1949 Porsche Gmund Coupe

[flatfour]

Løp å kjøp!!!

This rare 1949 356/2 aluminum bodied Porsche Gmund Coupe was one of the first production cars made in Gmund, Austria.
Production records vary slightly, but there was a total production of approximately 47 units, making this Coupe one of the first 50 Porsche’s ever built.

This 1949 Gmund has the following original components:

chassis #45
motor #43
body #35
The coupe’s most distinctive feature is its split windshield. It has mechanical brakes and is powered by an 1100 cc, 40 horsepower air-cooled engine, with two Solex carburetors.

Additionally, this car features original chrome and upholstery, which gives it just the right patina.

The engine has been rebuilt and the car has been repainted in its original color Medium Blue. We just finished putting the correct bumper trim on the bumpers as well.

http://www.theaircooledguys.com/1949-gmund-coupe/

[LOBO]

Nydeligste jeg har sett! Har kun sett svart/hvite bilder av disse bilene, så jeg har ikke fått studert detaljer. Så utrolig gjennomført! Kommer til å sikle på bildene i flere år fremover

[alask]

sikkert billig ern å!

[LOBO]

Penger gidder jeg ikke å tenke på, for den er uoppnåelig uansett! Bare nyter bildene jeg

[LOBO]

De har også en ekte 54mod speedster og en pre-A cab til salgs ++++

[Squareback]

En slik står meget høyt oppe på favorittlista mi iallefall...

[SplitMan]

De forlanger 800.000 dollar for den.... Vi har hatt en slik i Norge også. Stjålet i Gøteborg sent på 50-tallet, kjørt til Oslo, solgt via Aftenposten til en nordmøring som skulle hjem. Endte opp som sagbruksmotor på Tingvoll, deretter tatt hånd om av en lokal entusiast, før den gikk til Østlandet, Tyskland og til slutt USA på midten av 80-tallet. Og det er ikke 1. april i dag.

[BeetleBug]

Hvem stjelte den?

De forlanger 800.000 dollar for den.... Vi har hatt en slik i Norge også. Stjålet i Gøteborg sent på 50-tallet, kjørt til Oslo, solgt via Aftenposten til en nordmøring som skulle hjem. Endte opp som sagbruksmotor på Tingvoll, deretter tatt hånd om av en lokal entusiast, før den gikk til Østlandet, Tyskland og til slutt USA på midten av 80-tallet. Og det er ikke 1. april i dag.

[SplitMan]

Hvem stjelte den?

De forlanger 800.000 dollar for den.... Vi har hatt en slik i Norge også. Stjålet i Gøteborg sent på 50-tallet, kjørt til Oslo, solgt via Aftenposten til en nordmøring som skulle hjem. Endte opp som sagbruksmotor på Tingvoll, deretter tatt hånd om av en lokal entusiast, før den gikk til Østlandet, Tyskland og til slutt USA på midten av 80-tallet. Og det er ikke 1. april i dag.

Ingen som vet egentlig... Den ble meldt stjålet i Gøteborg og etter et par år dukket den altså opp til salgs i Aftenposten. Nordmannen som da solgte den hevder han kjøpte den som skrot-bil fra Eda-skroten. Den ble aldri registrert på norske skilt så vidt jeg vet. Han som gjorde det best av alle var østlendingen som hentet den på Tingvoll, lagret den på en låve i Ås et par år og deretter sendte den til Tyskland med...."fortjeneste".

[BeetleBug]

En fantastisk historie, takk.

[Oval57]

Og det er bare en av de riktig gamle Porschene som har blitt sendt ut av landet. En tidligere omtalt Pre-A (den i fra Right-On , http://6vmemorylane.blogspot.com/) forsvant til Sverige og ble delebil.

[Soddli]

Riktig det her ja, og nå er mye av den bilen Håkon nevner her i pre-a' en i denne samlingen:
http://www.ottocars.net/
Men motoren er vel fortsatt i Norge:-)

[flatfour]

Fantastisk info.. Med den prisen, spørs om så mange bilene kommer tilbake her på berget... 
Anyway, what a dreamcar..

[SplitMan]

Og det er bare en av de riktig gamle Porschene som har blitt sendt ut av landet. En tidligere omtalt Pre-A (den i fra Right-On , http://6vmemorylane.blogspot.com/) forsvant til Sverige og ble delebil.

Det som er veldig gledelig angående akkurat denne fantastiske norske bilen.... er:
Svenske #1 som kjøpte den fra Norge...tok alle delene fra den og satte på bilen som ØsterrikeOtto nå eier... Svenske#1 ga bort skallet til Svenske#2, som brukte tak, dører og front på en enda eldre Porsche...som ble restaurert. Senere flyttet Svenske#2 til USA, tok med seg den eldste, restaurerte og solgte den med stor fortjeneste til en (helt sikkert) feit amerikaner. Svenske#2 brukte pengene til å bygge opp en stor Porsche-samling. For et halvt år siden flyttet Svenske#2 hjem til Sverige igjen og tok med seg hele Porsche-samlingen og enda flere penger hjem igjen. I garasjen til foreldrene...i alle disse år...har "the norwegian leftovers" vært forlatt til spot og spe. Men - med Svenske#2 sin hjemkomst....med stor lommebok, romantikk rundt "bilen som startet det hele" og fokus i blikket - går nå den gamle norske hederlige damen svært gode tider i møte! Vi glær oss...

[Seven]

Og det er bare en av de riktig gamle Porschene som har blitt sendt ut av landet. En tidligere omtalt Pre-A (den i fra Right-On , http://6vmemorylane.blogspot.com/) forsvant til Sverige og ble delebil.

Det som er veldig gledelig angående akkurat denne fantastiske norske bilen.... er:
Svenske #1 som kjøpte den fra Norge...tok alle delene fra den og satte på bilen som ØsterrikeOtto nå eier... Svenske#1 ga bort skallet til Svenske#2, som brukte tak, dører og front på en enda eldre Porsche...som ble restaurert. Senere flyttet Svenske#2 til USA, tok med seg den eldste, restaurerte og solgte den med stor fortjeneste til en (helt sikkert) feit amerikaner. Svenske#2 brukte pengene til å bygge opp en stor Porsche-samling. For et halvt år siden flyttet Svenske#2 hjem til Sverige igjen og tok med seg hele Porsche-samlingen og enda flere penger hjem igjen. I garasjen til foreldrene...i alle disse år...har "the norwegian leftovers" vært forlatt til spot og spe. Men - med Svenske#2 sin hjemkomst....med stor lommebok, romantikk rundt "bilen som startet det hele" og fokus i blikket - går nå den gamle norske hederlige damen svært gode tider i møte! Vi glær oss...

Du er litt inne i dette med historie, sporing av biler ol. - du SpliMan    
Helt fantastisk å lese. En bil hvor man vet historien til  - er sååå mye mer spennende enn... "bare en bil"....

Vedr. en link lengre oppe, så ser vi vel RUI-panel'n. Den ruller fortsatt ser det ut til....  http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=10&t=52014&p=400580&hilit=+volksworld+volksworld+2009+belgium#p400580

http://charlie48ida.skynetblogs.be/tag/1/barn%20door

[Squareback]

De forlanger 800.000 dollar for den.... Vi har hatt en slik i Norge også. Stjålet i Gøteborg sent på 50-tallet, kjørt til Oslo, solgt via Aftenposten til en nordmøring som skulle hjem. Endte opp som sagbruksmotor på Tingvoll, deretter tatt hånd om av en lokal entusiast, før den gikk til Østlandet, Tyskland og til slutt USA på midten av 80-tallet. Og det er ikke 1. april i dag.

PM...

[Squareback]

For de som vil fordype seg mer i emnet (Så får vi håpe at det meste omtalt på siden linken viser stemmer.)

http://www.stasher.us/aluminum_356_provenance.html

Se spesielt på #032# (356/2-032)

http://www.porsche356sl.com/v2/sans/pagchassis/032.html

[SplitMan]

Se spesielt på #032# (356/2-032)

http://www.porsche356sl.com/v2/sans/pagchassis/032.html

Hehe...."From Tingvoll with love"...som vi si.

[Squareback]

Meget bra!

[Dewil]

Sykt sykt