Metallyder når bil settes i gir - nettopp montert nye clutchdeler

[Rakel]

Hei,

Hadde nylig et problem med at utløserarmen knakk og jeg måtte ut med motor og bytte denne. Jeg byttet i samme slenget utløserlager også. Lamellen var fin , så den lot jeg stå.

MEN, nå har jeg akkurat fått festet motoren (forferdelig kav med å få motor så langt inn at mutrene entret boltene). Motor startet fint, men når jeg satt den i gir, så stoppet motoren med en gang. Bilen står fremdeles med bakhjulene i luften. Jeg prøvde så å starte bilen i gir og gradvis slippe ut clutchen, men da høres noen forferdelige metallyder, og motor kveles/stoppes. Akkurat som noen som ligger tungt på slik at motor ikke klarer å dra rundt.

Jeg har prøvde å justere wireren til clutchen både strammere og slakkere, men ingenting hjelper.

Jeg har heller ikke gjort noe annet enn å sette på ny utløserarm og nytt utløserlager.

Noen som vet hva dette kan være?

[JS]

Nye utløserlageret har hoppet av. Bare å ta ut motor og inspisere...

[Rakel]

Bør også nevnes at jeg tok av trykkplaten og satt den på igjen (måtte inspisere lamellen)

[JS]

Har nok lite å si ift. de lydene du beskriver så lenge den er korrekt montert.

[Rakel]

Har nå tatt ut motor igjen og inspisert. Både utløserarm og utløser lager stod helt fast slik det skal være.

Men, jeg syntes at trykkpalten var noe skjev (den sirkelen som treffer uløserlageret).

Så jeg tok av platen, la den på et rett underlag, og vatret den. og det viser seg at sirkelen som treffer utløserlageret er bittelitt skjevt. Veldig lite, men altså ikke helt i "vater". Kan dette utløse den metallyden?

Jeg har en slik trykkplate som ikke er helt rundt, men flat på 2 av sidene av sirkelen dersom det dår an å si. Har det noe å si hvordan den monteres, eller er det bare å feste den så lenge skruene treffer?