Må jeg bygge om fra 6V til 12V hvis jeg bytter motor?

[nime]

Let's face it, den originale 34-hesteren er jo ikke raskest i gata, så tankene vandrer litt rundt motorbytte selv om jeg i utgangspunktet vil beholde bilen original. Om det blir et motorbytte vil den originale motoren beholdes slik at jeg enkelt kan sette den tilbake til original tilstand.

Om jeg f.eks skulle sette inn en 1776 med doble gassere, vil jeg da måtte bygge om til 12V pga tenning, eller vil det gode gamle 6V-systemet fortsatt holde? Hva med Magneto og alt dette andre? (som jeg har lest altfor lite om..)

Opplys meg

[mcmad]

BEHOLDER DU 6V COIL OG STARTER ER DET IKKE NOE PROBLEM. BRUK DET ORGINALE SVINGHJULET FOR Å FÅ RIKTIG STARTKRANS ELLERS MÅ STARTER TIL 1500 ELLER 67 1300 BRUKES.
VED ELEKTRISK CHOKE ELLER CUTOFFDYSE I FORGASSER MÅ DETTE VÆRE FRA 6VOLTS BIL.
ELLERS KLARER EN OMFORMER FRA 6 -12 VOLT DETTE.
HAR KJØRT MED DETTE PÅ 1600 I 57 SPLITTBUSSEN.
SIKKERT MANGE PÅ FORUMMET SOM KANN MERE EN MEG HER MEN DA ER DET BARE Å KOMME MED RETTELSER.
LYKKE TIL