april 27, 2024, 07:38:11 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Hornet henger (Tuta)  (Lest 3295 ganger)
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« på: mai 23, 2009, 17:01:32 pm »

hva kan være feil her,når jeg vrir om tenningen,så står bare hornet og hyler,har prøvd og løsne på knappen på rattet,men dette hjelper ingen tingen og justere her,kan det være at det er for bra jording??Da jeg leste dette i en annen tråd,men synes nå det virker rart at man kan ha for bra jording.

Loggført

Fredrik Larsen
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #1 på: mai 23, 2009, 17:05:41 pm »

På hornet så er det kontinuerlig strøm, og det er jordinga som bestemmer om det skal tute eller ikkje. (ingen jording ingen tut, men med jordinga på, så tuter den) dette skulle vel i praksis bety att jordinga di jorder heile tida. mangler du plasskivene rundt skruene som du fester hornringen i? eller kanskej det er brudd på ledningen ein plass?
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
raaen
Supermedlem
*****
Innlegg: 3603
Bosted: Darbu, Øvre Eiker. tlf. 99615690


Vis profil

« Svar #2 på: mai 23, 2009, 17:17:36 pm »

hva kan være feil her,når jeg vrir om tenningen,så står bare hornet og hyler,har prøvd og løsne på knappen på rattet,men dette hjelper ingen tingen og justere her,kan det være at det er for bra jording??Da jeg leste dette i en annen tråd,men synes nå det virker rart at man kan ha for bra jording.


  type bil og års mod. hjelper mye.
Loggført
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #3 på: mai 23, 2009, 17:36:43 pm »

69modell. T1

har alle 6plast ringene på hver sin siden av de 3 skruene.
Skal skruene dras helt fast? har prøvd begge deler,men står på uansett.
Loggført

Fredrik Larsen
raaen
Supermedlem
*****
Innlegg: 3603
Bosted: Darbu, Øvre Eiker. tlf. 99615690


Vis profil

« Svar #4 på: mai 23, 2009, 18:29:54 pm »

ta av rattet ditt, og prøv om det tuter da.
Loggført
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #5 på: mai 23, 2009, 18:46:04 pm »

ja det tuter da uten ratt og uten at jord ledningen på rattet er koblet til,hva skjer med det?
Loggført

Fredrik Larsen
svenole
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 1047
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #6 på: mai 23, 2009, 18:57:43 pm »

Vanligvis står det pluss spenning på selve hornet hele tiden når tenningen settes på. I ditt tilfelle er det kortslutning til jord før hornknappen, altså i mellom hornet og knappen. Prøv også å la hornet henge fritt, kan være jordfeil der. Feilen er ofte i overgangen til ratt stammen.
Enkle mindler for feilfinning er koblings skjema, prøvelampe, ohm meter.
« Siste redigering: mai 23, 2009, 18:59:31 pm av svenole » Loggført
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #7 på: mai 23, 2009, 19:25:34 pm »

men vist det er kortsluttning,er det da ikke bare og trekke en ny ledning???
Loggført

Fredrik Larsen
folkevogn-boble
Medlem
***
Innlegg: 153
Bosted: Grue



Vis profil
« Svar #8 på: mai 23, 2009, 21:36:05 pm »

jo, det er det vist det ikke er en kabelsko som har falt av.....
« Siste redigering: mai 23, 2009, 22:04:09 pm av folkevogn-boble » Loggført

Høydeskrekk..
54 model oval Glad
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #9 på: mai 23, 2009, 22:01:35 pm »

jo, det er det vist det ikke er en kabelsko som har dettet av.....

Dette høyres kjent ut! Då hornet ikkje virka på 70en min var det eine ledningen som hadde løsna... så kanskje du skal sjekke i bagasjerommet att alle ledningane er på plass Glad
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #10 på: mai 24, 2009, 14:13:21 pm »

Da fant jeg ut at det var en ledningen i ratt stammen som ikke var koblet til,Så nå har jeg koblet denne til kontakten,men fortsatt samme problemet  Hæ


Bilde av den ledningen som ikke var koblet til.


* 24052009178.jpg (59.13 KB, 717x538 - vist 167 ganger.)
Loggført

Fredrik Larsen
folkevogn-boble
Medlem
***
Innlegg: 153
Bosted: Grue



Vis profil
« Svar #11 på: mai 24, 2009, 14:31:14 pm »

ta og se etter om att jordinga ikke har avisolert seg og ligger mot karoseriet for da vil hornet henge
Loggført

Høydeskrekk..
54 model oval Glad
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #12 på: mai 24, 2009, 15:18:38 pm »

da har jeg byttet hele ledningen i styre stammen.nå funker knappen ihvertfall,men hornet henger når jeg svinger på ratet.
Loggført

Fredrik Larsen
Pan
Supermedlem
*****
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim


Vis profil

« Svar #13 på: mai 24, 2009, 17:53:03 pm »

thebugshop.org har en god side om hornet og alt det rare elektriske som må være iorden der - gå til "tech help" og "horn wiring hell" Glad
Loggført
svenole
VSN
Supermedlem
*****
Innlegg: 1047
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #14 på: mai 24, 2009, 19:32:02 pm »

Bra jobbet, på rett vei ser jeg. Det er vel en kulstift og slepering på rattstammen, eller noe sånt. Ledningen, stift og ring skal være isolert fra rattstammen denne ledningen fører helt frem til hornknappen via den ned gjennom snekka og så sim-sala-bim.

Så ny VW som du har jeg ikke stukket hodet inn på mange år men du er på rett vei. Den ledningen du viste var jording ut gjenom snekka, den vel kan gå fra strammeskruven? Går inn i den sentrale rattstammen da går den vel til hornknappen vil jeg tro.
« Siste redigering: mai 24, 2009, 19:42:59 pm av svenole » Loggført
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #15 på: mai 24, 2009, 20:28:28 pm »

ja stemmer det,den ledningen er festet til et klips og en skure oppe under centeret på rattet.
Loggført

Fredrik Larsen
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #16 på: mai 24, 2009, 21:01:57 pm »

skjønner ingen tingen av den tuta ass,kjøper meg snart klemme tute og har på siden av døra,som på el-tempo gigante:D
Loggført

Fredrik Larsen
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #17 på: mai 25, 2009, 19:08:12 pm »

I går gikk sikkringen helt til venstre,er ikke det denne som er til hornet???Den gikk da jeg skulle skru på tenningen.Så nå skjønner jeg ingen tingen av hornet ihvertfall,hvorfor den plutselig skulle gå nå,når den ikke har gjort dette tidligere.
Loggført

Fredrik Larsen
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss


Wer will, der kann


Vis profil
« Svar #18 på: mai 25, 2009, 19:18:47 pm »

Då er det kortslutning ein eller an plass.. du må nok gå over ledningene til og frå hornet ein gong til, for her er det noko som ikkje stemmer!
Loggført

-tlf. 97419035
T-Mek AS
folkevogn-boble
Medlem
***
Innlegg: 153
Bosted: Grue



Vis profil
« Svar #19 på: mai 26, 2009, 17:04:13 pm »

I går gikk sikkringen helt til venstre,er ikke det denne som er til hornet???Den gikk da jeg skulle skru på tenningen.Så nå skjønner jeg ingen tingen av hornet ihvertfall,hvorfor den plutselig skulle gå nå,når den ikke har gjort dette tidligere.
Orginalt er ikke den sikringen helt til venstre til hornet. for hornet har konstant strøm. se etter om det er noen kortsluttinger i pærer i speedometeret og andre steder.
Loggført

Høydeskrekk..
54 model oval Glad
Pan
Supermedlem
*****
Innlegg: 1444
Bosted: Trondheim


Vis profil

« Svar #20 på: mai 26, 2009, 18:47:01 pm »

Joda, den sikringen er originalt til hornet. På min bil er det kretsen for horn, tankmåler og blinklys. Det stend i instruksjonsbokji ;-)
Loggført
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #21 på: juli 15, 2011, 14:16:30 pm »

Forsatt samme problem i dag når jeg svinger på rattet at hornet henger seg på, men har nå sett at det er brudd i isolasjonen på den ene ledningen som går direkte in på hornet. men selve ledningen/kabelen inni er hel. men denne blir det jo ingen bevegelse i når man svinger på rattet, så synes det er merkelig vist det kan være denne? hva tror folket?
Loggført

Fredrik Larsen
torino 76
Seniormedlem
****
Innlegg: 486
Bosted: langevåg. M&R



Vis profil
« Svar #22 på: juli 15, 2011, 22:32:06 pm »

h
« Siste redigering: juli 15, 2011, 22:38:06 pm av torino 76 » Loggført

vw 1300 1969

Vw t2 1957 panel
Vw beach buggy
Vw 1303
Ford kuga 2009
tlf 40623660
€-_Albert_-€
Supermedlem
*****
Innlegg: 765
Bosted: Fredrikstad


Stort større størst :)


Vis profil
« Svar #23 på: juli 16, 2011, 07:41:23 am »

?
Loggført

Fredrik Larsen
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #24 på: juli 16, 2011, 09:11:52 am »

h
sein fredagskveld?  Gliser
Loggført

SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.

Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!