|
sem
|
 |
« på: mars 30, 2010, 20:44:34 pm » |
|
Skal bare sjekke om Elwood kjenner igjen bobla jeg kjøpte av han for litt over et år siden.
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #1 på: mars 30, 2010, 20:49:52 pm » |
|
Et bilde til
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #2 på: mars 30, 2010, 20:54:00 pm » |
|
Et til med Harald inni.
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #4 på: mars 30, 2010, 21:03:08 pm » |
|
Nei. Jeg kan vel ikke skryte på meg det. Jeg har bare vært veldig treig. Bildene er tatt på sen sommeren ifjor.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #5 på: mars 30, 2010, 21:04:39 pm » |
|
Et til for den som gidder å titte
|
|
|
|
|
zapperx (Glenn Andersen)
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 1103
Bosted: Kråkerøy
CoolCruisers Medlem
|
|
« Svar #6 på: mars 30, 2010, 21:10:45 pm » |
|
Finfin bil!!! Men kjenner du igjen skjermene jeg kjøpte av deg  |
|
|
|
Loggført
|
1974 "Fake Jeans" SOLGT... 1966 Rat-look SOLGT... 1982 Autohomes T3 Camper 2003 T4 Transporter (selvbygd camper) SOLGT...  |
|
|
|
sem
|
|
« Svar #7 på: mars 30, 2010, 21:42:06 pm » |
|
Jeg gjør det nå. Håper du er fornøyd med de? Det var du som spotta den røde min på en henger fra Hamar til Sarp på bobble spotting. Veldig kul jeans boble du har. Jeg har fulgt med deg på nettet |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #8 på: mars 30, 2010, 21:45:49 pm » |
|
Det kommer en 356 1680 motor i bilen snart. Jobber litt med å få task i wire mesh luftfilter. Synes de er veldig kule. Har to veldig bra motorer. Vet ikke hvem som kommer i bilen ennå. Jeg har snart alle delene klare til å konvertere en av de inn i bilen.
Må ha litt kompensasjon for gamle ghia'n
|
|
|
|
« Siste redigering: mars 30, 2010, 21:59:21 pm av sem »
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #9 på: mars 30, 2010, 22:43:38 pm » |
|
Mer nesten samme interiør bilde
|
|
|
« Siste redigering: mars 31, 2010, 00:01:50 am av sem »
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #10 på: mars 30, 2010, 23:22:36 pm » |
|
Jeg mangler ei papp plate til foran i bagasjerommet. Er det noen som har?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #11 på: mars 31, 2010, 17:58:01 pm » |
|
Han skal straks lære seg å kjøre med riktig opplæringsbil |
|
|
|
|
Elwood
Supermedlem
Innlegg: 721
Bosted: Hamar, Hedmark
Our lady of blessed acceleration.Don`t fail me now
|
|
« Svar #12 på: april 02, 2010, 17:16:50 pm » |
|
DæVWen steike!  Moro og se bilen på veien igjen. Er det de samme felgene som satt på bilen? Litt annen og mer riktig vinkling på baklysene nå ser jeg...he,he Supert Sem. Den ser veldig bra ut. |
|
|
|
|
Loggført
|
Tjofadderittan - två fingrar i ............kylskåpet.
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #13 på: april 02, 2010, 23:17:13 pm » |
|
Yes Elwood. Det er de samme felgene som satt på bilen når jeg kjøpte 69'n av deg. Synes jeg har fått skikkelig dreisen på KPZ felger. Jeg har sandblåst, grunnet og lakket 11 stk av de i sommer som var. Jeg bruker nå i underkant av 30 min på å maskere en felg.
Jeg kommer til å lage en ny link på denne bilen et eller annet sted her inne pga at det ikke finnes så veldig mye info om 1680 Porsche motorer. Jeg tenker da på hvor du skal få tak i billigst 12v dynamo, hvilket svinghjul som passer på 1300 kasse og hvilke innsug som passer på de forskjellige industrimotorene, varmepotter, fabrikering av nytt kjøleblikk, eksosanlegg osv. Virker som om dette er strengt bevoktede hemmeligheter.
|
|
|
|
« Siste redigering: april 02, 2010, 23:27:39 pm av sem »
|
Loggført
|
|
|
|
brm
Supermedlem
Innlegg: 556
Bosted:
|
|
« Svar #14 på: april 03, 2010, 15:45:29 pm » |
|
Det er vel på tide at du "lekker litt" til meg og kanskje! Når det gjelder 1680 altså?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #15 på: april 03, 2010, 17:23:05 pm » |
|
Du fikk 6 ferdige mala KPZ du |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Notch67
Supermedlem
Innlegg: 551
Bosted: Bergen
|
|
« Svar #16 på: april 03, 2010, 17:35:35 pm » |
|
Det er vel på tide at du "lekker litt" til meg og kanskje! Når det gjelder 1680 altså?
Du kan godt lage en tråd på 1680, ja. Skal hente 2 stk om 1 ukes tid. All kunnskap mottas med takk. Kul bil forresten.  |
|
|
|
|
Loggført
|
Patina er for fattigfolk.
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6134
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #17 på: april 03, 2010, 17:56:16 pm » |
|
Sem: Har du klarlakk på felgene? Har 4 Kronprinz-felger selv under oppussing. 3 er ferdig "detaljerte" og lakken er herdet i ca 5 år etterpå. Lurer på om det er "lurt" å klarlakke oppå?
|
|
|
|
« Siste redigering: april 03, 2010, 18:05:04 pm av Squareback »
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #18 på: april 03, 2010, 22:13:55 pm » |
|
Jeg har vært så dum og brukt Biltema sin lakk på sprayboks. Det kommer jeg aldri til å gjøre igjen pga at det er my løsemiddler i lakken og mindre lakk i boksene. Når det er sagt så ligner nå mine felger veldig på de som ble levert på 70 tallet. De felgene var det heller ikke verdens beste lakk på. De originalt lakkerte felgene måttr du følge med på, ellers så kom det fort rustflekker på dem. Jeg brukte klarlakk på mine felger. De er nok litt blankere enn de var på 70 tallet. Men ikke så mye.
Klarlakken gjør nok at lakken sitter lengre på enn om du ikke tar på klarlakk.
Kort sagt: Jeg hadde malt på klarlakk.
Neste gang jeg skal male Lemmertz eller KPZ, kommer jeg til å sandblåse først, så kommer jeg til å pulverlakkere dem i sølv overalt, for deretter å maskere dem og lakkere det svarte i en halvblank svartfarge. Da kommer jeg til å kjøpe ordentlig billakk og bruke en litt dyr lakksprøyte som jeg får låne på jobben.
Skikkelig pirkejobb. Men desto mer morro når du får det til.
|
|
|
|
« Siste redigering: april 03, 2010, 22:31:04 pm av sem »
|
Loggført
|
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #19 på: april 03, 2010, 22:16:34 pm » |
|
Jeg ser nå av innlegget ditt at felgene er ca 5 år gamle. Jeg vet faktisk ikke hva som lønner seg da.
Jeg kan spørre på jobben for deg hvis du kan vente til uka. På jobben min er det proffesjonelle bilopprettere og lakkerere jeg kan spørre for deg?
|
|
|
|
« Siste redigering: april 03, 2010, 22:20:39 pm av sem »
|
Loggført
|
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6134
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #20 på: april 03, 2010, 22:27:05 pm » |
|
Jeg har pulverlakkert sølv og maskert for deretter å spraye med matt sort lakk. KPZ-felger er meget passende på 70-talls T1 og T3 synes jeg. Ser betydlig bredere ut enn de virkelig er...
|
|
|
|
« Siste redigering: april 03, 2010, 22:37:17 pm av Squareback »
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
sem
|
|
« Svar #21 på: april 03, 2010, 22:36:48 pm » |
|
Helt enig. De er bare dritkule. Jeg får ikke helt bestemt meg hva som jeg liker best mellom Lemmertz eller KPZ. Morten Brattås har fortalt at Kpz er mer sjeldent enn Lemmertz. Jeg har hatt Lemmertz i mange år og likte de veldig bra på min gamle 70 Ghia.
Nå så tror jeg at jeg heller til KPZ pga innpresset. Felgene er en anelse bredere. Det blir litt gammeltrim over bilene.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
