet ,  men ingenting hjalp. hva som gjør att  det fusker ved å ta den på trillen ,vites ikke enda..
har bare justert opp tomgang slik att den ikke stopper.
hadde litt boost creep.. , fant en løs kopling på wastegate så da er det stabilt igjen.
motoren liker ikke fult nivå på oljepinnen. i bråe høyre svinger renner olja ut i venstre toppdeksel og fyller dette...da suger den mest sansynlig olje inn gjennom styringer og en ganske grei blåsky kommer ut eksosen tappet av olje til minimum og problem borte.
Tørrsump må inn til vintern .

[KnastenradUndKnotenblech]

var også og testa bilen litt på autoslalom 
ikke så gøy som bane men greit nok. kjøretid!!

hahahahhahaha!!!!

[BeetleBug]

Kanske på høy tid å betale 10-15k i skikkelig mapping eller er ikke det i cheap o ånd?

[KnastenradUndKnotenblech]

fått montert opp EGT måler ,, gjenstår bare å finne noen innganger på Megasquirten for logging
var oppe i 640 grader på rudskogen, det er rimelig safe trur jeg på E85

og i kveld monterte jeg Boost controller for å få opp trykket (endelig) til det som var planlagt  
men må inn med de nye dysene før det. ellers kan det bli Aluspray ut eksosen.

jo jeg hadde ett turbo havari også før gtebil... merket etter Mantorp att ladtrykket ikke var så høyt som det hadde vært.
merket att bilen ikke var så frisk heller . feilsøking feilsøking
fant dette ... løs mutter på compressorhul har ført til att hjulet har løsnet , gått borti huset og skjært seg på akselen
heldigvis datt ikke mutter av , var 2 runder igjen å skru.  
dette var "profft" overhalt turbo..ikke "gjørra sjæl" så litt skuffa.
også var det bra ingen kjøpte den turboen jeg har annonsert her da den fortsatt lå på divanen satt jeg på den og var happy igjen.

[KnastenradUndKnotenblech]

Kanske på høy tid å betale 10-15k i skikkelig mapping eller er ikke det i cheap o ånd?

ser ikke behov for det altså. problemet ligger ikke i selve "mappinga"
disse feila hadde ikke dukket opp  på dynapacken uansett

å "mappe" er jo faktisk ganske enkelt.
 

[Mdesign]

Herlig buss

Kom umiddelbart til å tenke på deg når jeg fant denne, tenkte å donere den til prosjektet hehe
Måkking i sandfellen, evt snø

[KnastenradUndKnotenblech]

 

[Tistlo]

Veldig gromt aa fylga med her paa prosjektet! Vert morro aa sjaa rauderacekrossbussen paa scc ivertfall, men maa virkeleg sei att det er godt veggrep pa den ifoelge autoslalom filmen!! Det kan ikkje vera mangen andre folkevognsbussar, som kan konkurera mot deg...

[rulator]

Hoho
Det her er den råeste bussen!
Fantastisk bygge

[KnastenradUndKnotenblech]

takk for hyggelige tilbakemeldinger 

ja bilen ligger bra på veien eller bane  med det 1. oppsettet.

[Kid-A]

Da er fotoshooten i boks  

Takk til Knasten-Jørn som holdt ut med en blitzforvirra kannonfotograf til langt på natt!  

Reportasjen kommer i Gatebil Magazine og forhåpentligvis i en eller flere VW-blekker.

[Trond Dahl]

Hoho ikke ofte man ser en splitt buss "handle" såå bra :-) Kult å se Jørn

[KnastenradUndKnotenblech]

Da er fotoshooten i boks  

Takk til Knasten-Jørn som holdt ut med en blitzforvirra kannonfotograf til langt på natt!  

Reportasjen kommer i Gatebil Magazine og forhåpentligvis i en eller flere VW-blekker.

jo takk for en hyggelig kveld. blei litt jug og skryt også. 

[manics]

Noe tidspunkt for når dette gatebilmagasinet kommer ut? Er ikke ei blekke jeg normalt bryr meg med, men når det er racebuss i den så blir jeg nysgjerrig...

[Kid-A]

Gatebil Magazine kommer ut flere ganger i året 

Ikke avklart hvilken utgave racebussen blir med i.
Jeg skal gi beskjed 

[Lasse `65]

Du må si fra hvis du bestemmer deg for å flytte til bartebyen og trenger noen å dele plass med

Fantastiske kunnskaper og egenskaper du har Jørn.....amen...

[KnastenradUndKnotenblech]

da var SCC 2010 historie og fikk testet litt mere.
på lørdag kjørte jeg tilsvarende oppsett som i fjor men med 1. gir starter.
13.4 blei vel ca best ( noe tilsvarende på Bugrun 2010 med 13.5 ca)
hvordan jeg fikk 12.85@167km/t  i fjor med 2. gir start etc er nå vanskelig å forstå,
den tiden blei ikke backet opp med en tilsvarende tid, så skjønner nå hvorfor man mener dette må gjøres...
på søndag økte jeg trykket betraktelig  og fikk flere tider rundt 12.8 med beste på 12,77@178km/t .
prøvde også 2 stk 2. gir starter men det blei bare værre.
sammenligner jeg toppfart , 60 fot tider mot det ene draget i fjor så stemmer det ikke..
de beste dragene i år hadde 176-182km/t i toppfart .. og 1.8 i  60 fot.
det hadde jeg ikke i fjor
fikk vel egentelig ikke ett skikkeig drag på søndagen uten noen form for fusking på det høyere ladetrykket (som jeg håper og tror er plugg/tenning relatert)
byttet noen deler, men rakk ikke gjøre noe med plugger etc. før SCC var historie  
så når jeg har fått vurdert dette så er jeg alt-i-alt godt fornøyd med tidene utifra dette.
hadde jo håpet på en del forbedring fra 12.85 i fjor, men når det er en tvilsom tid så er jeg likevel fornøyd.
så fra nå av skal alle tider backes up

her hører man att det lugger på 4. gir  

[Svein.]

Hei Jørn
Trodde du var en rolig og sindig mann jeg . Forsiktig nå, så du ikke ødlegger gir armen.

Mvh Svein.

[Jee]

Jøss.. Er det noen som har tørrtrent på giring i sommer 

Litt slow på 1 til 2dre. Men resten gikk som et lyn. Plukket jo 2 tideler bare der..