hvilken motor er dette 1300cc/1500cc/1600cc ??

[bobline]

hellu  Jeg har kjøpt en 72 mod 1303 big 1600cc. som skal brukes som donor bil. Sitter en bytte motor i denne, så det er kunn slått inn ett resirkulering`s tegn og bokstaven A. Har stussa veldig på det, når bokstaven A tilsier at dette skal være en 1300cc sitter en 34mm solex på motor, det er vel en 1600cc forgasser. er skikkelig i tvil her    Så håper noen av dere vw guruer kan hjelpe meg å løse denne gåten  legger ved noen bilder, som kan være til hjelp 

[Squareback]

34 mm forgasser tilsier vanligvis 1600 ccm.

[the bublguy]

dette er 99% sikkert en 1600 motor

[Rikard]

Prikk lik den jeg hadde i min 1302, som forøvrig også var byttemotor!
og det var en 1600;)

[Formula Vee]

Hmm.. Hvordan fungerer en slik byttemotor hos BT? Og hvordan kan de vite hva som er oppi? 

[bobline]

Tusen Takk for svar så langt!  Da har vi hvertfall konstatert med 99% sikkerhet at dette er en 1600cc motor  Har googlet innsug nr, å det kom opp som org vw 1600 innsug. men jeg er enda i tvil! Har en AF 1600cc i en annen t1 her. og syntes den går helt annerledes, Mulig det er utveksling i gir kasse som lurer. men virker på meg som at den AF motoren har lengre slag, enn denne A bytte motoren. Noen som vet om det er forskjell på evt nr på toppen 1300vs1600? Tenkte å ta av topp lokket å se om jeg fant noe der er vel heller ikke noe annet nr noe sted på motor blokk enn kan se etter? tror til å med bil tilsynet hadde latt denne motorn gått for å være en 1300cc 

[RZR-Andy]

Du kan kikke "rundt hjørnet" fra der nummeret står til vanlig, og se om det er banket inn noe der.
1300 og 1600 dobbelportinnsug er vel egentlig samme ulla? Du kan også se etter legering AS21 eller AS41 på blokken ved termostaten. 
Skiller vel også bare 6 HK DIN mellom en ny 1300 DP (44) og 1600 (50) så om en 1600 er dvask og utslitt vil den nok kunne gå tregere enn en pigg overhalt 1300

[Squareback]

Tusen Takk for svar så langt!  Da har vi hvertfall konstatert med 99% sikkerhet at dette er en 1600cc motor  Har googlet innsug nr, å det kom opp som org vw 1600 innsug. men jeg er enda i tvil! Har en AF 1600cc i en annen t1 her. og syntes den går helt annerledes, Mulig det er utveksling i gir kasse som lurer. men virker på meg som at den AF motoren har lengre slag, enn denne A bytte motoren. Noen som vet om det er forskjell på evt nr på toppen 1300vs1600? Tenkte å ta av topp lokket å se om jeg fant noe der er vel heller ikke noe annet nr noe sted på motor blokk enn kan se etter? tror til å med bil tilsynet hadde latt denne motorn gått for å være en 1300cc 

Jeg tror du kan finne delenummeret til toppene ved å vippe av ventildekslene...Er forskjellige topplokk på 1300 AB motor og 1600 AS/AS motorer...

[SveinT]

Delekatalogen sier nummer 113 101 355 på toppen til 1300AB motor, og 113 101 355A på 1600AD/AF motoren.
AF motoren er i utgangspunktet med skålformet stempler for lavere komp, og 46Hk.