mai 23, 2024, 17:39:01 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Starter, oppsett.  (Lest 1490 ganger)
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« på: februar 17, 2009, 15:51:21 pm »

Etter å ha satt inn den nye starteren, så har jeg helt glemt hvor ledningene skulle være.
Dette er da pga. at det er en ekstra sak som er koblet til batteriet som forvirrer meg.
    Til batteriet så har jeg en bryter koblet til som gjør at etter man har brukt bilen, så kobler
man av strømforsyningen til bobla.
Og her er det en ledning som ikke skal til batteriet, men til starteren?

Det jeg trenger svar på er, hvilke ledninger skulle til starteren igjen, hvor mange og hvor finner jeg dem?

Litt for lenge siden jeg koblet den av. Huff.
Loggført

wolkzter
Juniormedlem
**
Innlegg: 54
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #1 på: februar 17, 2009, 19:18:56 pm »

Det skal komme en pluss fra batt som går til starter og så videre til generatoren på dynamoen,
hvis du har 66 eller senere tror jeg!
utenom denne er det bare en ledning til og den går til tenning! Blunker
Kan tenke meg at du har strømryter på pluss fra batt siden du sier du kan "slå av strømmen!"
Den ekstra saken er en ledning med sikringsholder på og den går bort til laderele under venstre sete bak tror jeg!
(og den er bare der på 66mod og senere)
« Siste redigering: februar 17, 2009, 20:42:51 pm av wolkzter » Loggført
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #2 på: februar 18, 2009, 15:42:44 pm »

Er en 1958 modell.  Osteaktig
Loggført

wolkzter
Juniormedlem
**
Innlegg: 54
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #3 på: februar 18, 2009, 20:35:47 pm »

Men så lenge det kommer strøm inn på skruen på solenoiden og videre til dynamo og en ledning fra starter til tenning så skal den svive! hva den ekstra ledningen fra batt går til er jo bare en måte å finne ut av, følg den og se hvor den ender!
Loggført
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #4 på: februar 21, 2009, 01:14:10 am »

Hjelper vel med koblinskjema 'og: http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php Glad
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
wolkzter
Juniormedlem
**
Innlegg: 54
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #5 på: februar 21, 2009, 17:34:04 pm »


Lurer på en ting! Sjokkert

Så på kolingsskjema på 71mod da den gjelder meg og fant en ting som heter "electro magnetic pilot jet"

hva er dette? gjerne jeg som mangler engelsk kunnskaper men det hørtes avansert ut Gliser
Loggført
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #6 på: februar 21, 2009, 17:51:48 pm »

Det er ein sånn:



Og den finner du her:



Og den skal stenge/opne for bensinen. Virker den ikkje kan f.eks. bilen gå etter att du har sløkt han...
Det er den tikkelyden du høyrer når du vrir på tenninga.

Varj: Beklager offtopic roting i tråden din. Flau
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
wolkzter
Juniormedlem
**
Innlegg: 54
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #7 på: februar 21, 2009, 19:11:47 pm »

oki! thanx  Trodde bare den het cut-off valve men det er vel "sleng" el kallenavn...

og ja: Beklager roting men tenkte det var bedre enn å starte en ny tråd...
Loggført
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #8 på: februar 21, 2009, 21:37:42 pm »

Der var det de bedre koblingsskjemaene var!
I Haynes  var det bare for oval og 60-61 modell, men fikk ordnet det nå.
   Ser ut til at alt under bilen er i ordnen nå, foruten at den ene festeskruen til
en ledning på starteren ikke vil rikke seg.

Takk for all hjelp Glad
Loggført

Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!