november 30, 2022, 18:05:56 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 1700 svinghjul T4  (Lest 2101 ganger)
Lasse `65
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim


LUFTLIGA`N


Vis profil WWW
« på: oktober 12, 2009, 09:36:06 am »

Er det noen her i byen som har det liggende? Har lånt et til oppstarten på oxyen, så må sakffe meg et eget Øyerulling

Lasse
Loggført

Rikki
Nybegynner
*
Innlegg: 45
Bosted:


Vis profil

« Svar #1 på: oktober 12, 2009, 21:37:37 pm »

Veit du målan på det? Har et som æ tru e t ein 1700.
Loggført
Lasse `65
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim


LUFTLIGA`N


Vis profil WWW
« Svar #2 på: oktober 12, 2009, 22:22:56 pm »

Veit du målan på det? Har et som æ tru e t ein 1700.

det skal være 5 bolts feste mot veiv, og 210mm disc. litt usikker på mål utvendig, men det er like stort som 1600 svinghjul.
Loggført

Syncronaut
Supermedlem
*****
Innlegg: 927
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #3 på: oktober 13, 2009, 08:16:37 am »

Veit du målan på det? Har et som æ tru e t ein 1700.

1700-svinghjulet er såvidt jeg vet levert i to utgaver; den tidligste utgaven (muligens kun på 411...?) var med 200 mm clutch mens den senere utgaven har 210 mm clutch, som Lasse skrev...
Loggført

Gorm
Medlem TVWK og Dora Custom
http://tvwk.no/
Lasse `65
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim


LUFTLIGA`N


Vis profil WWW
« Svar #4 på: oktober 13, 2009, 09:05:03 am »

Veit du målan på det? Har et som æ tru e t ein 1700.

1700-svinghjulet er såvidt jeg vet levert i to utgaver; den tidligste utgaven (muligens kun på 411...?) var med 200 mm clutch mens den senere utgaven har 210 mm clutch, som Lasse skrev...

Hvis det er med 200mm disc er dette også flott, da utvalget på clutch er større
Loggført

fantstein
Seniormedlem
****
Innlegg: 481
Bosted: hjemme hos meg selv


Fantstein


Vis profil
« Svar #5 på: oktober 13, 2009, 12:28:14 pm »

hva med og slipe ut litt i kassa og bruke det svinghjulet du har??
er det ikke et triks og ha størst mulig clutch for og minske faren for sluring.
brukte no det i bilcross.
lette sving hjulet litt kan du no vist det er for tungt.
Loggført

Fahrtknockerz Aircoolerz
         Member#2
    (The official Toer.)
     "We break wind"
It`s not the fahrt that kills,
         it`s the smell
Lasse `65
Moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim


LUFTLIGA`N


Vis profil WWW
« Svar #6 på: oktober 13, 2009, 12:34:09 pm »

hva med og slipe ut litt i kassa og bruke det svinghjulet du har??
er det ikke et triks og ha størst mulig clutch for og minske faren for sluring.
brukte no det i bilcross.
lette sving hjulet litt kan du no vist det er for tungt.

Problemet er at det bygger så langt inn i kassa så det butter innenfor kransen man normalt tar av litt på for 1600 svinghjul inn i 1200 kasse. Tommen fikk jo samme problem på sin med T4 motoren.
Loggført

fantstein
Seniormedlem
****
Innlegg: 481
Bosted: hjemme hos meg selv


Fantstein


Vis profil
« Svar #7 på: mars 19, 2010, 02:27:39 am »

start skiten og skru den innpå kassa
er ikke være.
Loggført

Fahrtknockerz Aircoolerz
         Member#2
    (The official Toer.)
     "We break wind"
It`s not the fahrt that kills,
         it`s the smell
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!