plutselig tap av bremser og røyk/damp fra bremseveske beholderen...

[alask]

jeg har bytta allt av bremser inkludert hoved sylinderen.
og har kjørt bobla i ca 2 uker..
men når jeg dro fra jobben i dag så var bremsepedalen lav...
og ble lavere og lavere på vei hjem...
helt til den var i bånn
kom hjem og sjekket om det var bremseveske i beholderen,
det var det men det kom en form for damp/røyk opp fra beholderen...
samt at det var bremseveske rundt beholderen ...

Hva er galt?

[alask]

ingen?

[Espen S. Andresen]

Jeg har en hunch om at du har gammal bremsevæske som har kokt.
Bytta du væske når du bytta sylindre osv?

Bremsevæske er hygroskopisk(?) dvs at den trekker til seg fuktighet over tid - og vann har slett ikke samme egenskapene. Skal ikke rare trykket og varmen til før det koker.

[alask]

har jo pumpa igjennom bremsevesken når jeg pumpet bremsene...
fylte opp beholderen flere ganger så vil jo tro at alt er nytt men.
får vel prøve å pumpe bremsene igjen og håpe at det hjelper...
eller er det noe som er ødelagt nå som vesken har kokt?

[Espen S. Andresen]

har jo pumpa igjennom bremsevesken når jeg pumpet bremsene...
fylte opp beholderen flere ganger så vil jo tro at alt er nytt men.
får vel prøve å pumpe bremsene igjen og håpe at det hjelper...
eller er det noe som er ødelagt nå som vesken har kokt?

Usikker på det. Må isåfall være gammel væske som har kokt, ikke den nye. Men har du fukt i systemet, så er vel egentlig det beste å tømme helt og starte fra scratch med ny væske.
Vil jeg tro.

[Squareback]

Et eller flere bånd må ha ligget litt "på". Kjør en liten tur uten å bremse og kjenn etter på tromlene...

[alask]

og hvordan tømmer man systemet helt?
jeg har ny lakkerte tromler og kan se at det er litt
missfarging på venstre bak.. da er det vel der feilen ligger?

[Squareback]

Sikkert "hoppa" av noe inne i den trommelen...fyll på ny væske og sug opp etter noen dagers kjøring...fyll på nytt osv...

[Squareback]

Ved å skifte ut innholdet i reservoaret med noen dagers mellomrom og at man "bruker" bilen i perioden, vil man kunne "skifte ut" mye av bremsevæsken på denne måten. Du burde vel også bygge om til 2-kretser, Alex, om det ikke er gjort fra før...

[Squareback]

Men "korrekt" tømming inkluderer at man pumper med pedalen og åpner og stenger lufteventilene på hver hjulsylinder...

[alask]

jeg mener at allt da må ha blitt bytta for det har jeg jo gjort...

[Squareback]

Fiks bremsen din og fyll opp med ny væske. Luft om det trengs...Tut og kjør så ser du om det virker...

HN

[Squareback]

Mao trenger du ikke skifte "all" bremsevæske" før du prøver dette!

[alask]

skal se på det i morgen formiddag.
håper allt går som det skal..

[Eirik82]

Hei Alask.

Man får kjøpt lokk og slange som passer på bremsevæskebeholderen din, men jeg bruker alltid hjemme metoden.

Vist du har et ekstra lokk til bremsevæskebeholderen så borrer du hull i det og setter i en nippel og slange, så kobler du luft trykk på slangen som går i lokket, ca 2 bar. så har du en som åpner lufteniplen, da spruter bremsevesken ut, pass bare på at ikke beholderen går tom, og du kan samle opp vesken som kommer ut.

[Eirik82]

men du kan også bruke en bremselufter med tilbakeslags ventil som du får kjøpt på biltema, jeg laget meg en egen siste gang jegluftet, brukte en tilbakeslagsventil

[alask]

har en slik slange med ventil som jeg har brukt mange ganger..
bare stusset på hvordan man skulle tømme hele og begynne på nytt..
det gjør man kanskje med trykkluft og lar beholderen gå tom!?
blir vanskelig den trykkluft metoden da det er en 54 det er snakk om og
der er det bare en gummi propp på beholderen...

[Squareback]

Spørsmålet er vel om du trenger å begynne helt på nytt...Jeg hadde gjort det på måten som jeg har beskrevet over om du ikke har fått luft i systemet...

Halvard

[alask]

jepp blir til det..

[alask]

da ser det ut til at problemet er funnet.
den eneste bremsedelen jeg ikke har byttet i vår!
mremselys sensoren som sitter i enden av hoved silynderen!