boble turbo 1600

[turboboble]

takk for responsen,skal bli flinkere å se igjenom div prosjekter på forume.

[Formula Vee]

Ja, det bør du. Jeg er 45, snekker, og bygger turboroadster fra bunnen. Alt jeg har lært er her på forum og ellers på nettet. Grunnen til liten respons fra min side er at du spør om ting som du hadde funnet svar på raskt om du bruker søk oppe til høyre. Til og med når jeg skriver i tråden din at jeg har lagt returen i toppdekselet, spør du om noen har prøvd det. Så jeg leser tråden din, men du bør som sagt lese deg litt opp selv...

[Low67]

har et sprsmål.
kan jeg sett retur fra turboen på denne.lag en plugg siden av.har lest en plass at det skulle gå bra men har også hørt at oljen stopper opp og ikke klarer å ta bort oljen.
håper noen vet noe. jeg har CB turbo grenrør for turbo.turboen ligger under motor rom

er ekstra olje panne denne

Hei.

Om du setter retur i denne, gjør du som CB anbefaler.
http://www.cbperformance.com/turbocharging.asp
At det er olje i sumpen skaper ikke stort mottrykk. (husk, en høyde på 10meter olje gir 1 bar).
Er ofte et like stort problem at mengden og trykket (på oljen) inn i turboen er for stort. (Olje systemet i turboen står for trykkoppbyggingen).
Men husk. God veivhusventilasjon, "tynn" oljetilførsel til turbo og "grov" retur slange.. Så er nok ikke dette det største problemet dit;)

Om det er snakk om egen oljepumpe, vil jeg tro, det er et eget "lukket" sytem for turboen.  (egnen trykk pumpe til til turboen, for å ha kontroll på trykk\ mengde inn på turboen)

[Formula Vee]

Og hvis du bruker retur i toppdekselet, gjør som andre og bruk dekselet til 1-2 sylinder og ikke 3-4.
(Bygger seg mye mer olje opp i 3-4 under høyt turtall)

[jalokoey]

ha retur i en slik sump er ingen problem.. vil ikke bli nok motstand der til at olja ikke vil strømme fint gjennom turbo.

[turboboble]

tusen takk for tipsene da tar jeg retur ned i bunnpanna.et steg i prosjekte