Doka64
Supermedlem
Innlegg: 566
Bosted: Lunde, Telemark
|
 |
« på: januar 26, 2008, 00:08:44 am » |
|
Noen som har vært borti Remmele dempere til VW 1200? http://www.remmele-motorsport.com/en/index_aircooled_en.htmlHvor langt kan man senke med disse? Er vel ikke noe poeng å bruke puma når torsionen skal fjernes.. |
|
|
|
|
Loggført
|
-72 Doka
-58 1200
-64 Doka
|
|
|
Endre D
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 1323
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #1 på: januar 26, 2008, 02:55:05 am » |
|
Dette er vel helt ordinære, men litt kortere enn originale, dempere som er beregnet på bruk sammen med justerbar forstlling - såkalt puma. Hva mener du forresten med at torsjonen skal fjernes? |
|
|
|
|
Loggført
|
 "When the Boogeyman goes to bed, he checks his closet for Chuck Norris" Røten bay - be gone! |
|
|
|
Holmen
|
|
« Svar #2 på: januar 26, 2008, 08:29:24 am » |
|
Den gule demperen er en vanlig Bilsteindemper og man fjerner ikke torsionsfjæringen. Denne kan du kjøpe mye billigere andre steder. Hør med den norske importøren: http://www.auto-trio.no/ |
|
|
|
« Siste redigering: januar 26, 2008, 08:50:10 am av Holmen »
|
Loggført
|
Jeg liker buet frontrute - 1303......
|
|
|
Doka64
Supermedlem
Innlegg: 566
Bosted: Lunde, Telemark
|
|
« Svar #3 på: januar 26, 2008, 12:58:28 pm » |
|
Remmele front axle adjustable suspension system for VW 1200
From model 08/1967, struts are height and firmness adjustable with preload springs and main springs, machined parts with Unibal bearings. Can be used for standard and lowered front axles. The spring leafs inside the front axle beam are no longer used, thus completely removed.
€ 980.00 per set incl. all mounting kit parts
Tenkte på demperne helt i bånn på sida.. "The spring leafs inside the front axle beam are no longer used, thus completely removed"..
Forstod det sånn at torsjonsfjærene kunne fjernes.. Eller?
|
|
|
|
|
Loggført
|
-72 Doka
-58 1200
-64 Doka
|
|
|
|
Holmen
|
|
« Svar #4 på: januar 26, 2008, 13:32:15 pm » |
|
Beklager, overså disse.
Stemmer at du kan ta vekk torsionstavene.
Men 8000 + mva var kanskje mye for to dempere?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Jeg liker buet frontrute - 1303......
|
|
|
Doka64
Supermedlem
Innlegg: 566
Bosted: Lunde, Telemark
|
|
« Svar #5 på: januar 26, 2008, 13:46:05 pm » |
|
Ja er mye penger, men må jo bli en god del bedre å kjøre når du får uavhengig fjæring forran.. Men det jeg lurer på er hvor mye kan jeg senke disse, Må kanskje montere kortere fjærer for å få de helt ned?
|
|
|
|
|
Loggført
|
-72 Doka
-58 1200
-64 Doka
|
|
|
Pan
Supermedlem
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim
|
|
« Svar #6 på: januar 26, 2008, 15:32:01 pm » |
|
Bobla har uavhengig fjæring på alle fire hjul fra originalt av...
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Holmen
|
|
« Svar #7 på: januar 26, 2008, 18:09:02 pm » |
|
Det enkleste er kanskje å sende Remmele en mail å spørre?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Jeg liker buet frontrute - 1303......
|
|
|
JTWE
Supermedlem
Innlegg: 2198
Bosted:
|
|
« Svar #8 på: januar 26, 2008, 18:29:53 pm » |
|
Når du sender dem en mail ta å hør om de har gjort noen testing av styrken i innfestningen mot bærearmen.
Hadde vært morsomt å se om noen har gjort en styrkeberegning på dette, og om de eventuelt har vurdert å forsterke/modifisere eller lage helt ny nedre bærearm.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Holmen
|
|
« Svar #9 på: januar 26, 2008, 19:14:03 pm » |
|
Spør om det er TUV godkjent
|
|
|
|
|
Loggført
|
Jeg liker buet frontrute - 1303......
|
|
|
|
