ny ramme og enkle karosseriendringer på beach buggy

[mdyrseth]

Ok, var så lang intro, så jeg tar meg friheten med å endre den

jeg skal gjøre følgende på bilen

- ny motor (egen tråd)
- forsterke ramme og rammehode
- lage veltebur som også stiver av
- endre litt på karroseri og dasj (får se hvor god tid jeg får)
- fikse et nytt elsystem

her er noen bilder av bilen før jeg startet:

[2000]

Litt innspirasjon

[mdyrseth]

Etter langt om lenge har jeg begynnt, her er noen bilder fra prosessen, er stort sett bare kapping for tiden.

[mdyrseth]

Framgang er heldig vis ikke så trekt som det kan virke , har nå flyttet inn i nytt verksted og begynner å etablere meg sakte men sikkert.  Her er noen bilder fra framgangen fram til for et par uker siden, skal kanskje en tur i verkstedet i kveld, da kommer mer bilder.



hengte opp understellet, liten reador felgen løsning på bakakselen, da jeg ikke hadde fått inn boremaskinen



noen av mange dårlige reprasjoner tidligere eiere har utført (svensker) bunnen er fra en ford og hadde en padde for beskyttelse av bunden :-/


en halvdårlig sveis jeg gjorde for å forsikre at rammehode ikke løsnet når jeg tok ut bunnen (var byttet ut av tidligere eier og stoler ikke helt på om det er festet)


her har noen sanblost og lakket uten å utbedre rusthull i gulvet under tunnellen (eler hva det heter)


da var gulvet under tunnelen ute

jeg har kommet litt lenger, kommer med bilder enten i dag eller i morgen eller litt senere, er jo eksamens tid, så da går ting litt tregere   Beklager dårlige bilder, men de er fra mobil kamra. Har også begnnt på motoren, er mest på prosjekterings nivå ennå, men dere kan lese om den her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19173.0.html
jeg kommer til å starte en prosjekt tråd på motoren når delene kommer inn, har bestillt sprut, de delene kommer neste uke, eller uken etter der

[mdyrseth]

da har jeg vert en tur i verkstedet, i dag ble det kun arb på motor, men har tatt noen bilder av det jeg har gjort så langt.

http://lh4.ggpht.com/_huz9u6ZenZE/SxRO_RfKMyI/AAAAAAAAAFU/abH5JPFJFYI/s1024/IMAG0072.jpg[/img] her har jeg sveiset meg fast til hode, bjelkene jeg bruker er 40*60*3mm så de er solide


Bjelken bak, denne ble sviset feil inn, så måtte sage den ut, ble en vanskelig sveis tilslutt, men ble bra og rett falks!


 nerbilde av sveis på baksiden, ikke den som var vannskelig, den ble faktisk finere

[mdyrseth]

For tiden har jeg fokusert mye på motoren, litt dumt da jeg må ha en bil å sette motoren inn i , går nok fint.

I dag sagde jeg til glassfiberen slik at den passer oppå det endrede understellet, blir nok å feste vinkelstålet nå snart, kanskje på lørdagen.




bak, må sveise inn litt stål, evt sage bort for så å støpe noe i glassfiber jeg må se hva som blir finest




forran ved rammehode

[mdyrseth]

I dag ble det ca 30 min i garasjen, dette ga meg nok til til å bøye til vinkelstålet  på høyre side til gulvet, i morgen satser jeg på å lage et til samt sveise de på plass her er uansett noen bilder, jeg var alene, så fikk holdt det opp  mot bilen:






denne sygge (ulinjerte) skjøten kommer heldig vis ikke til å synes

[Stein.H]

Du er vel kansje klar over att denne sveisen vil trekke såpass mye, at du får en krappere vinkel når den har blitt kald.

[mdyrseth]

Du er vel kansje klar over att denne sveisen vil trekke såpass mye, at du får en krappere vinkel når den har blitt kald.

jepp, må kompensere for det, bruker tig, så er litt bedre, men fortsatt litt vanskelig, kommer til å lage et kraftig punkt ytterst for så å sjekke om alt er fint. Dette må man ta litt på magefølelsen. Er heldigvis kurant å åpne punktet for så å prøve på nytt. kommer også til å trekke ca 0,1-0,3 mm når jeg gjør ferdig sveisen.

Er noen triks som kan brukes på punktet da, det å lage en ''klatt'' fra den ene siden som tangerer, men ikke er festet i den andre, la ''klatten'' kjøle seg ned for så å smelte sammen sveisen, da kan jeg pungte nesten uten noe mye trekking

[Stein.H]

Det beste er å (låse) med en bit flattjern som du siden sliper vekk,lag et spor i flattjernet over sveisefuga sånn at du kommer til å sveise.

[mdyrseth]

Det beste er å (låse) med en bit flattjern som du siden sliper vekk,lag et spor i flattjernet over sveisefuga sånn at du kommer til å sveise.

har hvert inne på tanken med å låse også, men er litt redd for at det skal sige skeivt når jeg tar ut låsen mån får jo veldig spenn i sveisen, eller er det jeg som overdriver nå?

[Stein.H]

Sveisen trekker ikke lengre enn låsinga

[mdyrseth]

Sveisen trekker ikke lengre enn låsinga

klart sorry, litt dårlig i lesing jeg , man lar selvfølgelig jernet ligge igjenn, får se hva jeg gjør...

[mdyrseth]

Ble noen timer i garasjen i dag/ går også, fikk målt om rammen var rett, det var et avik på 3mm (parralellheten mellom for og bakstilling). Målte på en boble i garasjen og den hadde 5mm, med er mulig jeg har måltfeil på den, ikke så lett med hjul på og sånn. Jeg vet ikke om det er jeg som har jort det eller en dum svnske, men det er absolutt mulig at jeg har gjort det selv  . Jeg kommer til å gjøre mitt beste for å få den rett, men noen som hvet hvor mye avik jeg kan ha uten at det merkes.

Det som ble gjort var at jeg fikset vinkelstålet til den andre siden også og tilpasset slik at de er klare til festing, må bare finne ut av skevheten først. bilder kommer, men glemte å gjøre det i dag. Skal ha eksamen på man så kommer sikkert til å dra etter den for å slappe av litt.

avg aveising av vinkel stålet kommer jeg til å sveisefast gulvplaten først også sveise sammen vinkelstålet,på den måten drar ikke sveisen ting skeivt.