april 20, 2024, 04:24:24 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Originalprat > Type 1 1946-1957 (Moderator: SplitMan) > Der seltsame fall des kotflügel und kasten
Sider: 1 [2]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Der seltsame fall des kotflügel und kasten  (Lest 9632 ganger)
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #30 på: april 30, 2009, 09:08:11 am »
Kan det være et fot trinn for å komme opp til tak montert telt?
« Siste redigering: april 30, 2009, 09:21:02 am av JHU » Loggført
Speed is no substitute for direction
SplitMan
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil



Vis profil
« Svar #31 på: april 30, 2009, 09:18:09 am »
...sånn mener du?

* TNT.jpg (241.71 KB, 1024x768 - vist 257 ganger.)
« Siste redigering: april 30, 2009, 09:21:14 am av JHU » Loggført
SCREWDRIVER #2
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #32 på: april 30, 2009, 09:21:35 am »
Sitat fra: SplitMan på april 30, 2009, 09:18:09 am
...sånn mener du?


Jepp!
Loggført
Speed is no substitute for direction
SplitMan
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil



Vis profil
« Svar #33 på: april 30, 2009, 09:35:19 am »
Sitat fra: JHU på april 30, 2009, 09:21:35 am
Sitat fra: SplitMan på april 30, 2009, 09:18:09 am
...sånn mener du?


Jepp!

Hehe....jeg har sagt det før og jeg sier det igjen...

theloungewelcomeracefanslocationisnosubstitutefortractionthereisnothinglikethesmelloftrackbiteinthemorningtaktelt! - du vet hvordan det er når noen finner på en god saying og andre bruker den: eine øre går ut og inn!

Fra nå av er det copyright på alt...
Loggført
SCREWDRIVER #2
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #34 på: april 30, 2009, 09:45:27 am »
Du vet hvordan det er... noen bidrar med råmaterialet og andre raffinerer det...
SPEED is no substitute for DIRECTION!
Loggført
Speed is no substitute for direction
Tony China
Seniormedlem
****
Innlegg: 274
Bosted:


49% Motherfucker 51% Son of a bitch


Vis profil
« Svar #35 på: april 30, 2009, 09:46:15 am »
Sitat fra: svenole på april 30, 2009, 08:58:01 am
Forløperen til Eberspr? tror jeg.

Som radioamatør (LA3LRA) tror jeg ikke på HF antenna. Men en litt eldre rund katalysatorovn av wehrmact type skulle passe om lokket skulle heves. På siden er det også dobbel plate til beskyttelse mot varme. Fleksibelt rør inn gjennom sideruta bak, undres på om jeg ser ei beskyttelsesplate der også.

Eber var ikke oppfunnet. Ikke dum denne når jeg tenker på gamle dager med boble. Sprengfrost i tærene og snø på låra etter isskraping av ei rute med et lite hull nederst i hvært hjørne.

Morsommt påfunn i alle fall.

 Om det er sånn det er tipper jeg denne annordningen er passe politisk ukorrekt i etterkrigstidens Tyskland.

Har ikke tyskerne blandet erfaring med fleksirør inn i biler fra kilder drevet av fosilt brennstoff....
Loggført
Its not about the type of car you drive. Its about the size of the arm hanging out the window.....
vwgutten
Medlem
***
Innlegg: 144
Bosted: Sarpsborg



Vis profil
« Svar #36 på: april 30, 2009, 10:38:30 am »
Sitat fra: svenole på april 30, 2009, 08:58:01 am
Forløperen til Eberspr? tror jeg.

Som radioamatør (LA3LRA) tror jeg ikke på HF antenna.

LA6ALA her  Blunker - hehe morro
Jeg har sett en lignende konstruksjon før så var derfor jeg kom med det forslaget. Men uansett så har ikke bilen noe takstativ så det er vel vanskelig å frakte antenna da hf-antennene er svært lange.
Loggført
ikke forstå... snakk med onkel
svenole
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 1047
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #37 på: april 30, 2009, 10:52:05 am »
LA6ALA bor i fredikstad, flytta?
Fm. var det jo ikke på denne tiden men det gikk vel på mellombølgen med lux. osv. Kanskje var det et spiral esketroll som ble brukt som antenne. Egnet for nysjerrige som åpnet lokket he,he.

Noen som ser årsmodellen på bobla?

Bilde. HF radio med blandt annet mellombølgen i en eldre VW modell.

* HF.Radio.jpg (207.19 KB, 640x428 - vist 236 ganger.)
« Siste redigering: april 30, 2009, 15:48:13 pm av svenole » Loggført
vwgutten
Medlem
***
Innlegg: 144
Bosted: Sarpsborg



Vis profil
« Svar #38 på: april 30, 2009, 11:24:10 am »
Sitat fra: svenole på april 30, 2009, 10:52:05 am
LA6ALA bor i fredikstad, flytta?
Stemmer det, har flytta.

Kom på en annen ting.. er denne montert med sveiv så den har dette ligende i "kassa"? Her er jeg litt på tynn is da kunnskapene om når og hvem som hadde dette ikke er helt oppdatert, men dog en tanke.
Loggført
ikke forstå... snakk med onkel
svenole
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 1047
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #39 på: april 30, 2009, 15:45:53 pm »
Vi prøver 80m, (3702) er der omkring på form/etterm. under kaffekoppen. Vi kan jo ta en qso? Radioen på bildet er en torn.eb 1942 mod. i brukbar kondisjon. Rør, rv2p800. Altså 2v + vibrator. Ingen sveiv.
Loggført
Wheeler
Supermedlem
*****
Innlegg: 608
Bosted: Svarstad,Vestfold


Vis profil

« Svar #40 på: april 30, 2009, 19:32:29 pm »
Dette er en spionbil fra Øst-Tyskland med setevarme for lengre overvåking i kaldt vær.
Loggført
Sider: 1 [2]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!