Shims mellom sylinder og blokk, Type 4, 94mm, 0,51mm eller mindre

[Filip/purity]

Jeg skulle gjerne hatt tak på ett sett shims til min type 4-motor. Stempler/sylindre er 94mm, tykkelsen på shimsene bør være 0,51mm eller mindre. Jeg vet ikke helt hvorvidt T1 shims for 94mm passer, men dette kan kanskje noen andre svare på?

[Lasse `65]

Jeg skulle gjerne hatt tak på ett sett shims til min type 4-motor. Stempler/sylindre er 94mm, tykkelsen på shimsene bør være 0,51mm eller mindre. Jeg vet ikke helt hvorvidt T1 shims for 94mm passer, men dette kan kanskje noen andre svare på?

T1 passer ikke da T4 sylinder har større diameter. 100mm mot T1 sin 97,2mm
Er det ikke bedre å bruke kobber-ring i toppen? Bedre tetting etter det jeg har skjønt

[Filip/purity]

Kobberring i toppen brukes ikke lenger, dette har VW selv sendt ut et skriv om. For å få god tetning her har du litt ventilslipemiddel i toppen/på kanten av sylinderen, og så sliper du disse sammen ved å vri sylinderen i toppen noen ganger.

[Filip/purity]

Bumper denne en siste gang jeg. Vil helst ha shims rundt 0,25mm tykke nå. Er det ingen her som har så blir det nok til at jeg kjører uten, høyere kompresjon er jo alltid moro Vendehøyden er akkurat på grensen uansett, men jeg tenkte bare muligens å sikre meg litt.

[H-MEK]

Hvis du kjøper pakningsett til motoren din, så følger det med shims der på 0,15. Ett stykke på vei da..

[Filip/purity]

Slike kobbershims som tidligere ble brukt mellom topp og sylindre mener du?

Takk for tipset Men jeg tror ikke jeg kjøper et pakningssett til 555 kroner (http://www.unneberg-bil.no/mab/webshop_frame_hoved?p=i&id=559) bare for å få disse shimsene. Minste vendehøyden min er på 0,97mm, så jeg regner med det skal gå greit. Er jo ikke noe turtallsmonster det er snakk om her.

[Skrotnisse]

Jeg kan se i morgen hva jeg har av shims.

[H-MEK]

Er mange andre pakninger også der, som er ganske greie å ha ved fullrenovering. Nå har vel du plukka motor i så mange deler som overhodet mulig, og det er ikke alle plasser man bør erstatte pakning med silikon. På sikt så sparer du inn igjen dette etter x-antall silikontuber og oljekanner.

[Filip/purity]

De fleste pakninger har jeg kjøpt løst, og mange har jeg fått med "custom" deler jeg har kjøpt, f.eks bensinpumpe block-off og adapter til oljekjøler. Så akkurat det ser jeg for meg skal gå bra.

Kjempeflott om du gidder å sjekke det ja Skrotnisse

[Skrotnisse]

De fleste pakninger har jeg kjøpt løst, og mange har jeg fått med "custom" deler jeg har kjøpt, f.eks bensinpumpe block-off og adapter til oljekjøler. Så akkurat det ser jeg for meg skal gå bra.

Kjempeflott om du gidder å sjekke det ja Skrotnisse

Har brukte shims.

[Filip/purity]

Har brukte shims.

Nei det går greit, jeg fant noen brukte shims i garasjen som jeg tenker å bruke.