Oxyboxer i Ghia

[Roy Grelland]

Kona er på møte i kameraklubben, så da snek jeg meg ut i garasjen en tur i dag også

Begynte med litt kjøleblikk, og jeg har jo ikke tenkt på at det fremre blikket jeg har fra før var til doghouse, men jeg fant et i restekassa mi, og det var nesten lik farge


Men siden minstemann var med i garasjen, hadde jo han et prosjekt, så etter en liten stund ser det slik ut:


Så fikk jeg satt på originale toppdeksler, og jeg trengte bare litt overtalelse fra kulehammeren for å få de klar av monteringsmutterne

Så da smatt kjøleblikka over sylindrene på plass også:


Tenkte jeg skulle teste hvor god plass det er til bensinslanger etc rundt de nye spjellhusa, og her er det rene danseplassen:


I tillegg fikk jeg gjort en del småting som å merke hvor lamda-sensoren skal sitte og diverse elektriske småting, så det kryper sammen

[Dewil]

Ser jo nesten helt originalt ut dette.
Vakkert!

[Roy Grelland]

hehe, mye av dette er jo originalt tysk da, bare sammensatt på en litt annen måte

[Roy Grelland]

yess- garasjekveld i dag også

Fikk koplet på bensintrykkregulator og slanger til returen, men det er under bilen så det synes ikke. Og så fikk jeg en MAP-sensor av knasten, så den ble det laget en lednings- og konnektor på så den kan  koples inn i resten av systemet.

Så ble fremre kjøleblikk montert:

Nå også i riktig farge

Og så er spjellhusa på plass


Har også lagt inn kabel-klysa og bensinslange fra ene til andre siden, men da ble det så uryddig at det hadde jeg ikke lyst å ta bilde av før jeg har fått ryddet litt

[Cheron]

Takk for kikken  Gleder meg til cruising ut på Verdens Ende for photo shot 

[Roy Grelland]

bare hyggelig

[Trond Dahl]

Min motor er litt smal, men måtte allikevel lage litt plass for å få på mine CSP deksler. Jeg måtte ha de på grunn av klaring på mine Pauter 1.4 vipper så originale dugde desverre ikke.

[Roy Grelland]

etter hva jeg kan skjønne går mine 1:1.3 klar av originaldekslene, men jeg skal dra rundt noen runder og sjekke innvendig en gang til for å være sikker.

Noen som vet hvilke gjenger det er på Pauter sine muttere som holder vippeakslene? Det er noen llange greier med m8 i andre enden for å bolte deklsene i, men det er fingjenget 10mm elller noe i andre enden.

[Roy Grelland]

ser ut som det er 3/8-24. Hvem har sånt? Amcar-sjappe?

[Roy Grelland]

perfekt timing, fikk både tesa-bånd og et par blindplugger til bensintrykkregulatoren i posten, så nå faller bitene på plass.

Først ryddet jeg opp i kabel-klysa, så nå er det ganske ryddig på baksiden av viftehuset:


I tillegg fikk jeg koplet ferdig bensinslanger, med unntak av en liten stump fra brannveggen og inn i den ene fuel railen.

Da ser det ut som jeg kan sette på viftehuset og så er det meste på plass.

Det som gjenstår er slanger til oljekjøler og et par dupleditter som Karl Fredrik visstnok hadde på en wbx-motor på låven, så da næremer det seg.

Ser ut som det ikke er lagt opp til de store familie-aktivitetene til helga, så da er det en viss fare for at jeg kan få fyra opp til helgen

[Roy Grelland]

når de håpefulle var i seng, måtte jeg en liten runde til i garasjen, og da satte jeg på plass viftehuset, og tilsynelatende beveger spjell og stag seg fritt selv med alle ledninger og slanger på baksiden.

Begynner å ta form nå:


Og så måtte jeg teste om det er plass til de høye filterne mine, og det ser ok ut, men det er ikke mer enn en drøy cm til brannveggen på venstre side, men det holder


ett steg om gangen

Og så trenger jeg en real vask baki her når alt er på plass ser jeg. Mange fingermerker

[Roy Grelland]

Er litt glad jeg har Ghia, når jeg ser hvor lite plass det er i boble-motorrommene

Pluss at jeg er litt glad jeg har Ghia når jeg ser på fasongen også

[Dewil]

Det er vi som kjører boble litt missunnelig på

[Hot Owl]

Plass til stor motor, men ikke plass til bakdekk... Ghia er et tveegget sverd

[Roy Grelland]

but it does have THE LOOK  

[Roy Grelland]

Ikke så mye å ta bilde av, men har jobbet noen timer med det elektriske, og ryddet opp etter et par-tre versjoner av efi-oppsett. Nå er det meste overflødige borte og et par ekstra kabler til cht og oljetrykk-følere er på plass.

I tillegg er det et par smådeler på vei i posten fra en viss møkkakjeller så det nærmer seg veldig her nå

[Dewil]

Erru ferdig snart eller? jeg er så spent på å få sett det ferdige resultatet

[Roy Grelland]

Hehe tålmodighet er en dyd

[Dewil]

Det sies så...
Men jeg har også hørt at den som venter på noe godt venter alltid for lenge...

[Roy Grelland]

Har hatt en lang jobbe-helg på hytta, men jeg fikk et par timer i garasjen i kveld, og følgende ble utført.

-Pakke fra knasten med noen vitale smådeler ble pakket ut
-Sandwich-plate med termostat montert
-Slanger til kjøler tilpasset og montert
-Overgang til å montere oljetrykkgiver montert
-Oljetrykkbryter og giver til Stack-trykkmåleren montert
-Kabler fra oljetrykkgiver og CHT-giver trukket gjennom brannveggen og inn i kupeen
-Siste justeringer av koplings-panelet utført så dette kan monteres

Eneste jeg ikke ble helt fornøyd med er oljeslangene som kom litt lavt. De er nå laveste punkt under bilen, så jeg må få tak i et par andre hose-ends, så jeg får løftet de litt fra bakken.

Ikke mye igjen nå

[Roy Grelland]

det var disse museskrittene igjen da, men nå er de fleste kabler på plass, og det nærmer seg at jeg skal sette strøm på dette:

[Roy Grelland]

satt strøm på og ingen røyk å spore noe sted, så da er alt i orden da

[181]

Når er det oppstart?

Alex

[Roy Grelland]

hmmm sitter akkurat å lurer på det samme

Er ikke mye som mangler nå. Eneste jeg kommer på i farta er å få sveiset inn gjenger til lambda-sonden.

Så det største hinderet nå er tiden.... Reiser på hytta i morgen, og er tilbake på mandag, så kanskje jeg skal sikte på mandag kveld?

[Roy Grelland]

ble ikke noe oppstart i går, men en times tid med kopling av elektrisk i stedet... har investert i litt flere sensorer for å overvåke både CHT og oljetrykk litt bedre, så da er det vel greit å få koplet alt opp før oppstart

[Roy Grelland]

liten oppdatering. Alle sensorer ser nå ut til å funke som de skal.

Fillern, nesten ingen flere unnskyldninger for å utsette oppstart. Kjenner igjen følelsen fra forrige motor... Nå har jeg en potensielt veldig bra motor i bilen og ingen kjente problemer, men i det jeg prøver å starte og evt oppdager noe feil, så er et jo en sjangs for at jeg har en haug med skrot og mange timers jobb foran meg, så noen ganger er det ok å drøye den følelsen litt ut i tid

Men plutselig trykker jeg på knappen

[Trond Dahl]

Plass til stor motor, men ikke plass til bakdekk... Ghia er et tveegget sverd

Tja 2332 Turbo og 10.5" dekk på min Ghia... ser ikke problemet:-)

[Hot Owl]

Plass til stor motor, men ikke plass til bakdekk... Ghia er et tveegget sverd

Tja 2332 Turbo og 10.5" dekk på min Ghia... ser ikke problemet:-)

Parker bilen ved siden av en original en så skal jeg peke for deg... ;-)

[BeetleBug]

liten oppdatering. Alle sensorer ser nå ut til å funke som de skal.

Fillern, nesten ingen flere unnskyldninger for å utsette oppstart. Kjenner igjen følelsen fra forrige motor... Nå har jeg en potensielt veldig bra motor i bilen og ingen kjente problemer, men i det jeg prøver å starte og evt oppdager noe feil, så er et jo en sjangs for at jeg har en haug med skrot og mange timers jobb foran meg, så noen ganger er det ok å drøye den følelsen litt ut i tid

Men plutselig trykker jeg på knappen

Ingen minns en fegis 

[Roy Grelland]