'67 1500, Cal-looker

[Ed Németh]

pictures or it didn't happen

[holmsen]

En lang dag hos Jee er over.

[Erlend / bug66]

Haha

Det gjør seg med en full dag i verkstedet til Erik

Motoren har samme effekt som ifjor med lik bremsemetode, og litt mindre ved pådragsmetoden. Motoren går leant, så fett og så leant igjen, så den er ikke helt enig i dysebyttene vi gjør.

Snerten og fin, og tok turen opp til 7500 med belastning i dag.


Kan ellers melde om effekt fra 4500 og oppover, st en liten oljelekkasje under sylinder 3..

[BeetleBug]

Grattis med bra NA resultat. Lekkasjen fikser du kjapt.

Nå er jeg spent på kurvene fra Jee sammenliknet med kurvene fra EA. Teori vs praksis 

-BB-

[Ed Németh]

Flott levert!
Nå er det Puttemotor v3 sin tur i benken

[Erlend / bug66]

Hmm. Nå har EA konket her. Får legge ut på jobb på mandag, har backup filer på den maskinen.


Bra dag

[Ed Németh]

Hmm. Nå har EA konket her. Får legge ut på jobb på mandag, har backup filer på den maskinen.


Bra dag

Kom deg hjem og pop en pils!!

[Erlend / bug66]

Hmm. Nå har EA konket her. Får legge ut på jobb på mandag, har backup filer på den maskinen.


Bra dag

Kom deg hjem og pop en pils!!

Allerede gjort.

[Ed Németh]

Hmm. Nå har EA konket her. Får legge ut på jobb på mandag, har backup filer på den maskinen.


Bra dag

Kom deg hjem og pop en pils!!

Allerede gjort.

Skål bror!

[Svein.]

Grattis med et flott resultat.
Da er det bare og få klar bilen,
 så er sesongen rett rundt hjørnet.
 Mvh Svein.

[Erlend / bug66]

Grattis med et flott resultat.
Da er det bare og få klar bilen,
 så er sesongen rett rundt hjørnet.
 Mvh Svein.

Jepp.. Tipper jeg har motoren plukket fra hverandre og lekkasje tettet imorgen.

Så er det bare å begynne å montere stæsj

[Jee]

Motoren blir en bitch og håndtere på stripa. Så vi må følge Erlend med falkeblikk om han skal få noen bra tider. Faller han under 4300 rpm er han fucked og må vente på momentet i lang tid. Her er alt mellom 4600 og 7200 rpm. Og overgangen mellom girene funker kun om han drar den helt ut på samtlige gir.

Hadde vært artig å prøvd denne i bilen min med den gamle kassa mi (4,375 R/P og 1,23 4de). Ville tippet jeg skulle klart å lure en midten 12'er ut av den

[Trond Dahl]

Herlig hobby vi har :-)
Grattis med en hyggelig dag på Jessheim. Vi ses på Brumunddal :-)
Om du ikke får ånden over deg og drar til sesongåpning i Stavanger i April da.

[BeetleBug]

Motoren blir en bitch og håndtere på stripa. Så vi må følge Erlend med falkeblikk om han skal få noen bra tider. Faller han under 4300 rpm er han fucked og må vente på momentet i lang tid. Her er alt mellom 4600 og 7200 rpm. Og overgangen mellom girene funker kun om han drar den helt ut på samtlige gir.

Hadde vært artig å prøvd denne i bilen min med den gamle kassa mi (4,375 R/P og 1,23 4de). Ville tippet jeg skulle klart å lure en midten 12'er ut av den

Bitch eller ikke, det er garantert en morsom motor på stripa. En som krever litt mer av deg som sjåfør sammenliknet med en "standard" 2332. Skal man kjøre fort med noe slikt så må alt stemme, timing, giring, lav vekt, riktig girkasse og en god dose gi fan holdning.

[Jee]

Erlend får endre signaturen sin..

Fra "If it's fucked, improve it!"   Til... "If it's fucked ...Fuck the shit out of it!" 

Her må det piskes

[Erlend / bug66]

Pisken er til oljing ja 

Holdt jo fint til 7500 med motstand idag, så holder sikkert til 7200 eller noe på stripa. Får se på å flytte opp turtelleren for å være sikker på å ikke gire for tidlig.

Beste blir å få blandingen litt feitere på lavt turtall

[Ed Németh]

.
Beste blir å få blandingen litt feitere på lavt turtall

Datasprut eller nye blandingsdyser?

[Dewil]

Gikk greit i benken ja. Grattis
Resta er piece of cake for deg ;-)
Bare å få satt motorn i bilen og få denga den

[Dalland]

Drit i turteller, shift light er tingen!

[Ed Németh]

Drit i turteller, shift light er tingen!

Evt. gir når du har ventilflyt

[Erlend / bug66]

Praksis:


Teori:

[Jee]

Tok friheten av å redusere størrelsen litt

[Hot Owl]

Her er det bare å selge sliksene og få til skikkelig slurestarter, det er en kunst...

Hva er griden din satt opp på Jee... er det pr 1000 rpm på øvre vindu også?
Tenkte på legge de to grafene oppå hverandre. På hvilket turtall var peak?

[Jee]

Akse inndelingen endrer seg etter makstall. Så bilde blir lite oversiktlig uten å kunne bevege den vertikale hvite streken frem og tilbake.

Det øvre vinduet viser Nm og HP (ikke sae korrigert)

Det nedre viser kun rpm. Og tallene som står ved siden av den hvite vertikale streken er verdiene på det punktet.

Kjører ikke det bilde under bremsing, da jeg vil ha frem litt flere faktorer. Men det blir for rotete til å presentere på et bilde.

At grafene blir hakkete på topp har med dempingen på oljetrykket til momentmåleren å gjøre. Men liker å ha det slik da den blir kjappere til å registrere tenningsbank og småkutt.

[Erlend / bug66]

Da har 3/4 vært av motoren og kan se ut som om det lakk fra deepstuden. Når motoren blir maskinert kommer det en liten glippe ned mellom sylinderhull og kanal inn til deepstuden. Nå er iallefall kanalen det fylt med guffelure..

Begynte på gasserene og, og kan se ut som om den ene har spist en o-ring til overspylerene til akspumpen.. Enten det, eller så fløy den av gårde når jeg tok den ut 
(Satser på sistnevnte)

Motor er iallefall torquet sammen igjen. Og skal vel i bilen snart

[Erlend / bug66]

Hva tenker dere om dette?

[Dewil]

Dropp det fremre festet og kjør på med krybbe lengre bak på kassa. Bedre støtte i det. Stumt bakre feste er også en fordel.

[Erlend / bug66]

Dropp det fremre festet og kjør på med krybbe lengre bak på kassa. Bedre støtte i det. Stumt bakre feste er også en fordel.

Ikke bare bare det akkurat nå. Så det seff etter at motor er satt inn. Tipper jeg tester det nå, og heller oppgraderer om det ikke funker.



Nytt av året er at jeg må på med innsugene før jeg kan sette på dekslene over toppene og sylindrene 
Custom kaller de det.. 


Klokket nesten 20timer i garasjen i helge, og tipper det blir det samme neste. Forhåpentligvis så får jeg fyrt opp motoren neste helg

[BeetleBug]

Vibrasjoner knekker nesefeste VOL 2 - en gammel klassiker.

[Erlend / bug66]

Vibrasjoner knekker nesefeste VOL 2 - en gammel klassiker.

Skjønte det ja, men når det er en sprekk på 1cm som ikke kan forplante deg videre? Litt usikker på hva jeg bør gjøre..