kontroll av forstilling 1303S -74

[hovdingen]

1303'en min gikk gjennom PKK (eu) med "null hull" til tross for at jeg ba dem om å sjekke forstillinga spesielt. I ettertid mener jeg at det likevel må være noe som er slitt i forstillinga. Blant annet er bobla blitt svært kilen for sidevind. Nå er jo ikke det noe nytt til ei boble å være, men det er blitt værre. Jeg vil gjerne ha råd om hvordan jeg kan feilsøke på denne mc pearson-forstilllinga med negativ sleperadius. Jeg har hørt at en trenger et spesialverktøy til denne jobben men vet ikke det sikkert. Råd mottas med takk.

[1303SS]

sjekk stab.stag foringer og indre bærearmsforinger.Dårlige støtdempere foran er og noe som påvirker for sidevind.Er ikke så lett å se om demperne foran er slitte på en EU kontroll.Bytte av støtdempere og en moderat senking gjør underverker på kjøreegenskapene.sammen med røde uretanforinger i allt foran.

[hovdingen]

monterte røde foringer bak på min -61. Jeg visste ikke da at disse foringene måtte smøres ved montering. Det ble et h..... knirk i bilne. nesten som om jeg kjørte med platebrudd i bunnpanna. Etter at jeg spraya inn noe crc 565 ble det bedre. Er litt skeptiske til disse foringene etter denne fadesen.

Klarer jeg å bytte foringer uten å måtte ta forstillingskontroll etterpå (har ikke kikka så mye på denne "moderne"forstillinga før)?

[1303SS]

uansett etter du har bytta foringer kan det være lurt å ta en kontroll/justering.Jeg har nå kjørt siden 2005 sommer som vinter med røde foringer i forstillingen og det fungerer veldig bra enda.Jeg smørte dem opp når jeg monterte sammen.Nedre bærekule sitter pressa inn i bærearmen den kan vel være lei å få bytta ut men det skal gå du må ha ei presse til det.