52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
 |
« på: januar 25, 2008, 21:31:18 pm » |
|
Hei
Prøver å fyre opp en 1600 motor, men det er bare 2 plugger som blir sotete. alle pluggene tenner.
hva er galt?
Altså så får bare 2 plugger bensin.
|
|
|
|
« Siste redigering: januar 25, 2008, 22:09:21 pm av 52split »
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
|
« Svar #1 på: januar 26, 2008, 10:13:21 am » |
|
Sylinder 3 og 4 får bensin, men ikke 1 og 2.
|
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
|
vidar eiane
|
|
« Svar #2 på: januar 26, 2008, 10:59:49 am » |
|
Har du vippet av ventil dekselet å sjekket vippestellet?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
|
« Svar #3 på: januar 26, 2008, 11:03:16 am » |
|
Har justert ventiler, men må nok sjekke en runde til ja!
|
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #4 på: januar 26, 2008, 11:20:12 am » |
|
fo r du har bare en gasser?
evt sjekk om innsug et c er skrudd fast.falsk luft, gummibelgen der.
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
|
« Svar #5 på: januar 26, 2008, 11:33:13 am » |
|
en gasser ja. belger er på plass.
|
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #6 på: januar 26, 2008, 11:39:44 am » |
|
da må det jo være noe som gjør att benzinen ikke kommer frem , enten att den ikke klarer å suge(ventile etc) eller en blokkering.
Fant en gang en fille i innsuget på den ene siden av motoren...
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #7 på: januar 26, 2008, 11:48:28 am » |
|
Du kan ha sprekker i tenn kablene på de to sylindrene, slik at gnisten hopper andre steder når pluggene sitter der de skal. Men de vil gniste fint når du "tester" de. Ellers ligger det en død mus i innsuget på den siden  Med en gasser og ventiler som gjør jobben sin greit nok så må du ha et gnist problem. Siden ene siden funker mener jeg. |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #8 på: januar 26, 2008, 11:55:18 am » |
|
da skulle han hatt våte plugger. hvis ikke gnisten var der .
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #9 på: januar 26, 2008, 12:06:59 pm » |
|
Hvis han har to "tørre", bør vel de andre være "våte"?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
|
« Svar #10 på: januar 26, 2008, 13:14:30 pm » |
|
Problem løst. Glemte å plugge forvarminga. Starta fint no JIPPI |
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
52split
Seniormedlem
Innlegg: 394
Bosted: KRISTIANSUND
Strandbil
|
|
« Svar #11 på: januar 26, 2008, 13:16:45 pm » |
|
Så nå er den gamle 1300 motoren til knastenrad forvandlet til hele 1600 |
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1966
|
|
|
|
