november 01, 2024, 01:51:42 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Dårlig retur på gasspedal 58-  (Lest 4986 ganger)
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« på: mai 14, 2009, 15:54:41 pm »

Strever litt med at gasspedalen min bare står stille etter jeg har
trådd den inn.. altså, den blir der, ikke noe retur.
    Føles ikke ut som den er så stabil heller.
Så det er enten noe jeg mangler eller har gjort feil her.
(Har koblet den til forgasser)
   
La med en illustrasjon på hvordan det ser ut der nede.


* gasspedal.JPG (31.96 KB, 770x456 - vist 217 ganger.)
Loggført

roarrag57
Seniormedlem
****
Innlegg: 380
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #1 på: mai 14, 2009, 16:30:05 pm »

du har sikkert sett etter om fjøra på return på forgasseren sitter der?Hæ
hmm kanskje den er så sliten at en ny hadde vært på plass..
Loggført

bumblebee
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #2 på: mai 14, 2009, 17:05:42 pm »

Den står der, men er det den som tar all vekta her? (det meste av vekta)
Loggført

Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #3 på: mai 14, 2009, 18:56:12 pm »

ja det er det. den vetle fjøra under pedalen klarar omtrent ikkje å holda pedalen oppe eingong.. så vil tippa at fjøra på gassaren er litt slapp?
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
roarrag57
Seniormedlem
****
Innlegg: 380
Bosted: dokka



Vis profil
« Svar #4 på: mai 14, 2009, 20:02:06 pm »

det er nå kunn returfjøra på gaseren/gassera som gjør at pedalen ikke faller i bånn hos meg i min oval
Loggført

bumblebee
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #5 på: mai 14, 2009, 20:54:47 pm »

Da er det iallefall bra at jeg får meg en ny forgasser.
Den gamle lekker fra alle plasser, selv med nye pakninger.
Loggført

Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #6 på: mai 23, 2009, 22:26:54 pm »

.
Loggført

Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #7 på: mai 23, 2009, 22:26:54 pm »

Satte nylig i den nye forgasseren og pedalen virket helt lik.
Så om jeg har forstått dette riktig.

Det er kun to komponenter som gir retur og det er den
fjæra under pedalen du tråkker på og en på enden av vaieren
som går til forgasseren?
    Altså.. slik som jeg framstiller det på tegningen.

Kommer aldri til å forstå meg på dette.


* pedalmokk.JPG (73.19 KB, 1229x806 - vist 218 ganger.)
Loggført

GamleNydal
Supermedlem
*****
Innlegg: 659
Bosted: 2335 Stange


93011499


Vis profil
« Svar #8 på: mai 23, 2009, 22:32:35 pm »

Er du i tvil,henger du på ei ekstra fjær på gasseren/ene. Trist sak om gassen henger seg opp mens man kjører.
Loggført

Bergrenner

93011499
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #9 på: mai 23, 2009, 23:03:01 pm »

Du har ikkje vurdert ny wire!? Det virker jo som din er for lang!
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #10 på: mai 23, 2009, 23:26:30 pm »

Er du i tvil,henger du på ei ekstra fjær på gasseren/ene. Trist sak om gassen henger seg opp mens man kjører.

Skal jo uansett ikke være såpass ille at den ikke går tilbake en millimeter.
Forgasseren har alt nytt.

Sitat
Du har ikkje vurdert ny wire!? Det virker jo som din er for lang!

Kan det være tilfelle?
Har hadd automatchoke før, da 61 motoren stod i den...

Loggført

Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #11 på: mai 23, 2009, 23:32:59 pm »

Er du i tvil, så ville eg spandert dei 55 kronene det koster for ein ny wire! Blunker

http://www.unneberg-bil.no/mab/webshop_frame_hoved?p=i&id=1756
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
pungar
Medlem
***
Innlegg: 247
Bosted:


Er du i tvil, GI GASS!


Vis profil
« Svar #12 på: mai 24, 2009, 00:21:59 am »

Tror tistlo har løsningen. Bytt gasswire. Denne er sikkert noen år gammel, og full av ulumskheter som får den til å gå tregt. Ett annet alternatin er borelås på pedal og sko Osteaktig
Loggført

vw T2 pickup 1600,     75mod
Lada 1500s                76mod
Ford Cortina 1600       70mod
Audi 80 1,8 16vt,        90mod
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #13 på: mai 24, 2009, 09:29:04 am »

Før jeg tar på meg noe som svever imellom unødvendig og nødvendig..

Pedalen er helt slapp, når jeg lett har dradd den bak og trykker den fram,
så blir den der, ingen motstand.
   Og baki hos forgasseren er vaieren koblet til den lille sylinderen og
har noe å gå på av lengde, den når fram enkelt.

Er dette vanlig symptom på dårlig vaier?  Hæ
Loggført

Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #14 på: mai 24, 2009, 09:58:20 am »

Der som vaieren kommer ut gjennom viftehuset, går den ikke gjennom en fjær som sitter i ei hylse og blir holdt tilbake av en liten låseskive. På min 62 fungerer dette slik at jeg får full retur selv om forgasseren ikke er tilkoblet vaieren engang. Denne fjøra kan tas ut og strekkes eller kan du kjøpe ny.

Litt usikker om det er likt på din 58, men tror det.
Loggført

1961 T1 - Custom
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #15 på: mai 24, 2009, 10:20:02 am »

Har en slik sylinder ja, men har ikke hørt noe om at det skal være ei fjær inni.
Ser iallefall ikke slik ut.
Loggført

Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #16 på: mai 24, 2009, 10:24:16 am »

Fant disse bildene.




Ser ikke ut til å være samme forgasser som min, men er dette brukt
på 28 pci å?
« Siste redigering: mai 24, 2009, 10:25:54 am av Varj » Loggført

Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #17 på: mai 24, 2009, 11:39:21 am »

I alle fall på min 62.
Loggført

1961 T1 - Custom
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #18 på: mai 24, 2009, 11:53:15 am »

Så ut som en idiotsikker sak iallefall.
Her er bilder av den som er på min.


Loggført

Finn-Erik DeLuxe60
Folkevognklubben
Supermedlem
*****
Innlegg: 2890
Bosted:



Vis profil
« Svar #19 på: mai 24, 2009, 12:08:35 pm »

Du må sette på ei fjær som gjør at wiren går tilbake, den løsningen du har der funker ikke (med det røret gjennom viftehuset) blir for stor motstand på wiren og armen på forgasseren klarer ikke å dra den tilbake.. (for du har en 28 pci gasser?)
Loggført

58`mod Type1
60`mod Type1 Deluxe
61`mod Type1
64`mod Type1
65`mod Type1
68`mod Type1
+ et par til på lur...(pensjonsparingen min Blunker )

Eier av Harry Von Kaaten Racing Team.
Rammekroken Fredrikstad
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #20 på: mai 24, 2009, 12:15:04 pm »

Det rører har alltid vært der, så er derfor den står der.
Er en 28 pci jeg har ja.
Loggført

Finn-Erik DeLuxe60
Folkevognklubben
Supermedlem
*****
Innlegg: 2890
Bosted:



Vis profil
« Svar #21 på: mai 24, 2009, 12:19:14 pm »

Det rører har alltid vært der, så er derfor den står der.
Er en 28 pci jeg har ja.


Da skaffer du deg del nr 89, 90 , 91 så fikser dette seg  Blunker (delenr på forgasserbilder)
Loggført

58`mod Type1
60`mod Type1 Deluxe
61`mod Type1
64`mod Type1
65`mod Type1
68`mod Type1
+ et par til på lur...(pensjonsparingen min Blunker )

Eier av Harry Von Kaaten Racing Team.
Rammekroken Fredrikstad
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #22 på: mai 24, 2009, 12:29:46 pm »

Blir vel disse delene det?
http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=113129905
http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=113129909
http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111129901
http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111129893
Loggført

Finn-Erik DeLuxe60
Folkevognklubben
Supermedlem
*****
Innlegg: 2890
Bosted:



Vis profil
« Svar #23 på: mai 24, 2009, 23:32:05 pm »


Ja. blir bra det. sikkert noen som har disse brukt til salgs...
Loggført

58`mod Type1
60`mod Type1 Deluxe
61`mod Type1
64`mod Type1
65`mod Type1
68`mod Type1
+ et par til på lur...(pensjonsparingen min Blunker )

Eier av Harry Von Kaaten Racing Team.
Rammekroken Fredrikstad
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #24 på: mai 24, 2009, 23:39:07 pm »


Skrotnisse hadde, så dette ordnet seg.
Får fikset hele tingen om noen dager da.

Takk for alle innspill folkens!
Reddet meg ut av ett år til uten boble.
Loggført

Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #25 på: mai 24, 2009, 23:53:31 pm »

På bobla mi røyk gasswiren, og jeg reparerte den ved å skjøte inn en sukkerbit, bak ved forgasseren. For at det skulle gå bra , måtte jeg kappe ned returfjæra (den lange) til det halve.
Hvis noen har gjort det med din, og satt inn ny gasswire igjen, har du et problem som du forteller om. Blunker
Loggført

Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert

Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #26 på: mai 25, 2009, 06:58:12 am »

På bobla mi røyk gasswiren, og jeg reparerte den ved å skjøte inn en sukkerbit, bak ved forgasseren. For at det skulle gå bra , måtte jeg kappe ned returfjæra (den lange) til det halve.
Hvis noen har gjort det med din, og satt inn ny gasswire igjen, har du et problem som du forteller om. Blunker
Skal ikke ha skjedd noe slik, men vil nå vise seg når retursettet kommer i posten. Blunker
Loggført

Varj
Supermedlem
*****
Innlegg: 1529
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #27 på: mai 25, 2009, 13:12:08 pm »


Der fant jeg faktisk bilde av en orginalmotor fra 58/59 med den tunellen.
På finn!
    Auan er det første man blir blinj på.
Loggført

Bekkelagsmafiaen
Supermedlem
*****
Innlegg: 735
Bosted: drøbak


KDF-LOOK


Vis profil WWW
« Svar #28 på: mai 25, 2009, 13:43:24 pm »

hei dette gjør susen men ikke glem og smøre litt i rørene .... gjerne før du drar ut den gamle vaieren for da løsner det opp hele veien gjennom. dette funker og om det er like ille da har du knekk på gjennomføring røret...
 Gliser
Loggført

Part of the legendary Bekkelagsmafiaen
anno 1996.
Marius melstrøm
Sponserd by:
--------------------------------------------------------------------------------

http://www.vdub2you.com/
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!