Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

Takker, det meste ser bra ut på bilde

Ble en halvtime i dag også, og da fikk panseret samme behandling:



Telefonen gjør rare ting med perspektivene, men det er samme panser....

[Roy Grelland]

Jeg fikk blandet litt mye epoxy, så da løp jeg opp på loftet og hentet den ene døra så den fikk en runde også:


Jeg var ikke helt ferdig med grunnarbeidet på den døra, men tenkte epoxyen gjorde mer nytte for seg der enn i søpla, så får jeg heller flekke inn litt mer når grunnarbeidet er ferdig

[The Car Cave]

Lekkert 🙂.

[Roy Grelland]

I dag var det innsiden av dørene sin tur, så det ble en del vasking og sliping for å få det så rent som mulig, og så la jeg på en god mengde 2k epoxy:



Det er jo lett å bli litt ivrig, så det ble litt sig et par steder, men det kan jo slipes bort når det er herdet.

Jeg regner ikke med å gjøre så mye mer på innsiden her, da det aller meste blir dekket av dørsidene, men de områdene som synes skal få seg en liten runde med litt finsparkel et par steder. Er jo greit å gjøre det skikkelig når jeg først har alt i molekyler

[Roy Grelland]

Endelig tok jeg mot til meg og begynte på det siste området med rust, så da brukte jeg litt tid på å tilpasse rep-plåten før jeg satt kutteskiva i bilen:


Så jobbet jeg litt med å få den best mulig så det ikke blir noe glipe før det skal sveises, men da fikk vi hyggelig besøk i garasjen så da ble det ikke gjort noe mer i kveld

[Roy Grelland]

Ikke helt i mål med tilpasningen men litt mer finjustering så kan denne sveises på.

[Roy Grelland]

Har hatt noen dagers ferie, så ikke mye fremdrift, men jeg fikk klemt inn en halvtime i kveld, og da fikk jeg slipt rent og lagt på sveisegrunning så da kanskje det blir hel bil igjen i morgen kveld

[Kjell Tormod Brekka]

Er dette siste rest av rustsveising?

[Roy Grelland]

Jup

[Roy Grelland]

Er dette siste rest av rustsveising?

dvs ja på karosseriet; det er et par små hull i bunnplata også

[Kjell Tormod Brekka]

Så bra!
Blir spennende med 901 girkasse-prosjektet

[Roy Grelland]

Så bra!
Blir spennende med 901 girkasse-prosjektet

Ja gleder meg til å komme i gang med det

I mellomtiden knoter jeg med TIG-sveisen, og det viste seg at konnektoren til bryteren var sporløst borte, så jeg måtte bruke fotpedal. Normalt synes jeg det er bedre når jeg kan sitte ved sveisebordet, men å ligge på rygg delvis under bilen, og så rigge opp en fotpedal delvis stående inn mot ramma til karosseriet ble bare knot....

Så da fikk jeg punkta sammen sånn delvis, men med noen gjennombrenninger, så får jeg overlate til Atle å sveise resten...