Grelland's Ghia

[Roy Grelland]

Måtte lufte hodet litt i dag, så da passet det med litt sjauing, og da fikk vi gravd frem bunnplata og satt den opp langs veggen inne i varmen:


Det kan se ut som en del overflaterust men etter å ha demontert pedalsettet og gått kjapt over med en stålbørste er det meste borte. Mye av det som ser ille ut, er rester fra diverse slipe- og kuttejobber inni bilen gjennom årenes løp og er altså stålrester og slipestøv som har ligget og rustet.

Sånn ser det ut etter en liten jobb med stålbørsten under pedalene:


Så jeg må gå over de stedene som ser verst ut, og så vurdere om jeg skal bruke tid på å fjerne all støydemping, og slipe og lakke alt på nytt, eller om jeg enkelt og greit skal fikse de delene som ikke er bra, og la resten være. Kanskje jeg skal ta en nærmere titt på undersiden før jeg endelig bestemmer meg.

[Roy Grelland]

Snart jul, men innimellom juleforberedelser fikke jeg klemt inn en times tid i kveld.

Så da tenkte jeg at jeg skulle få justert inn dørene, og lage meg noen shims som er litt mer permanente til hengslene.

Så etter litt prøving og feiling ser det brukbart ut:



Ikke helt fornøyd med glipa i nedkant, men lite jeg får gjort med det nå. det viktigste er at glipene i forkant og bakkant av døra stemmer, og at pressningene og listene liner opp.

[Roy Grelland]

Jeg tegnet opp en linje gjennom hullene til listene, og prøvde å få de til å havne på linje:


Det må nok finjusteres når listene kommer på plass, men dette ser bra ut så langt.

Før jeg snur karosseriet rundt for å gjøre det samme på andre siden, tok jeg en liten runde på et par punkter i hjulbuen foran, og da sprakk grunningen/sparkelen opp et par steder, så da må jeg antakelig legge på en tynt lag med sparkel igjen, men inntil videre la jeg på et lag med epoxy for å forsegle:


Det er et par steder på den bakre hjulbuen som må masseres litt også, før jeg kan snu karosseriet rundt og gjøre det samme på andre siden.

Snart klar for slipegrunning

[Kjell Tormod Brekka]

Bra jobbet!! Viktig at deler og linjer flukter, særlig på en Ghia!

[Roy Grelland]

Bra jobbet!! Viktig at deler og linjer flukter, særlig på en Ghia!

Yup,

neste vinter står antakelig 67'n for tur til samme jobben, og jeg ser for meg at det blir enklere med bare runde former og (muligens) ingen kromlister

[The Car Cave]

Interessant å følge med på, godt stykke arbeid👍. Skal du lakkere bilen selv også?

[Roy Grelland]

Takk for det. Nei planen er at Atle sin kompis, som er fagmann, skal holde i sprøyta. Men jeg gjør alt grunnarbeid selv men gode råd og innspill fra lakkereren underveis.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Hvit 67 uten kromlister?     
 

Bra jobbet!! Viktig at deler og linjer flukter, særlig på en Ghia!

Yup,

neste vinter står antakelig 67'n for tur til samme jobben, og jeg ser for meg at det blir enklere med bare runde former og (muligens) ingen kromlister

[The Car Cave]

Takk for det. Nei planen er at Atle sin kompis, som er fagmann, skal holde i sprøyta. Men jeg gjør alt grunnarbeid selv men gode råd og innspill fra lakkereren underveis.

Da er du i gode hender der mao.

[Roy Grelland]

Hvit 67 uten kromlister?     
 

Hehe, nei den blir nok en form for rød, ja

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Mistenkte nok det 

[Roy Grelland]

Det blir heldigvis litt tid til ghian nå i jula, så det første jeg kikket litt på var den venstre hjulåpningen foran. Litt sparkling og sliping så ble det et lag med epoxy for å forsegle før slipegrunning:

[Roy Grelland]

Så måtte jeg bruke noen timer på denne døra....

Jeg hadde sparklet igjen listhullene, og når jeg skulle dytte ut pluggene som satt i hulla, gikk det selvsagt litt sprekker og skall i sparkelen rundt hullene, (jeg hadde slipet på utsiden, så jeg måtte dytte ut pluggene fra innsiden...) så da måtte det bli en ny runde med sparkel og sliping:


Så var det på med litt epoxy igjen:


Jeg fikk også justert inn døra og laget shims til hengslene, sånn at det bare er å skru det sammen når alt er lakkert. Dørglipene ble ganske bra på denne siden også

[Roy Grelland]

Så har jeg gått over med 500-papir på de stedene jeg har flekket inn, sånn at det skal ble mest mulig slett underlag før slipegrunningen skal på. Jeg har slipet hele bilen en gang før, så jeg tok bare de områdene jeg har jobbet på.

I tillegg har jeg gått over i alle kriker og kroker hvor jeg ikke kommer til med DA-sliperen, sånn at all appelsinhud er borte. Jeg bruker såkalt guide coat i pulverform.



Så neste på lista nå er å ta av dørene igjen, og maskere alt som ikke skal ha slipegrunning, så skal garasjen konverters til lakkboks.

[Roy Grelland]

Dagens siste bilde :

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Bare å hive klarlakk på nå og sett sammen 

[Roy Grelland]

Bare å hive klarlakk på nå og sett sammen  

Hehe da blir den jo lik din;)

I dag har jeg demontert alle løse deler og begynt klargjøring for slipegrunning:



Og så var det å begynne med maskering:

[Alutig]

Driftig fyr/familie dere.
Skulle gjerne hatt med gutta mine sånn..