Bilfrakter

[Lowlife]

Har byttet ut vinsjen. Den gamle har gjort nytta si, og fått nok juling. Jobber for å gjøre den nye avtagbar slik at jeg får utnyttet de siste 50 cm av planet, og får bilene lenger inn. Spennende å se om idèene mine kommer til å funke. Monterer også nye stroppefester.

[Lowlife]

Ferdig. Ble ikke så verst til å være lagd på skjønn av en unøyaktig kløne med dårlige idèer.

[TrettenNullTo]

Høres betryggende ut 

[Martin]

spottet 

[Dewil]

Ferdig. Ble ikke så verst til å være lagd på skjønn av en unøyaktig kløne med dårlige idèer.

Du er den ryddigste kløna jeg kjenner, så regna nesten med at det gikk i boks

[Lowlife]

Ferdig. Ble ikke så verst til å være lagd på skjønn av en unøyaktig kløne med dårlige idèer.

Du er den ryddigste kløna jeg kjenner, så regna nesten med at det gikk i boks

Har testet oppgraderingene i helga, og uansett hvordan det ser ut, så funker det i alle fall.

spottet 

Aldri mulig å snike seg under radaren her.

[Turbo Haraune]

hvordan gjør du når du skal ha på lave biler??  det er vel en lastehøyde på 80-100cm på den lastebilen?
og kjørebroene er 3-4 meter.

Bare lurte litt da jeg har kjøpt meg ny biltransport vogn som har lastehøyde på under 50cm og 2,5m ramper, og selv dette blir bratt for min bil...

[Turbo Haraune]

Utrolig snillt av deg å ta sånne gi bort priser på frakt. blir ikke rare timelønna på deg.Du må tydeligvis like å hjelpe bilfolket...
Klarer du å drive uten tap når du trekker fra årsavgifter, dekk, vedlikehold, uforutsett osv

[Lowlife]

hvordan gjør du når du skal ha på lave biler??  det er vel en lastehøyde på 80-100cm på den lastebilen?
og kjørebroene er 3-4 meter.

Bare lurte litt da jeg har kjøpt meg ny biltransport vogn som har lastehøyde på under 50cm og 2,5m ramper, og selv dette blir bratt for min bil...

Jeg bruker fantasien, og improviserer. Generelt er det mye å hente på å finne gunstige laste-/lossesteder, kjøre fronten på lastebilen opp på oppkjøringsramper for å bedre vinkelen og å lage gunstige vinkler med div. lengder av 2/8. Ingenting er umulig, det "umulige" tar bare lenger tid. Kjørte senest en senket bil denne helga, og 914 min går greit å flytte på. Den er jo ikke så høy heller.

Utrolig snillt av deg å ta sånne gi bort priser på frakt. blir ikke rare timelønna på deg.Du må tydeligvis like å hjelpe bilfolket...
Klarer du å drive uten tap når du trekker fra årsavgifter, dekk, vedlikehold, uforutsett osv

Har ikke sjangs til å tjene penger på dette. Bare de seneste to årene har jeg brukt 45 000 på vedlikehold og oppgradering av bilen. Det jeg forteller meg selv, er at jeg uansett hadde hatt bilen for å flytte på eget skrot, og redder meg på at den også er eneste bruksbilen jeg har. Disse turene for andre tar jeg fordi jeg da får litt bidrag til å drifte bilen, og fordi jeg liker å være på tur. Grunnen til at jeg kjører billig, er at jeg ikke hadde hatt noe kjøring uten å gjøre det. Det er ingen som har forståelse for at det er dyrt å drifte en slik bil. Og verst av alle er VW-folket, makan til gjerrigknarker som oss, skal du lete lenge etter.

[Lowlife]

Skyldig.

[Turbo Haraune]

Ja det er godt noen enda har dugnadsånden intakt. 
Personlig ville jeg aldri kjørt med tap. Så en tur Øst-Vest burde kostet rund 5000kr hver vei. Dette ville jeg selv vært villig til å betale om jeg ikke hadde muligheten til å frakte selv.
Ellers kunne bilen bare stått parkert.... det er nesten gratis.

Klart en personbil med strikkmotor og en dertil dårlig biltransport vogn kunne gjort jobben billigere, men da kommer vi jo inn på stroppe-tråden, og da blir det bare krøll 

[Lowlife]

Klart en personbil med strikkmotor og en dertil dårlig biltransport vogn kunne gjort jobben billigere, men da kommer vi jo inn på stroppe-tråden, og da blir det bare krøll 
[/quote]

We don`t wanna go there!

[Gromgutn]

Jeg har fraktet en del, både biler og andre ting, hvis jeg uansett skulle den veien har jeg kjørt rimelig, men turer helt for andre gidder jeg ikke uten å gå i pluss.
Kostprisen for å kjøre bilen min med henger (8-pallers skapbil med 10-pallers kapellhenger/bilfrakter) er ca 40 kr pr mil.

Jeg skal kjøre et flyttelass fra Namsos til Drammen neste helg for en slektning, det er en tur på ca 160 mil.
Dvs at turen koster meg ca 160x40,- = 6.400,-
Jeg tar 10.000,- for denne turen, billigere enn det gidder jeg ikke kjøre. Jeg bruker tross alt en hel helg på det...

[Lowlife]

På tirsdag hjalp vi denne boble replicaen å komme seg til lakkereren.

[Espen/VW54]

Du får lov av meg å miste den replikaen hos meg når den er ferdig hos lakereren...

[TURBO]

Du får lov av meg å miste den replikaen hos meg når den er ferdig hos lakereren...

Er`e din Espen?

[Espen/VW54]

Du får lov av meg å miste den replikaen hos meg når den er ferdig hos lakereren...

Er`e din Espen?

Hadde jeg bare vært så heldig...

[Lowlife]

Returen på replicaen ble foretatt i dag tidlig. Sorry Espen, den havnet ikke hos deg. Eieren er så kjip at han ville ha den igjen selv.

Nå har lastebilen fått ny olje, nytt oljefilter og nytt luftfilter. Servicen er ferdig for denne gang.

[Martin]

Returen på replicaen ble foretatt i dag tidlig. Sorry Espen, den havnet ikke hos deg. Eieren er så kjip at han ville ha den igjen selv. [ Vedlegg ]

Nå har lastebilen fått ny olje, nytt oljefilter og nytt luftfilter. Servicen er ferdig for denne gang.

Jan sin?

[Lowlife]

Ja. Eller kona til Jan sin, for å være korrekt. Spør han hvor mange meter han får kjøre den selv hvert år. Men har får jo i alle fall skru på den,da......

[Martin]

Ja. Eller kona til Jan sin, for å være korrekt. Spør han hvor mange meter han får kjøre den selv hvert år. Men har får jo i alle fall skru på den,da......

He he he ja for han skrur vel ikke nok på slike om dagene

[Lowlife]

Vi fikk lov til å være assistenter på Street Legal i Brummundal i går. Moro!
Gjorde også en ny erfaring i dag: Å losse bil som ikke går, alene, i oppoverbakke, er ikke umulig, det tar bare tid.

[Reiel]

Hva skjedde med bilen? Jeg var der og så at den stoppa?

[Lowlife]

Har ikke snakket med eieren siden, men tror det var girkasseras.

[Erlend / bug66]

Har ikke snakket med eieren siden, men tror det var girkasseras.

Motor som sa nei takk..

[Speed-Demon]

Takker bilfraktern for fantastisk service på StreetLegal. Makan til godvilje skal man se lenge etter..... Motoren i Øggly Bøggly sa takk for seg. Litt skjærings inni der, men kanskje klar til SCC igjen. Vi får se.

[Lowlife]

Ble mye luftkjølt kosekjøring i dag, men rakk litt lastebilkjøring på kvelden også, selvfølgelig med luftkjølt på planet.

[Lowlife]

Ny utfordring i dag. Stropping og lossing av bil med bare to vanlige hjul. Bak satt det trillebårhjul i knelende fjærplater. Krevde mye kreativitet, men det gikk bra dette også.

[Lowlife]

Et lite oppdrag i dag for et av våre medlemmer som har handlet noe annet enn luftkjølt.

[Espen/VW54]

Er sikkert vant med å stå på sånne plan den der..