Høyby: en original drømmebil (1969 hvit early bay Dobbelcabiner)

[Hølby]

Takk Tistlo.

Det ble ikke gjort så mye i går, da jeg uheldigvis havnet i en kraftig kjedekollisjon med min vanlige bruksbil (som nå blir kondemnert) og det ødela hele kvelden. Får gutse på videre når kroppen er restituert og ting normaliserer seg.

[holmsen]

Denna ser da veldig klar ut til ikke å bli klar til årets treff ??
Stå på,,,17 dager igjen.  Blir helt utrolig fin

[Hølby]

Denna ser da veldig klar ut til ikke å bli klar til årets treff ??
Stå på,,,17 dager igjen.  Blir helt utrolig fin

Blir nok ikke klar til årets treff Holmsen, da måtte jeg fått masse hjelp og lokaler som var bedre egnet. Der er vel ikke en ledig plass i Slackers frem til SCC vel? ;-)

Nå har Mags tilbudt seg å hjelpe meg å sette inn taktrekket og når det er montert -er det bare å klemme inn frontruta og da er det ikke så masse igjen (vi er avhengig av varmt vær så lenge jeg ikke har oppvarmet lokale). Men jeg tviler på at jeg rekker SCC, men målet er EU-godkjenning før sesongen er over. Og så få jeg ta småpirket neste år.

[Martin]

pm Roger

[Hølby]

pm Roger

PM besvart

[Hølby]

Noen timer med skruing i dag for å montere ut tanken og dessverre hadde det lekket bensin og ødelagd en del av lakken under baksetet. Makan til uflaks

[Hølby]

Så da monterte jeg skiltene for å få litt motivasjon.

[58orgbug]

Blir den klar til scc eller, det var en nydelig bil du har fått tak i der, hadde vært artig å fått sett den på scc treffet. Lykke til vidre med sruinga

[Hølby]

Blir den klar til scc eller, det var en nydelig bil du har fått tak i der, hadde vært artig å fått sett den på scc treffet. Lykke til vidre med sruinga

Blir nok ikke ferdig til årets treff. Jeg må få tak i en bensintank også og jeg har ikke fått napp her på forumet enda.

[Tistlo]

Synd med bensinlekkasjen!! Er det 1komp maling du har på golvet der sidan den kokte opp so mykje? 2komp skal jo normalt tåla ein go del bensin før den koker.

trur ikkje sånne earlybay tankar veks på trer, så eg vil nesten anbefala deg å få den fiksa. har du sett tilstanden på den, kor mykje hol da er å sånt?

[Hølby]

Synd med bensinlekkasjen!! Er det 1komp maling du har på golvet der sidan den kokte opp so mykje? 2komp skal jo normalt tåla ein go del bensin før den koker.

trur ikkje sånne earlybay tankar veks på trer, så eg vil nesten anbefala deg å få den fiksa. har du sett tilstanden på den, kor mykje hol da er å sånt?

Jeg mener det er 2komp maling, det er samme type som er brukt utvendig. Men det har kommet en del bensin som har blitt liggende og derfor har det begynt å koke. Til alt hell er det kun UNDER setet og da blir det også enklere å omlakkere. Kunne ha vært mye verre tross alt.

Early bay tank er DÅRLIG innvendig, mye rust. Jeg har en latebay som er strøken innvendig og litt rust utvendig, så jeg skal prøve å montere den inntil videre.

[Hølby]

Siden jeg ikke fant noen tråder med svaret på om early og latebay bensintanker går om hverandre, så legger jeg ut litt informasjon i min prosjekttråd. Tanken til venstre (grå-sort) er fra late bay og den i lysere grå er fra early. De har forskjellige tankmålere, men det regner jeg med går om hverandre siden instrumentene i dashboardet er ganske like. Tankmåleren sitter litt mer midt på tanken på late, men det spiller ingen rolle. Påfyllingsrøret har omtrent identisk plassering og det samme gjelder bensintappen i bunn. Så foreløpig konklusjon fra meg, er at dette passer om hverandre. Så blir det spennende å se på mandag om det faktisk stemmer.

[Tistlo]

latebay tanken har jo 2 utluftingar ,mens earlyen har vel kun 1? fiksar du lett med ein T kobling. hoks ny o-ring på tankmålaren-

[Hølby]

latebay tanken har jo 2 utluftingar ,mens earlyen har vel kun 1? fiksar du lett med ein T kobling. hoks ny o-ring på tankmålaren-

Det har du rett i. O-ring og t-stykke, er det Biltema eller? Eller tror du det er mulig å blokke den ene luftingen?

Lateby tanken er 99,5% strøken innvendig og relativt bra utvendig. Det er ett område utvendig som har litt gravrust og der legger jeg på epoxy for å kapsle inn rusta. Fikk tips av en kompis og da skal tanken holde noen år.

[Tistlo]

Prøv tess, eik senteret eller liknande for o ring og t-stykke. ville ikkje ha blokka den for det er sikkert ei meining bak da;)

puss vekk so mykje rust som mulig og ha på feks biltema sinn kjemisk metall. so pusser du resten av tanken og maler den med nokon strøk go maling når epoksyen har torka.

[Hølby]

Prøv tess, eik senteret eller liknande for o ring og t-stykke. ville ikkje ha blokka den for det er sikkert ei meining bak da;)

puss vekk so mykje rust som mulig og ha på feks biltema sinn kjemisk metall. so pusser du resten av tanken og maler den med nokon strøk go maling når epoksyen har torka.

Takker for innspill her. Jeg har sjekket med syredupping nå og det koster kr. 400,- og det er ikke så hakkande gale og da kan det hende jeg gjør det før pålegging av kjemisk metall og lakkering. Jeg kommer uansett til å montere den først slik at jeg kan få EU-godkjent bilen. Det tok meg en drøy halvtime å få den gamle ut og det er jo ikke store jobben.

[Tistlo]

får du syreduppa den so kan du jo få sveisa da som måtte vera hol i den, utan problem Det er jo mykje betre. so maling + innvendig behandling(kan ikkje ha bart stål) gasolin selger eit sånt tank sealer sett som du skal ha inni.

[Hølby]

Den nye tanken er så bra at jeg har blitt anbefalt å IKKE gjøre så mye med den. Vil montere den i bilen i dag og ta den ut senere og kun sveise de 2-3 små stedene hvor det er litt gravrust.

[mags]

husk å bytte ut sila i bunnen av tanken nå da

[Hølby]

husk å bytte ut sila i bunnen av tanken nå da

Det var visst ikke sil i bunnen på latebaytanken.

[Hølby]

Gårdsdagens skruing var bra. Fikk byttet tanken og den passet (skal bare fikse lufting og det skal jeg gjøre i ettermiddag).

Bilen startet og går med ny tank og det betyr at man kan bruke latebay-tank fra latebay-doka på earlybay. Tankmåleren fungerer på instrumentet på earlybay, selv om tenk er annledes enn på early. For første gang på lenge fikk var dere 3-4 mann innom låven, vanligvis er det bare meg. Når bilen gikk for egen maskin fant vi ut at vi skulle gjøre den ut på plassen. Garasjeporten er relativ trang, spesielt i høyden. Vi plasserte  tre gubb i bilen og sikret senking. Satt 1 mann til å følge meg på at bilen gikk knirkefritt igjennom og det gjorde den - iallefall i høyden. Oppsynsmannen glemte å følge med på begge sider og dermed ble bilen stående i klem i porten og den lyden er ikke morsom å høre på en nylakkert bil. Ord som "detta er bare å polere bort" og "detta er jo en arbeidsbil" ble brukt, mens undertegnede stod og så på at sidelemmen hadde fått en liten bulk og noen lakkskader. MEN dette kunne ha vært jævlig mye verre, hell i uhell tross alt.

Legger ut bilder etter kveldens skruing.

[bay crewcab]

Uff. Godt jeg ikke var der og så akkurat det! Ikke moro på nylakkert bil . Desverre er det sjelden en bil blir montert etter lakk uten skader. Sånn er det bare,har jeg skjønt...

[Hølby]

Uff. Godt jeg ikke var der og så akkurat det! Ikke moro på nylakkert bil . Desverre er det sjelden en bil blir montert etter lakk uten skader. Sånn er det bare,har jeg skjønt...

Men, det er minimale skader ut i fra hvordan det hørtes ut. Og bilen var nesten helt ute når det skjedde og sånn sett skal man egentlig bare være glad. 2 cm mer til høyre og bilen hadde vært "home free". Men gutta fikk lent bilen over på andre siden og lirket den videre. Men det er jo ett par andre småting som skal fikses i lakken og da tas alt samtidig ;-)

[bay crewcab]

Viktig å ta med seg på livets landevei. Det å se løsninger istedet for problemer .

[bælan]

det gikk jo ikke så værst da, tatt i betraktning at bilen kunne truffet hjørne mye før og mer av lemmen å sida kunne fått seg en god trøkk. men surt er det jo alltids, men bilen starter og går for egen maskin, så det lover jo godt, og jeg må få takke for turen ut av låven som ballast.

[mags]

å husk at front ruta skal i også neste mandag
stå på så kan de hende du kan kjøre til scc som er rett borti gata da

m

[Hot Owl]

Trist, men den første bulken skrapa er den verste. Nå er du over den kneika.
Kanskje det holder å tappe ut litt luft av hjulene?

[Hølby]

Trist, men den første bulken skrapa er den verste. Nå er du over den kneika.
Kanskje det holder å tappe ut litt luft av hjulene?

Problemet her var egentlig ikke høyden, da vi satt 3 mann i framsetet - men det var det vi fokuserte på. Vi kjørte ut bilen på skrått og dermed ble det mye trangere enn det er når den kjøres ut rett fram. 

[Hølby]

det gikk jo ikke så værst da, tatt i betraktning at bilen kunne truffet hjørne mye før og mer av lemmen å sida kunne fått seg en god trøkk. men surt er det jo alltids, men bilen starter og går for egen maskin, så det lover jo godt, og jeg må få takke for turen ut av låven som ballast.

Hell i uhell - det er det ingen tvil om.

[Hølby]

Bilder av uhellet