1962 combi modell tidligere eid av forsvaret.
Grønn og fæl, rust på de vanlige stedene: Hjørner bak, underkant lasteromsdører, ytre kanal, doglegs bør skiftes spørs hvor kresen du er, gulv i lasterom og gulvet i førercabin har et par hull.
En kanal er skifta, gulvet foran er påbegynt sveising, men dette bør gjøres om igjen da det kun er benyttet vanlig tynnplate.
Skillevegg mellom førerplass og lasterom er skåret ut. (D va itj mæ!)
Bulkete tak, diverse småbulker hist og pist.
En skikkelig karosserijobb behøves med andre ord.
Understellet og bærende konstruksjoner ser bra ut.
Ikke motor, ikke interiør.
Jeg har imidlertid en 1300 motor 6V som er i god stand som kan følge med.
Det som imidlertid er bra er at det er gjort endel jobb med understell.
Spindler foran er flippet (senket)
Bygget om til straightaxle bak. (reduksjonsbokser fjernet, girkasse fra boble montert.
Ferdig senket buss folkens!
Følger med to ekstra førerdører, motorluke og bakplate til motor, rossi hovedlamper, nye baklykteglass og blinklysglass.
Dette var tenkt som en skikkelig custom buss, da jeg mente det var for mye jobb å få den original igjen.
Imidlertid viste det seg at det var for mye jobb å få den "custom" også, og tiden strekker ikke til.
Bussen har stått tørt og luftig lagret siden jeg kjøpte den, men desverre har jeg aldri fått begynt med den.
Ikke papirer, men historikken på denne bør vel være mulig å få tak i. Jeg har ikke gjort noen fremstøt på dette.
prisantydning...15.000,- /bud
pm helst, da jeg har lite tid til tlf på jobb.
Tlf på kveldstid ok
93418016
mvh
Morten Malvik
