mars 28, 2024, 18:36:46 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Bankjøring "de luxe"  (Lest 6073 ganger)
Sonic
Supermedlem
*****
Innlegg: 1903
Bosted:


Vis profil

« på: april 27, 2009, 20:14:39 pm »

Etter en kjempedag på bane (Revebanen i Stavanger) er jeg totalt overbesvist at dette er "rette hylla"
for meg . Adrenalinen pumper i kroppen , horna i pannen . Gleden over å kunne tune og sette opp en bil slik at du får positiv tilbakemelding og "lønn for strevet" er herlig .
Muligheten for å delta i flere øvelser er og fristende , autoslalom i regi av NAF m.m.
Her må du jobbe med motor , understell , sporvalg og opplegg for hele løpet . I tillegg en kjempegjeng med folk som har investert mer enn de kanskje burde . . Standarden er blitt meget høy .
Her bruker du virkelig bilen som "BIL"

Takk til Espen for flott rennledelse ,noe som gjør det utrolig kjekt for oss andre .
Mvh
Erich 
Loggført
EBB
Seniormedlem
****
Innlegg: 273
Bosted: Stavanger

NORGES RASKESTE VW LUFTKJØLTE BUGGY !


Vis profil

« Svar #1 på: mai 07, 2009, 06:53:27 am »

Jeg tror du har funnet lyset Erich.
Hvorfo gidde å lage en bil for kun 400 meter rett frem når bilens intensjon også inkluderer svinger , oppbremsinger , akselerasjoner , g-krefter og mye mer !

Jeg så det i øynene dine der ute , du frydet deg som en liten unge i godterikø på 17 mai Glad

Det ser ut til at fler og fler får øynene opp for bakhjulsdrevne gamle Hitlerstål karjoler og bruk på allsidige ting som gate , bane og Autoslalom.

Jippi !
Loggført
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #2 på: mai 07, 2009, 08:30:04 am »

Hvorfor sette opp bilen for å kjøre på en gokart bane når Norge er 1 752 km langt?
Bobla ble laget for å fylle Autobahn... ikke for å fungere som gaffeltruck i lilleputtland... Kysser

Uansett, det er purpose built som gjelder om dagen!
Loggført

Speed is no substitute for direction
Rocket-Racing
Supermedlem
*****
Innlegg: 1771
Bosted: Sande i Vestfold



Vis profil
« Svar #3 på: mai 07, 2009, 09:50:10 am »

Jeg tror du har funnet lyset Erich.
Hvorfo gidde å lage en bil for kun 400 meter rett frem når bilens intensjon også inkluderer svinger , oppbremsinger , akselerasjoner , g-krefter og mye mer !

Jeg så det i øynene dine der ute , du frydet deg som en liten unge i godterikø på 17 mai Glad

Det ser ut til at fler og fler får øynene opp for bakhjulsdrevne gamle Hitlerstål karjoler og bruk på allsidige ting som gate , bane og Autoslalom.

Jippi !

Klarer du ikke å skrive et eneste innlegg om banekjøring uten å ha med noe negativt om dragracing?

Jeg er absolutt for at flere satser på banekjøring, men hvorfor skal det alltid settes opp mot drag? Man burde kunne leve fint med begge deler uten drittslenging.
Loggført

If it ain't broke... sell it & buy one that is

SCREWDRIVER #6

www.screwdriversnorway.blogspot.com
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #4 på: mai 07, 2009, 09:58:34 am »

Når utsagn kommer på trykk, har det som er ment å være humoristisk lett for å bli tolket etter dagsformen til mottaker.  Gliser
Loggført

SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.

Sonic
Supermedlem
*****
Innlegg: 1903
Bosted:


Vis profil

« Svar #5 på: mai 07, 2009, 11:35:04 am »

Jeg er ikke negativ til drag racing , jeg er en vinglepetter som liker begge deler .
Synes bare det er kult å sette opp en bil for det en får gjort oftest . Som nevnt før synes jeg IKKE det er mulig å
kombinere alle mulige ting inn i en bil ..(noe endel folk er uenig i )  , Lenge leve all motorsport 
Fun factor viktigst for meg .
Erich   
Loggført
TomR
Supermedlem
*****
Innlegg: 2089
Bosted: Drammen



Vis profil WWW
« Svar #6 på: mai 07, 2009, 12:05:04 pm »

Man kan ikke kombinere og bli best i alt - det er ALLE enig om. Men om man på død og liv skal vinne eller ikke gidder å stille på noe man på forhånd ikke kan vinne så har man et problem.

Denne diskusjonen har jeg sett siden 2001 - 2002, get over it!!!
Loggført

- The devil is in the detalis!
- Når små menn kaster lange skygger så er det kveld!
Sonic
Supermedlem
*****
Innlegg: 1903
Bosted:


Vis profil

« Svar #7 på: mai 07, 2009, 15:29:10 pm »

Enig Tom , kunne godt tenke meg et forsøk på SCC . behøver ikke engang bli bra !
Nå er nå engang dette innlegget på "smak og behag " , da må det være lov å utrykke dette ..
Mvh
Erich 
Loggført
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #8 på: mai 07, 2009, 18:23:36 pm »

Jeg tenker og på SCC. kjekt å ha prøvd stripa bare for å ha gjort det, og for at du veit hvor rask/treg bil du har i forhold til andre.
Jeg leker litt med tanken på å måle tid på full vekt, og en gang til uten reservehjul, jekk og høytallerkasser i MDF Gliser for å se forskjellen.
Men jeg liker og alt som har med bil å gjøre, og vil prøve Revebanen i juni.
Loggført

SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.

BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« Svar #9 på: mai 07, 2009, 18:43:43 pm »

Jeg ler - HØGT!

Noen liker å slite ut sine lavprofil slicks rundt en trang gocart bane mens andre velger å kjøre fort rett frem på Europas raskeste asfaltstripe.

Enkelte gir alt for å slå den lokale, men godt markedsførte runderekorden, mens andre satser på verdensrekorder fordi dekket tillater det.

Det  viktigste er at vi alle har det gøy. Tar du moroa bort så sitter vi igjen med svært lite.

BB
Loggført

10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
Håkon
Seniormedlem
****
Innlegg: 488
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #10 på: mai 07, 2009, 19:16:14 pm »

Himmel og hav...ikke rart det er krig i verden. Religion er den største trusselen, men det er tydelig at sterke meninger om bane & drag. Mye sarkasme her, legg det igjen hjemme.
Om noen liker å kjøre på bane eller noen liker å kjøre rett frem eller til og med db drag, drit i det. Hvorfor prate negativt om andres interresser? Da er det bedre å holde kjeft!
Det viktigste er at det faktisk skjer noe på folkevogn treffa.







Loggført

Holmen
Supermedlem
*****
Innlegg: 1093
Bosted: Sandnes - Bogafjell



Vis profil WWW
« Svar #11 på: mai 07, 2009, 19:20:30 pm »

Hvorfor da ikke kjøre rallycross?
Her får man tre ønsker på en gang:

Start på asfalt med 150-200 rett strekning = Dragrace
Asfalterte svinger og strekk = Asfaltracing
Grus/ asfalt svinger og strekk = Rally
Loggført

Jeg liker buet frontrute - 1303......
Jon T
Supermedlem
*****
Innlegg: 657
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #12 på: mai 07, 2009, 19:44:27 pm »

Hvorfor da ikke kjøre rallycross?
Her får man tre ønsker på en gang:

Start på asfalt med 150-200 rett strekning = Dragrace
Asfalterte svinger og strekk = Asfaltracing
Grus/ asfalt svinger og strekk = Rally


 Osteaktig
Loggført
holmsen
Supermedlem
*****
Innlegg: 2440
Bosted: oslo



Vis profil
« Svar #13 på: mai 07, 2009, 19:45:13 pm »

Hvorfor da ikke kjøre rallycross?
Her får man tre ønsker på en gang:

Start på asfalt med 150-200 rett strekning = Dragrace
Asfalterte svinger og strekk = Asfaltracing
Grus/ asfalt svinger og strekk = Rally
bilene blir så stygge av det Holmen  Osteaktig
Loggført

LOSEN Racing Team
Ultimate Street Bays
Sonic
Supermedlem
*****
Innlegg: 1903
Bosted:


Vis profil

« Svar #14 på: mai 07, 2009, 19:48:43 pm »

Enig med Holmen ..
Tror vi legger tråden DØD og respekterer alles erfaringer og meninger .
Vi bruker tross alt ALLE mye tid på dette ...bilen er den samme
Mvh
Loggført
Holmen
Supermedlem
*****
Innlegg: 1093
Bosted: Sandnes - Bogafjell



Vis profil WWW
« Svar #15 på: mai 07, 2009, 19:58:45 pm »

Hvorfor da ikke kjøre rallycross?
Her får man tre ønsker på en gang:

Start på asfalt med 150-200 rett strekning = Dragrace
Asfalterte svinger og strekk = Asfaltracing
Grus/ asfalt svinger og strekk = Rally
bilene blir så stygge av det Holmen  Osteaktig

Ikke om man ligger først Blunker
Loggført

Jeg liker buet frontrute - 1303......
holmsen
Supermedlem
*****
Innlegg: 2440
Bosted: oslo



Vis profil
« Svar #16 på: mai 07, 2009, 20:08:43 pm »

Hvorfor da ikke kjøre rallycross?
Her får man tre ønsker på en gang:

Start på asfalt med 150-200 rett strekning = Dragrace
Asfalterte svinger og strekk = Asfaltracing
Grus/ asfalt svinger og strekk = Rally
bilene blir så stygge av det Holmen  Osteaktig

Ikke om man ligger først Blunker
det sier dem alle Glad  men de få løpene jeg har sett,,vært og sett Kåre og far hans,,starten tok de hver  gang,,men så er det det og holde på teten de fikk da
« Siste redigering: mai 07, 2009, 20:12:15 pm av holmsen » Loggført

LOSEN Racing Team
Ultimate Street Bays
Torgeir
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 768
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil WWW
« Svar #17 på: mai 07, 2009, 20:45:30 pm »

Hva med å kombinere Drag og autoslalom da?



 Sjokkert Sjokkert Sjokkert Sjokkert

Loggført



Åffer dådå? Åffer senkar dom på restoviset?
Sonic
Supermedlem
*****
Innlegg: 1903
Bosted:


Vis profil

« Svar #18 på: mai 07, 2009, 20:57:34 pm »

Herlig Torgeir .....
Vil du se om det funker , møt opp på autoslalom NAF i Stavanger, BT neste gang  Tvilende
Mvh   
Loggført
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #19 på: mai 07, 2009, 20:57:45 pm »

Ooii   det var en vill tur  Sjokkert Fint å se den vant over det stoooore scoopet
Loggført

SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.

Turbo Haraune
Supermedlem
*****
Innlegg: 538
Bosted: Sandnes



Vis profil
« Svar #20 på: mai 07, 2009, 21:16:03 pm »

Jeg tenker og på SCC. kjekt å ha prøvd stripa bare for å ha gjort det, og for at du veit hvor rask/treg bil du har i forhold til andre.
Jeg leker litt med tanken på å måle tid på full vekt, og en gang til uten reservehjul, jekk og høytallerkasser i MDF Gliser for å se forskjellen.
Men jeg liker og alt som har med bil å gjøre, og vil prøve Revebanen i juni.

tror ikke du får kjøre på banen med løse deler i bilen. allt av reservehjul/kanner/verktøy og høytallerkasser må nok ut.
du skulle bare visst hvordan mobilen min føyk i mellom når den ramlet ut av lommen sist jeg var utpå.

Enig i at man ikke kan få en bil til å være bra i alle greiner med ett oppsett. men med litt bytting av fjærer og justering av dempere er det ikke noe problem for meg å få bilen til å gå godt rett frem også. så det skal jeg prøve i år.
Loggført
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #21 på: mai 07, 2009, 21:20:45 pm »

Ja, det virker fornuftig at alt løst må ut. Så forresten på Discovery, noen med standard sportsbiler skulle få prøve bane, instruktøren ba alle ta ut mattene i bilen. Sikkert fordi det er irriterende om den havner i en krøll under feil pedal.
Loggført

SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.

Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!