Bensintrykkproblemer ?

[Charles]

Sliter med å få min Notchback med 2liter type 4 motor til å gå bra. Når jeg tar av bensinslangene på begge forgasserne og putter de i hver sin flaske eller kar,og kjører bilen på starteren så kommer det mye mye mindre bensin til den venstre gasseren.Det sitter org. gassere og org pumpe på motoren, kan man måle bensintrykket bare ved å kjøre bilen på starteren? Er pumpa defekt eller hva kan det være,og hvis jeg må bytte pumpe er denne da og få kjøpt ny. Lønner det seg å bytte til elektrisk,eller hva mener dere som kan dette godt. Er veldig intr, i å kjøpe ei bra pumpe hvis noen har, så jeg får testet om det kommer like mye bensin på begge sider.Mvh. Charles

[BP 73]

den ene slangen kan være halveis tett.

[Charles]

Det sitter helt nye slanger der, jeg har også blåst igjennom dem. Men takk for innspill, bare å komme med flere ideer.

[K.H]

Selvfølgelig kommer det mindre eller ingenting i den ene slangen. De er jo bare forgrenet ut i fra ett T-stykke uten noen form for mengderegulering.

[Anders Røsåsen]

sjekk stifta og åpningen og tenninga

[Charles]

Har ingen stifter det er elektronisk org. tenning. Skjønte ikke helt hvorfor det ikke skal komme like mye bensin ut til hver side av et t-stykke,jeg mente at det ville komme like mye jeg. Har jeg bomma totalt eller, det er jo slik det er orginalt og bilen skal jo få bensin til begge forgasserne. Er det noen enkel måte å sjekke at org. bensinpumpe gir det den skal, kan jeg måle bensintrykk bare med å kjøre bilen på starteren. Mvh Charles

[KnastenradUndKnotenblech]

den ene slangen er vel lengre enn den andre??
dessuten er det vel flottørventilene som styrer benzinen inn i gasserene.
hvis du tetter hvert utløp (en av gangen) så antar jeg det kommer likt i hver sin slange